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1.0/5
デザインと値段に引かれて購入しましたが、使っているうちに良くないところが分かってきたので書き込みます。
被って帽体にテンションがかかるとチンガードを湿るときのロックがかかりにくくなります。思いっきりガツンッと閉めないとロック出来ませんのでその衝撃でずれたメガネの位置を後で直す必要あり。
シールドのロックがとんでもなく硬い。
開け閉めしているとロックの部品が割れてなくなる。
それもかなり初期のうちに。
インナーバイザーにたわみ若干あり。気にせずに使える程度。
ベンチレーターはすきま風がひどく冬は寒い。
などなど、不満の多い製品です。
反面、空力にすぐれており高速道路ではショーエイよりも安定。
顎紐がとても使いやすくて気に入っています。
値段なりの製品です。
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ジャケット用レギュラーとパンツ用レギュラーに分岐用として取り付けていたが、外れ止めがないので走行中に無くしてしまった。テープ巻き等で、外れ止め対策が必要です。
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1.0/5
残念ですが、温かくありません。ヒータがグリップの一部（全周ではない）であり、なおかつ温度があまり上がりません。最高温度に設定しても指先を暖める（保温する）という目的には達しません。純正ということで、グリップ感に違和感はありませんが、価格と性能が一致しないように感じました。
もう1台のホンダ車にはホンダ純正を取り付けていますが、こちらははとても良い。冬でも快適に通勤できます。
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親指を突っ込む透明な部分がスグ破れます。グローブをして使用するとウインカーが操作出来ません。手を突っ込む入口にセーターの裾のような物が付いていて手が入り辛いです。走行中に手を抜いたらいけません。やはり安い物だけにそれなりの理由があるって事でした。
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1.0/5
ホームセンターで買った1、000円の手袋が痛んできたので着たので買い替えの為に購入。
生地は薄く丈は短いので隙間風が入りとても寒いです。
ホームセンターで買った1、000円の手袋の方が性能が高い事に驚きました。
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1.0/5
ハンドルにとりつけましたが、走行中、カタカタとうるさいので、すぐに外しました。製造誤差なのか、そもそもこんなものなのか不明ですが、ロックとしての機能には問題なさそうです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1/17に紀伊半島南部をツーリングに出掛けましたが、2時間程の走行で寒くて途中で引き返しました。
肉厚の起毛の裏地になってるとの商品説明文になっていますが、
ただのメッシュナイロンの裏地だけです。中華製なので私の購入した製品だけなのかもしれませんが、直履きのウォームパンツと謳っていますが、これ単品での使用では寒くて走ってっていられたものではないです。インナーにカヤック用のフリースタイツを履いて何とかしのげる程度ですので冬場のロングツーリング等では、インナーに工夫しないと冷えきってしまいますのでご注意を！
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1.0/5
中にヒート◯◯のようなタイツをはけば、日常的な場合はOKです。ポケットがあるのも都合がいいです。低価格なのもいいです。もう1本、購入しようかなと思います。
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1.0/5
ヘルメット アライのVクロス-3 サイズM モトクロスでの使用目的で購入しました。
ベルトの調整幅が少ない気がしましたがそれ以外の使い心地は大変良かったです。
3回ほど使用しただけですがベルトの付け根部分が割れてしまいました。
残念です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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