ユーザーによる elf:エルフ シューズ のブランド評価
1995年に誕生した初代から「歩く」を基本にモータースポーツシーンに対応した専用設計シューズをリリースしてきた「elf footwear」。 国内外の厳選された素材を惜しみなく搭載し様々な環境に対応する機能性を追求、心地よいフィット感が織りなす操作性は人馬一体の駆ける歓びを足元で支えます。次の一歩へ躍動する一足をあなたに。
総合評価: | 4.3 /総合評価464件 (詳細インプレ数:447件) | |
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買ってよかった/最高: | 220 | |
おおむね期待通り: | 188 | |
普通/可もなく不可もない: | 32 | |
もう少し/残念: | 13 | |
お話にならない: | 8 |
5.0/5
初のライディングシューズでシンテーゼ11と迷った結果EXA11(赤)を購入。
履いた感じはスポーツシューズより足周りのクッションが多めで少し大きくてもスポッと入ります。
靴紐もワンタッチなので面倒でなくていいですね。
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4.0/5
ブーツでは暑すぎる時期なので購入しました。
透湿とありますが、足の暑さはあまり変わりません。
しかし、覆う範囲の関係でブーツよりは涼しいです。
やはり、バイク用としてよく考えられた作りをしており、
シフトチェンジに関しては文句のつけようがないほどです。
「慣れるまでは…」という話をよく聞くので多少の覚悟をしてましたが、
乗車中の履き心地に関しては購入初日から快調でした。
また、バックルを採用しているのがとても良いです。
ベルクロだけの場合、バイクを降りればファッション性の欠片もありませんが、
バックルは見た目を損なわないほか、銀のアクセントとしても効果を発揮します。
これは、他の部分のデザインも関係しているのでしょうが、
自分がシンテーゼ12ではなく14を選んだ決定的な理由です。
全体的に言えば申し分ない商品なのですが、
ただ、歩くときに足首の辺りが痛いのが少し気になります。
サイズはぴったりなのですが、足首左右が少しきついため靴擦れのような現象を起こします。
最初に履いたときは踝までの靴下を履いていたので、肌が直接擦られかなり痛かったです。
靴下である程度軽減されますが、これは足首を守るため仕方ないのですかね。
サイズは普段履きと同じサイズ(26.5)ですがサイズ的な問題はありません。
ですが、これから購入される方は上記の事をふまえて店舗での試着をお勧めします。
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4.0/5
elfテラ01
ショートブーツ23.0cm購入
サイズが小さく、店頭に置いていなかった為ウェビックにて購入。
ある程度、インソールが有るのでまたがった時の足つきは良くなりました。
また、マジックテープが3箇所有り、乗る時、降りて歩く時などと微調整が効くのでいいです。
ショート丈なので、ボトムをブーツにインしないのであれば、長めのソックスを履いた方が良いと思います。私は、ボトムをブーツインしないで長距離走行した際、ギアチェンジの動きで足首の皮膚がスレてしまいました。
ちなみに、巾着タイプのブーツ持ち運び用の袋も付いて居ました。
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4.0/5
以前履いていた靴がボロボロになったので、この靴に買い換えました。
履いた感じや見た目はスニーカーっぽくデザインも悪くありません。
履き心地もまずまずで靴自体は軽く履いたり脱いだりしやすいです。
買ってよかったですし、満足できる一品です!
本当はホワイト/ブラックが欲しかったんですけど、品切れで無かった為、
シルバーメタリックにしました。 一番欲しいカラーじゃなかったので星1つ減らしました。
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4.0/5
冬に前までスニーカーでバイクに乗っていて寒さに耐え切れなくなり、さらにシフトペダルの位置に穴が開いてしまったので奮発して購入してみました。
性能としてはおおむね期待通りで雨にはぬれないし風も通さないので寒くないです。
あとプロテクターもわりとゴツイ物が入っているので万が一のときにも安心かな?
デザインに関しては好き嫌いあると思いますが自分は好きです。
欠点としては
最初慣れるまでにはシフト操作がやりづらくなります。
下げたつもりがさがってなくていざあげようとしてもシフトペダルが空を切ることが最初はありました。
あと、足は蒸れるので足は臭くなります。(爆
あとは慣れるまではしばらく歩くと結構痛いです。
スニーカーに慣れていると最初は「なんじゃこりゃ?」って思いますが、そこであきらめずにしばらくはいているともうスニーカーには戻れなくなります。
普通に歩いているときもこっちの靴のほうがいいようになってしまいました。(笑
ただ最初から抜群にいい!ってわけじゃなく慣れるまでは結構苦労するので☆は4つにしましたがかなりオススメですよ!
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