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ツーリング用品のインプレッション (全 4518 件中 3851 - 3860 件)

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zxrさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | ZZR250 | GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

アライのヘルメット補修パーツです。
コジった時に爪が割れてしまったので注文しました。
値段の高さが少し気になりますが、グラフィックにズレは無くしっかりと作られています。

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投稿日付: 2014/06/24 04:55

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かど。さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: バーグマン200 | ジョグ )

4.0/5

★★★★★

10年落ちの襟なしメッシュジャケットからの買い替えです。

メッシュジャケットは、大きく分けて2種類ある事が分かりました。
ひとつは、「釣り糸」のような繊維を編みこんでメッシュにしたものと、
通気性のある布に規則的に穴を開けたタイプのものです。

前者は、剛性が高く、引っ掛けや摩擦に強い半面、着心地が硬い印象です。
後者は、その反対です。軽くて着心地は良いが摩擦に弱く、引っ掛けるとカギ裂きしやすく、毛羽立ちやすいです。
特にメッシュの穴が引っ掛かりやすい事がマイナスポイントです。

この商品は、後者のタイプでした。
新色のオリーブを選択しました。パッと見はこげ茶色です。
派手でもなく地味でもない、いい色です。
Webikeで見積依頼して注文しました。

ワッペンはしっかり縫製されており取り外しはできません。
左腕の青い『ROUTE JPN 6』のワッペンは、コミネ本社がある水戸街道を意味するのでしょうか?

低めの襟が付いています。中に着るワイシャツなどの襟がちょうど隠れる高さがあります。
ジッパーは、前身頃に大き目の持ち手が、袖口には布製の持ち手がついています。
腰回りのマジックテープには工夫が見られ、オス側がジャケット本体にくっつかない仕様になっています。
これによって生地を傷めることはありません。
しかし、カッパやグローブにその工夫が無いマジックテープの場合、前述したように生地が毛羽立ちます。

生地はすべて2枚重ねになっていますが、若干、中が透けて見えます。
172cm、63kg、やせ型の体型で、Lサイズを選択しました。問題なしです。

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投稿日付: 2014/06/22 12:54
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にゃんだーすさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

色や形は良いです。
角度を変える時に、カタカタせずスムーズなのも気に入っています。
ただ、ちょっと縦の長さが短いので、思ったよりアゴがでてしまい、高速走行時に疲れます。

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投稿日付: 2014/06/21 17:40

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セイジンさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ER-6n | ER-6n )

利用車種: ER-6n

4.0/5

★★★★★

デザインが良くて購入しました。作りは良いですが素材が人工なので丈夫ではないかな、あまり長くは使えそうにないと思います。サイズは普段市販の靴が25.5の私で、そのままでも問題なかったです。靴底が低くもう少し上げ底にしてほしいところです。

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投稿日付: 2014/06/21 10:59

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赤パンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CL50 | YZF-R1 | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

SHOEI一筋の私が初めてARAIを購入しました。とにかくデザインにやられました^^。

実績はあるヘルメットですので、特に問題ないと
思いますが、シールドの脱着に関してはNG!

コツをつかめばいいのかも知れませんが、
プラパーツで、バキバキ言いながら外すのは
なんともまぁー不安です。

勢いよくやればすんなりいったりしますが、
改善をお願いしたいものです。

その分を差し引きの4点とさせていただきました。

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投稿日付: 2014/06/21 02:46
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いってつさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: シグナスX )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
顔が見えないのと太陽光を遮ってくれるのでいいです。
運転する人には、トンネルや夜は運転しにくいかもしれませんね。

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投稿日付: 2014/06/16 11:25

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カピパラさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: PCX125 )

4.0/5

★★★★★

以前装着していたミラーシールドにキズが入りましたので、試しに一番安価なこの商品にしてみました。

前の方のインプを参考にさせていただき、ゴールドにしました。トンネル内や夜間での視認性は、非常に優れていると思います。
また、やはり、シールドロックのオスの部分とメット本体のメスの部分の位置が合いませんので、調整が必要でした。

