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GIVI:ジビ

ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価

テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。

総合評価: 4.2 /総合評価1972件 (詳細インプレ数:1929件)
買ってよかった/最高:
821
おおむね期待通り:
853
普通/可もなく不可もない:
229
もう少し/残念:
41
お話にならない:
19

GIVI:ジビの車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 431 件中 261 - 270 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
MOTO-MIZONEさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

【購入の決め手】
GSR250は積載性皆無の為、リアボックスを検討していたところ、サイズ、価格および外観が気に入り購入しました。 他に比較対象としてSHAD40を検討したが、反射板がクリア色でバイクとのまとまりが良くないと思いこちらの商品にした。
【使用の感想】
ヘルメットSHOEIのXR-1100を入れるとほぼいっぱいになります。そこは30Lという容量なので仕方ありません。一応ヘルメットの周辺に合羽等押し込んで入れることができます。 ツーリングには必要十分だと思います。スーパーのお買い物袋も寄せ鍋具をたっぷり買っても十分収納できました。
【商品のついて】
フタの中央部分がブラック塗装ですこし高級感があります。 どうせならフタ全体をブラック塗装にした方が綺麗のではないでしょうか。 あと、フタを開けたときふたが90°ぐらいで止まるよう下部と樹脂紐で繋がっているのですが、その固定部分のネジが1日少々で取れてしまいました。ネジ穴も樹脂の為設計上無理があるのではないかと考えます。 対策として一回り大きいネジと強力接着剤で補強しました。
【GSR250との相性】
写真のように真後ろから見たところ丁度バイクのリアカバーと同じぐらいの幅で収まりがいいです。
大きすぎず、小さすぎずGSR250にぴったり。
買い物にもサーフィンにも便利でリアボックスさまさまです。 

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投稿日付: 2015/04/28 23:47

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 328件 / Myバイク: Vストローム250SX )

5.0/5

★★★★★

「プッシュダウンクローズシステム」
新採用のモノロックケースとなります!
これが便利モノで、一度使い出したら
前のモデルを使うのが億劫になります(笑)
蓋を開け、鍵をロックして外しておいてから
蓋を閉める(当然ロックも出来ている)事が出来
蓋をあけるのもボタンアクションで解除されるので
操作感は快適です。写真左のE300シリース(互換)
より、3リットル分収納できないが、重量は
3.0キロ(ベースキット含む)→2.6キロに軽量化!
バックレストもオプション扱いにはなっていませんが
その点が許されるなら、また”小型軽量モデル”を
お探しでしたら、かなりお勧めできます!!
デザイン(写真右がそうです)も、シャープで
イイと思いますが、皆様はどう思われますか?

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投稿日付: 2015/04/26 01:25
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Bloodさん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: ZR-7/S | Z1000J | ジェベル250XC )

4.0/5

★★★★★

バイク仲間にケース愛用者が多く、勧められたので購入しました。
ハリケーンのキャリアを装着済みだったため、付属の汎用ベースが使えました。
実車に付けるまでサイズ感が掴めませんでしたが、自分としては丁度良い大きさを選んだと思っています。
ベースの位置決めにやや時間が掛かりましたが、説明書もきちんとしていたので、大きな問題はなかったです。

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投稿日付: 2015/04/22 16:54
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kenkenさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: NM4-02 )

3.0/5

★★★★★

当たり前ですが、専用設計なので
DAYTONAのNM4用のキャリアには取付不可でした。
まー人柱のつもりで購入しているので
しかたありませんが、参考まで

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投稿日付: 2015/04/20 12:01

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 328件 / Myバイク: Vストローム250SX )

3.0/5

★★★★★

もともと、トリシティに30Lの箱を付けているので
たまーにセローにも付け換えることを想定して
このパーツを購入しました。

キャリアにもよるのですが、取り付けには
なかなか気を使う所はありますが
安くて(しかもライバルはないし)これしかない
と、考えれば、いい買い物だと思います。

付属の部品は錆びないのかなとか心配になる部分も
ありますが、これは及第点と言ったところでしょうか

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投稿日付: 2015/04/15 15:23

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千葉のNC乗りさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: NC750X

4.0/5

★★★★★

見た目がかっこ良く、車幅が抑えられると思い購入しました。
取付はカチッと行くんですが、鍵ではプッシュ出来きれず蓋を開けて
中の取り外しボタンで外しています‥
そんなもんですかね?
他は概ね気に入っています。

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投稿日付: 2015/04/07 10:44
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名無しさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: モンキー | FTR223 | フォルツァ Si )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★

FTR223に付けて使っています。
キジマのキャリアは積載量が3kgまでですが、GIVIで選ぶと3kg以下は数が少なく容量も30リットル以下のものばかりです。
このケースは容量が33L、ベースプレート込みの重量が3.2kgと、キジマのキャリアで使っても大丈夫な気がしましたので、買ってみました。
普段から付けっぱなしにはせず、必要のある時だけ付けるという使い方で、キャリアが長持ちすることを願っております。
肝心の使い勝手ですが、片手での開け閉めが若干しずらく、精度の問題か多少フタがカタカタ音を立てることがある以外、文句なしです。
大きさも、FTRのような細身のバイクにつけても違和感ありません。

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投稿日付: 2015/04/06 13:06

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KJKJさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ニンジャ1000 (Z1000SX) )

4.0/5

★★★★★

強度はとても強いのですが、取り付けが困難です。
ねじ穴が結構ずれていたりして何回もねじを緩めたり閉めたりしないといけないです。
値段と耐久性は納得です。

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投稿日付: 2015/04/03 14:01

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なぱげんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS | GPZ400R | SR500 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

以前スクーターに安物のトップケースを付けていましたが、すぐ劣化し割れてしまいました。それからGIVIの30Lを4年ほど使っていましたが、バイク入替のため購入しました。OFF車にGIVIってカッコ悪いと思っていましたが、この便利さを知ってしまうと。。通勤用です。コースや林道に行く時はベース残しで外しますが。
DUCATIにもモノロックのベースを付いていますので2台で使用する予定です。37Lだとモトクロスヘルメットも楽々入ります。思ったほど大きくなく、小さくもなくGOODです。GIVIモノロックベースだとこれが一番だと思います。

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投稿日付: 2015/03/24 20:22
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takatakaさん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: リード125 | CB1300スーパーボルドール )

5.0/5

★★★★★

Dio110のメットインスペースが少ないので購入しました。
大きさはフルヘイス(アライのMサイズ)を入れてグローブ等の入れれるスペースがあり大き過ぎず丁度良いサイズです。後GIVIのこのシリーズは鍵が無くてもボックスを閉めれるので大変便利です。インキーには注意が必要ですが。

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投稿日付: 2015/03/23 11:00

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