タイプ:シングルタイプ
4.0/5
使用感 | 3 |
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機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 4 |
今回、初めてカルド製を導入してみました。
取り付けたヘルメットはアライのXD。
軽く説明書を読み取り付けしましたが特に難しいことは無かったですね。
ボディがB+COMをりも小さく薄いので見た目はGood!!
ただ形状の問題なのか薄い割には風切り音が大きいです。
基本的にソロツーリング派なのでインカム機能が試せてません。
操作感に関しては説明書を読んでもイマイチ分かりづらいです。
ラジオや音楽、ナビの音声案内を聞くことがメインなので高機能機種は必要ありません。
音楽を聴く分には音質は良好です。
スピードに合わせて音量が自動的に上下する機能はありがたいです。
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4.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
ETCアンテナを自由な角度に調整してしっかり固定して取り付けが出来ます。ステーにしては値段が少し高く思いますが作りはしっかりしていて安っぽくはありません。狭い場所にもセットが出来て便利なコンパクトサイズです。
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4.0/5
ハンドル周りをシンプルな配線の取り回しにしてくれて運転の邪魔にならずに使いやすい長さのiPhone用のUSBケーブルです。デニム調のオシャレなコードでL型のコネクターがとても差し込みやすいです。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
Ninija250SLで使用
スマホホルダーを取り付けるために購入しました
少し位置が低めになるので覗き込まないとスマホ画面が見れないのが難点でしたが、インカムと同時に耳でも聞いていれば問題ないと思います。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ハンドルについているナビホルダーをメーター上部に移動でき見やすくなりました。
ハンドル回りの清掃もしやすくなり取り付けて良かったです。
F900XRのエンジン特性なのか、走行中少しぶれますが、許容範囲内です。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
スマホを落とす心配がいらないのは良いですね。
ズレて外れることもなく、保持力に関しても問題なし。
バイクから降りて、カラビナからリングを外してスマホへ取り付ける…そんな使い方でしょうか。
たまに、休憩後のバイク乗車時に外し忘れ、一向にマウントできないと焦ることもしばしば。
総じて満足の商品です。
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 5 |
仲間とのツーリングやソロツーリングで使用しておりました。
仲間とペアリングして使用するときは詳しい友達任せでしたが少し戸惑うぐらいで一回ペアリングしてしまえば一日快適に会話とツーリングが楽しめます。通信距離ですが通常の隊列を組んだますツーリングなら途切れることはありませんが、狭い住宅街などで相手が見えなくなると通信が途切れてしまうことがりました。ツーリングでそのうようなシチュエーションは稀ですので気にされる必要は無いと思います。
バッテリーはソロツーリングなら1日600km12時間以上を走るロングツーリンでも一日中もちました。スマホとブル―トゥースでつないで音楽とナビを使用してました。
他のインカムとペアリングしての使用はバッテリーが減りやすいと感じました。満充電でも朝8時出発で午後の2時3時くらいにはばバッテリが切れる人が現れました。ちなみにマイクよりもスピーカーの方が使用電力が大きいらしく一番のおしゃべりが一番バッテリが長持ちし、聞いてばかりの無口な人が先にバッテリ切れします。
耐久性は抜群でおそらく5年5万キロ分は使用しました。最後はブル―トゥースのみが使用できなくなってSMH10Sに買い換えましたがそれまでは小さなトラブルも劣化も無く快適に使用できておりました。雨の日の使用も問題なく通常のツーリングなら浸水は無いかと思います。ですが一度だけ浸水しました。それは朝から夕方まで本降り、雨の中を6時間ほど走った時です。スピーカーからの音が消えて、本体を取り外すと本体とマイクスピーカーの接触端子部分が濡れておりました。そのあと晴れたので本体を取り外したまま走行し端子を乾燥させホテルで本体も放置して乾燥させましたら翌日は問題なく使用できましたし、それ以降も1年以上は正常に使用できました。
目立った便利機能やオシャレさはありませんが耐久性と使いやすさ価格を考えてSENA以外はあまり考えられないのでSMH10Sを購入しました。10Sも同様使いやすくてバッテリ長持ち、ながーく使えそうです♪
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
※私の所有するものは旧モデルのため現行のものとは少し異なります。購入当時付属されていたボルトはバリオスUでは長さが足りないため自前でステンボルトを用意しました。
バリオスU(国産4気筒250ccネイキッド)にて8年10万キロ以上使用しております。
この点から耐久性については最高であることが証明されていますね。
キットを取り付けるベースとして壊れずしっかり固定できて尚且つ上のキットをしっかり支えます。正常に固定できれば林道を走ろうが、いろは坂のようなボコボコのワインディングをアクセル全開で走ろうが最高速チャレンジをしようが絶対にキットもスマホも脱落することはありません。ズレて気になることすらありません。
林道ライダーの友人曰く、バイクが斜面で横に1回転して壊れなかったようです。
樹脂製品にありがちな表面の変色やひび割れベタ付きは一切ありません。
製品は最高なものですのであとはどのアームをチョイスするかですね♪
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
今までプラスチック製のスマホマウントをいくつか購入して試してみましたが、リッター四気筒(GSX-S1000F)ではエンジンの振動が共振し、特定の回転数でビリリ音がひどく、今回SPコネクトのモトバンドルの購入を決めました。
取り付けは付属の六角で取り付けることができました。角度の微調整が思ったより細かくできたので、写真の通りトップブリッジの真ん中にマウントが来るように配置できました。装着してみて、スマホを取り付けていない状態がとてもスタイリッシュでよかったです。また他のマウントで気になっていたビリリ音についてはスマホ装着有無に関わらず一切ありませんでした。アルミ削り出しということで、質感、機能面において大変満足しております。
またスマホカバー自体がマウント一部となってるので、取り付けは90度捻るだけでスピーディーかつ簡単です。乗り降りの度にスマホは取り外しするものですので非常に便利です。高速の使用でも落下の不安はありませんでした。値段が高いことだけが唯一ネックですが、それに見合う価値がありお勧めできます。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
AraiヘルメットのRX7-XにDT-01を使っています。アライはスピーカーホールなんてないので、イヤーパッドの部分のライナーを少し削って純正スピーカーを格納。
削りすぎるのは良くないので少し耳に当たる違和感を感じながら使用していましたが、今回薄型導入して全く耳に当たらなくなり大満足です!
音質も良くなるとのことですが、最大限性能を発揮するにはファームウェアアップデートを行い、バージョン3.00の薄型対応バージョンにする必要がありますのでご注意。
音質も間違いなく良くなりました、わかるレベルです。
なので薄型でなくても大丈夫という方にもおススメできます。
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