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リヤショック交換時純正グリップを外した為購入、メッキかステンレスか迷ったのですがステンを購入。チェーンカバーと同じ材質なのでベストマッチでした。
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5.0/5
純正よりスマートで好みだったので交換。長穴加工、スペーサーを噛ましています。値段が値段なのでアレですが、我儘を言わせて頂けるのであれば社外サスに交換した際、形状によってはサス取付部と後ろ側が当たるので⌒←こんな感じでザクリを入れて頂きたいです。
。。先日サス交換したのですが、やはり当たりましたのでサイドグリップ側を⌒←こんな感じで削りまくりました。表からは見えませんが、裏側は穴が空くまで削ってようやく当たらなくなりました。
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5.0/5
きれいにほそうされていて、
発送も早かったです！
買った物もきれいでよかったです！
またここで買おうと思えました。
商品説明も詳しく書いてあり
わかりやすかったです！
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5.0/5
フェンダーレスにするとリアがさみしい感じがすると思いグリップ付のものを選択。取り回しにも使えて便利です。ウインカー取付穴があるのもありがたいですね。
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CB1100の純正のようにフィットしています
取り付けも簡単で短時間で組み込むことができました
バイクの取り回しやメインスタンド掛けが軽くなりました
タンデムする機会はまだありませんが安定して乗り降りできそうです
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5.0/5
以前にゼファー750用を購入しましたが、このグラブバーにL型アングルとボルトとカラーがセットになっているだけで金額は3倍ででした。
アングルとボルト、カラーを用意すればグラブバー単体の購入で事が足りるので今回はゼファー1100に取付のチャレンジしました。
アングルやボルト、カラーをそろえても総額5千円にも満たなかったのでかなりお得感があり大満足です。
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取り付けやすく、デザイン的にもフィット感バッチリです。W650の重厚感が増した感じがします。見た目だけでなく取回す時のグリップ感も良く実用性でも気に入りました。
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5.0/5
12年式エストレヤを購入。
どうしてもタンデムグリップが付けたくて在庫が有るとの事で即発注。バイクより早く商品が到着しました。
バイクの納車を待って取り付けました。
まるで純正部品の様にピッタリ取り付き見た目もバッチリです。
また、バイクの取り回し時には持ち易くとても便利です。
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SR400の元のタンデムバーが個人的に気に入らないので購入しました。
この小さめのタンデムバーのおかげで社外のセミダブルシートが映えました。とても気に入ってます。
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5.0/5
今さらながら、バリオス定番のシートレールです。
ハリケーン製のグラブバーと悩みましたが、シートが浮いたり、シートの脱着が固くなるのが嫌なのと、キジマ製であればテールカウルの割れ防止になるのでこちらに決めました。
取り付けは簡単です。日曜大工が出来れば誰でも出来ます。
メーカー不明のZ2テールカウルが着いているのですが、装着可能でした。
不満な点は、荷掛用フックが無くなってしまうことです。もう少しバーの幅を広げてくれれば荷掛用フックも同時に取り付けられるのですが…。
しかし、安心のキジマらしくしっかりした作りです!!
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