でも、見た目も良い点と機能性も優れている点で、買って良かったと思います。

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投稿日付: 2014/06/15 12:27
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元気ですかっ~!さん(インプレ投稿数: 111件 )

4.0/5

★★★★★

基本的デザイン、機能は10年以上ほぼ変わっていません。それほど基本性能とデザインで完成形に近いのではと、勝手に思っています。但し、あくまでもOFFも走れるブーツとしてみた場合です。通常のライディングブーツと思って履くと、全く期待を裏切ります。まず、ホールド感。慣れないと窮屈に感じてしまいます。実際、自身は通常27cmでちょうど良いサイズですがよ、これは27.5cmでピタピタです。因みにUSサイズで9、EUR43となります。ここで気を付けなければならならないことは、最初ワンサイズ大きくしてもピタピタのひとは、これをきついと感じるかです。自身は最初きついと思ってしまいましたが、数回履く内に絶妙なホールド感を提供してくれました。オフブーツでは入門編のTECH3をベースにしているとは思いますが、質感と共に先程の内装ホールド感を含めてブーツとしての完成度は高いです。但し、インソールは至って普通(FOX COMP5Sよりまし)なので、本当に林道等を走る場合は地面ショックを和らげるためにも、別途購入した方が良いかもしれません。これらの良さもよく比較されると思われるFOX COMP5Sと共に、5年前と比べても\5000程高くなっており、元々の機能とロングブーツとの比較で優位であった価格差が非常に縮まってしまった感はあります。それでもこのショートブーツの利点は欲張りツーリング(長距離、林道、街中、店内での買い物や食事等)や日常で非常に使い勝手が良いからです。補足として、アウトソールは基本フラットタイプですが、細かな切り込みや出っぱリがあり、歩きで滑ることはありません。また、一般サイトでの紹介写真では踝のインでは本革の物が使われ本体ブラックならばブラウンの物が使われ配色となっていましたが、実際現在の生産物はブラックとなって、まとまりが良くなっています。これが、オフブーツでプラが使われているものが多くありますが、これは本革で、これがバイクのフレーム、クラックケースへの踝ホールドがしっくりきます。また、防水性はFOX COMP5Sもそうですが全くありません。

ショートブーツしては安価ではありませんが、そのはきやすさと履き心地で非常によい商品です。さすがアルパインスターです。

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投稿日付: 2014/06/14 14:14
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MORISさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NSR250 | シグナスX )

4.0/5

★★★★★

今まで使っていたジェットヘルが古くなってきたので新しいものを探していたところ目にとまったので購入。色は白と黒と今回選んだ銀の3種類ですがくまモンが白黒なので銀にしました。
サイズはフリーで58~60未満となっていますが頭の大きな私(フルフェイスのサイズは60~61)には横がかなりぴっちりでした。調整用のスポンジがついてるので多少頭の小さめの方もOKだと思います。くまモンの絵柄の出来も満足いくもので結構目立つかなと思います。残念なのは標準装備のシールドがスモークなのですが写真等で見るよりも実際は色が薄いようです。最も別売のシールドで色の調整も可能なのですが。価格を考えれば悪くないと思います。
前面のKUMAMONのロゴが某メーカーヘルメットのロゴっぽいのは好みの分かれるところでしょうか。登場から数年経つ今もなお衰えを見せないくまモン、いかがでしょうか。

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投稿日付: 2014/06/12 22:47
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みよしさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: Z125 プロ | PCX125 | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

ガンメタル購入。上下着ると何だかジャージに見える。
数年前のレインバスターと比べると雲泥のしっかりさ。
暑い日の雨ではなかったので透湿効果は確認出来ませんが、期待大です。
160cmでS
ちょっとダボった感じですが、腕、腰、手首の絞りがあるので気にする程ではないかも。何よりマフラーに当たりそうな部分の耐熱仕様も購入の決め手。

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投稿日付: 2014/06/12 20:33
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