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ツーリング用品のインプレッション (全 322 件中 41 - 50 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 )

カラー:ソリッドクリア
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 1
取り付けやすさ 1
見えやすさ 5

視界は良好だったのですが、一度の使用で真ん中のジャンパーボタンのカシメが取れました…。交換も考えましたが、作りから再度同じ事象が起こりそうなので、残念ながら返品させて頂きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/09/28 11:52

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800さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TIGER800XCx )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 2
デザイン 3
機能性 1

デザインがシンプルで主張するロゴもなく
比較的まともだと思ったので購入。
でも機能は全然ダメね。
やたらしっかり作りすぎてあって、メッシュ地が
2重か3重になってるもんだから、重いうえに風もほとんど通さない。
よっぽど風が強いか、スピード出した時じゃないと風が通ってると実感できないレベル。
袖なんて蒸れ蒸れ。
これなら普通に通気性のいい薄手のコットン地のジャケットのほうがまだマシ。

おまけに袖のジップのタブは金属製でカチッと止まらないから
プラプラして、タンクにこすれて傷つきそう。
たとえばiconのジャケットの袖ジップとか、タブを寝かせた状態で
カチッと止められてプラプラしないし、タブの先端がゴムでおおわれているから
タンクにこすって傷つく心配もない。とてもよく考えられている。
いまどき、ステーに取り付けたスマホの操作なんかも多いんだから
タンクの上に袖が来るシーンなんて、しょっちゅうある。
だから金属のタブがプラプラしてタンクにこすれるのをすごく気にしないといけない。

さらに、フロントジップはダブルジップなんだけど、ダブルジップを裾から
開くと、前を留めているベルトがつけられないからプラプラしてしまう。
そして、ベルトのホックの受けの金属パーツがむき出しになるから
座った状態でタンクにこすってしまいそう。
だから結局ダブルジップを開けても、前留めベルトを閉めざるをえないという矛盾。

とにかく全体的に、本当にバイクに乗る人のこと、バイクに乗った時のことを
考えて作ってるんだろうかと疑問に感じずにはいられない細部の使い勝手の悪さ。
しかも涼しくない。
なんとも勉強代が高くついたジャケットだった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/05 18:31
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あっちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:M
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
デザイン 4
防水性 1

YouTubeで数年間使用しても全く問題ないとのことで期待して購入。新品で北海道ツーリングで使用したが、全く撥水せず中のメッシュジャケットが濡れた。しまいにはジャケット下部に水溜りが。
ツーリング仲間はモンベルストームバイカーを使用していたが撥水し浸水せず。
こちらの商品は過去モデルRSR037は良品のようで現行のRSR048は新品で浸水したとレビューがAmazonやウェビックにあり。
北海道ツーリングで要らぬ心配を抱える事になった。
防水スプレーを2本も買って塗りたくってなんとか使用に耐えるレベル。
ツーリングバッグに付属のレインカバーの方がよっぽど雨から荷物を守っていた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/05 04:47
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まぬさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: DトラッカーX )

サイズ:L
利用車種: DトラッカーX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
使用感 1
デザイン 3
防護性 3

マジックテープのフックが手首の内側中央に付けられています。
初回装着時にそこを触ってしまったため、買って即、反対の手の人差し指が毛羽立ってしまいました。
大体の人はグローブを装着する際はそこを摘まんでしまうと思います。
このマジックテープではヘルメットのインナーもグローブ自体の生地も簡単に傷めてしまいます。
マジックテープが他の物に触れないようにいちいち気を付けなければならないので、この商品はあまり長く使用したくないなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/21 20:17

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鈴木三郎さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★

・WiFI接続がまともに動かない
・そもそもまともに動作(録画)しない
・気が付いたら壊れていた
・マニュアル通りに接続したらバッテリーが上がった
・サポートに連絡しても不誠実な対応


買うに値しない

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投稿日付: 2022/07/21 01:31
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queさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
デザイン 2
機能性 1

@ヘルメット内が臭い
Amade in ベトナム
B眼鏡スリットがあると書いてあるが、眼鏡はまともにかけられない

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投稿日付: 2022/07/15 19:43
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ツカさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: スーパーカブC125 | StreetTwin )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防水性 1

カッパとしてのクオリティは問題ないのかもしれませんが、なんせ襟が高い。
フードが外れなくて、内側に巻き込むタイプなのが原因なのかもしれませんが、襟の高さのせいで、浸水します。
みなさん、よく着れてるなぁと思います。
何か工夫が必要なのかもしれないのですが、取説もなく。
もうこのブランドのものはないかな……。

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投稿日付: 2022/07/13 00:39
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あべまにあんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム1000 )

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
使用感 4
機能性 3
滑りにくさ 3
  • 足首屈曲樹脂部の裂け、ほつれ(左足)

    足首屈曲樹脂部の裂け、ほつれ(左足)

  • バックルによる革の削れ(両足共)

    バックルによる革の削れ(両足共)

EDプロを長年使用して来て、とても良いブーツだったので次もガエルネと思い選んだが、使用1回目でバックルと革部の干渉で削れが発生。使用に問題ないので我慢して使っていたが、使用8回目で足首屈曲部の樹脂の裂け、ほつれが発生。メーカは修理はできるとの事だが構造上に問題がありそうで同じように修理してもまた壊れると思われ、裂けた所がバイクに引っ掛かりライディングに支障が有るので、高い買い物だったが廃棄した。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/28 23:12
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長政さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZX-12R | ニンジャ H2 | GPZ900R )

サイズ:57cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
デザイン 4
機能性 1

後付けのスポンジシールをバイザーの周りに貼り付けないと、とてもじゃないけど速度は出せません。
思いっきり風が中に入ってきて、目にゴミが入るわ目が乾くわで、逆に安全運転になります。
バイザーの開閉もロックのポッチがついてて色々と不便です。
インナーのスポンジが荒く、無精ハゲがあると脱ぐ時引っ張られてあいたたってなります。
ベルトの金具が原始的です。
元々車用のヘルメットとして設計されたんだな、ということがよく分かると思います。
軽さはそこそこで、デザイン性はいいですけども、決しておすすめはできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/03 18:23
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おさ坊さん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブラック
利用車種: Scrambler Flat Track Pro

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3
取り付けやすさ 1

まず第一に取り付けは難しくはないけれど、ブラケットと本体の間に5ミリほどのスペーサーを入れなければいけなくて、ボルトに入れた平ワッシャと間のスペーサーと最後の平ワッシャーとナットをいっぺんに取り付けるのが至難の業。非常にやりずらい。第二に平ワッシャーのみでスプリングワッシャーがないので締め付けが甘くなる。第三に長穴と平ワッシャーとスペーサーの組み合わせでの組付けなので、そこかしこに隙間ができてしっくり組みあがらない。組付けに関しては以上。
取付後をみると予想通りの装着感でまあまあ。
結局組付け後に純正のサイドバックを取り付けることになったので、ボルト穴が共有できなくて即取り外し。
高い勉強代でした。

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投稿日付: 2022/05/25 20:44

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