中距離、長距離用のツーリング用にと
購入しました
何時もはタンクの上にスタンドを
取り付けて見てますが不意の雨に
遭遇するとスマートフォンには
よくないので
未だ悪天候での使用はしていないですが
使用後に又レポートしたいと思います
因みにiPhone6は普通に入ります
あと裏に取り付け用の簡易ステーと
取り付け金具、ベルトが付いているので
色んな取り付け方が出来るかと思います
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4.0/5
イージートーク2から付け替え。3からはブルートゥース機能が追加され、充電式に変わりました。感想は非常に満足しています。インカムといえば他社製品の物が有名ですが何より高額なため躊躇していました。イージートーク3は二個セットでこの価格で引けをとらない性能だと思います。
私はスマホとイージートーク3をブルートゥースで繋ぎ、ナビ音声、音楽、取締り情報も聞きながら通話もしています。電波も非常に安定していて2のときよりも改善されていると思います。マイクもフルフェイス用とジェットヘル用の2種類あって、フルフェイスに取り付けましたが邪魔にならず声もクリアです。
ただ残念な部分もあり、いろいろな事を設定できるのですがそれがかなりわかりづらい。また自動で会話音がなくなると通話を終了してくれる機能があるのですが全く使い物にならないので手動設定にしています。
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4.0/5
アドレスK5に装着しました。
私のアドレスは同社製のウインドスクリーンが装着されています。
同時装着可能かどうか不明で情報も全く無かったので不安でしたが、
写真のように普通に装着出来ました。
商品に同梱されていたスペーサーなどは全く使っていません。
ウインドスクリーンのボルト類を利用して付けてます。
またボルトもM10らしいのですが、K5のM8サイズでも問題なく付いてます。
いろいろ工夫してスマホナビを装着していましたが、
何をしてもブレが酷かったのですが、
この商品はかなりしっかりしててブレるような雰囲気はありません。
土台がしっかりしてるのであとはナビステーをしっかりしたモノにすれば安定してスマホナビが使えそうです。
土台の自作などをしてお金を使うよりも、あっさりコレを買って付けた方がいいですね。
出来ればあと1000円安ければと思います!
どうみてもコストがかかる商品ではありません(笑)
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4.0/5
スマホホルダーを探していて、信頼のできるDAYTONAから選びました。取り付けた感想ですが、各部のガタつきなどは一切ないと思います。難点があるとするなら、固定する部品が結構厚みや大きさがあるので、ハンドル周りに余裕がない場合は、別途対策が必要になると思います。
またスマホを回転させるためには、一度ネジを緩める必要があるので、ツーリング先で角度を変えたい方は気をつけてください。
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取り付け車両:MT-09
サーキット走行には必需品のラップタイマー。
・磁気感知式 ←本製品はこのタイプ
・赤外線受信式
・GPS計測式
など、色々な方式がありますが
・磁気感知式は全国のサーキットで対応していること
・価格と比較して精度が比較的良いこと
⇒赤外線式は送受信機の向き調整が難しいらしい。
⇒GPS式は精度を求めると高価になってしまう。
・某Ama○on等では安い中華製のものが売られているが、信頼性に欠くこと
以上から、本製品を購入してみました。
製品は本体(表示モニタ部)と磁気センサー部に別れています。電源は本体に電池(CR2032×2個)もしくは車両12V取り出しで利用可能です。私は走行後取り外してタイムを確認したいので、電池で動かしています。概ね10時間程度は持つようです。
なお、タイムのメモリーは999LAPまでできますが、データの抜き出し(USBやSDカード)は不可能なので、毎回手作業で1LAPずつエクセルに打ち込んでいます(^^;)
あと、区間タイムは計測できません。
センサーの設置場所には制限があり、
・路面(埋め込まれた磁石)から15cm以内に設置
・路面とセンサーの間に金属がないこと(樹脂類はOK)
・前後タイヤの中間に設置することが望ましい
そのため車両によっては取り付け位置に苦労します。
MT-09の場合は上記制限を考えるとあまり設置場所の選択肢がなく、私はサイドスタンドスイッチの取り付けボルト(M5)を延長し、裏からステーをつけて固定しています。自走組なのでサーキットでのみ取り付けるため、蝶ねじ止めしていますが、全く緩みません(念のため走行毎に確認していますが)。しかしこの位置でも路面とのクリアランスは結構シビアで、一度タイヤ圧を抜いてフルバンクしたら少し擦ってしまいました・・・故障はしませんでしたが。実走してみて、微調整していくしかないでしょうね。
最低限のラップタイム計測がそこそこの精度でできるので機能面は満足しています。しかし中華製の価格を見ていると、もう少し安くなるんじゃないかなーと思ってしまいます(せめて1万円は切れるのでは)。その点で、☆4つとしました。
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4.0/5
純正についていたものはジェットヘル用で使い
これを、フルフェイス用に購入しました!
まったく、付属していたものと同じキットの
ようで、非常にわかりやすいものでした。
当然、使わないパーツはお互い余ってしまうのですが
ま、そんなに高いものでもないので、これで
いいような気がします。
特に説明書なども付いてはおりませんでしたが
簡単に装着できました!
ただ、FM聞くためには、ものすごくうまく
ピンと張るように設置しないといけないんでしょうね
これを会得するにはなかなかコツいると思います(笑)
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4.0/5
商品が着いたとき大きいなと思いました。
ハンドルバー化グリップ部のどちらに取り付けようかと悩みました。
いざ取り付けて操作したらグローブでも押しやすく反応が良かったです。
防水なので雨の中でもおへちゃらでしょう。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
以前からインカムは欲しいなと思ってましたが、近所の用品店のセールでかなり安くなってたのが後押ししてくれました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
とても便利だと感じてます。もっと早くに購入しておけば良かったなと後悔してます。肝心の操作感はとてもシンプルで確実に行えます。普段はソロで走ることが多いので、電話や音楽を聴くことがメインになりますが、複数台でツーリングに早くインカム通話機能の試してみたいです。
【取付は難しかったですか?】
パッケージに付属の貼り付けタイプではなく、オプションのワイヤークリップタイプで取付しましたが、説明書を見れば取付に手こずることはないと思います。(強いて言うなら、ヘルメットの内装を取り外したことが無い人はそっちに苦労するかもしれません。)
【取付のポイントやコツを教えてください】
ヘルメットの内装の取り外しをやったことが無い人は、ビーコムを取り付ける前に内装の取り外しを練習したらスムーズにビーコムの取付が出来ると思います。
【期待外れだった点はありますか?】
現時点では期待外れなことはありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
SB4X Liteの要望ではありませんが、早くSB5XとXperiaのトラブルを解決してほしいです。本来ならSB5Xも候補でしたが、Xperiaとの相性の悪さが完全には解決されてないということを用品店の方から伺ったので今回はSB4X Liteを購入しました。(なぜ国内スマホシェアNo.2のXperiaとの相性が悪いままSB5Xを販売したのか未だに疑問です。)
【比較した商品はありますか?】
サインハウス SB5X
【その他】
普段は通話や音楽を聴くことがメインで、インカム通話は頻繁にはしないという使い方であれば、SB4X Liteでも十分だと思います。
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4.0/5
レーダー探知を有線で耳に入れていて
それにスマホの音声(おもにナビ)を入れるので
ミックスが簡単そうなものをリーズナブルで!
と、この銘柄を仕入れてみました。コスパは良好で
FM音声は、アンテナ(線)を伸ばすようなこと自体が
なかなかヘルメットの中では難しく、その為電波状況も
よくないので、あまり使えないようですが、スマホとの
設定も簡単で、比較的すんなり使うことが出来ました。
ま、無線と優先の音量のコントロールはなかなか難しく
時に大音量^^;となったりしますがご愛嬌と言うことで
あとはインカム機能を使いたいんだが、ほとんどが
ソロなもんで・・・友達少なくてすいやせん!m(__)m
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バーハンドルのバイクから、セパハンのバイクに乗り換えたのでスマホをマウントするために購入しました。
ハンドル周りが散らかってゴテゴテするかなと思いましたが、思っていたよりはコンパクトにまとまりました。
スマホのマウントを取り付けると割と高さが出るので違和感がありますが、まぁ仕方ないでしょう。
商品としては便利なのでオススメです。
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