荷物を全く積めないグロムにキャリア取付を考えた。グロム用キャリアはホンダ純正と純正同等品と評価されているH2Cが定番だと思ったが、アルミ製で軽量を謳うアイネットを注文してみた。
　届いたキャリアは確かに軽い。公称680gを誇るだけの軽さはある。
　その軽さのために取付も簡単である。取付はシートを外し、ボルト4本を外す。その際にフレームエンドの穴にボルトが落ちる可能性があるので、ガムテープ等で穴をふさいでおくとよろしい。ボルトは奥まっているので、ディープソケットレンチか、エクステを用意するのがよい。ボルト4本を外して、リアフェインダ-ごと、少し後ろに引きながら、下げると、キャリアを滑り込ませる隙間が生まれる。そこにキャリアのベース部を滑り込ませて、ボルト4本を締めると完成である。
　リアタイヤ側から両足でリアフェインダを支え、両手でキャリアの位置決めをすると一人でも無理なく取付できる。
　ボルトの穴はきちんと開いており、やすりで削るなどの余計な作業は必要ない。
　取り付けて思ったのは、意外と高さがあったことだ。乗り降りの際、足で蹴ってしまう。背の低い人には向かないと思う。乗降性を考慮させる方は鉄製で高さがない物を選ばれた方がいいと思う。
　大径アルミ製パイプのキャリアは見た目のワンポイントにもなり、後ろ姿が貧弱なグロムにはちょうど良い。また、整備用スタンドをかける際、ボディを支える取っ手にもなり、整備性が向上したのは意外なメリットだった。
　全体の作りはやや荒いが、アルミ製であることを考えるとコスパは高い。耐荷重性は鉄の方があるので、重い荷物を積まれる方は純正がよろしいかと思う。
　軽量さとアルミゆえのルックスを重視される方で、乗降性が気にならない方にはお勧めである。

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ナイトランを想定して購入しました。
通常使用しているスモークシールドとの比較ですが、日中に使用した場合でも視認性が向上する為、雲が多い日などにも有効でした。
ナイトランの視認性向上は言うまでもありません。
ただし、新品を装着しシールドを閉めた時にロックが若干固く感じました。
使用時間が長くなれば馴染んできて解消されてくるとは思います。

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通学用のPCXで使用するために購入しました。実売価格は13000円程度ですが、価格の割には優れた商品と言えます。

良い点としては、この価格でインナーバイザー付きのジェットヘルを実現した点は素晴らしいです。
顎から頭頂部までしっかりとホールドされ、安心感があります。
バイザーは夏場の強い日差しもかなり軽減されます。ミラーシールドなので見た目も格好いいです。
シールドはしっかりとUV加工が施されていると明記されている点も良いです。リーズナブルなヘルメットですとUV加工がされていない場合も多いので。
通学で使用していると朝焼け、夕焼けに遭うことが多いので、インナーバイザーとUV加工のシールドは欠かせません。
内装のサイズは小さめです。メインで使用しているショウエイのZ-7はLサイズですが、こちらはXLでも最初はかなり窮屈でした。ですがしばらく使用していると、馴染んできてちょうどいい感じになります。

悪い点としては、やはり様々なところにコストカットが現れている感じは否めません。
60km/h程度までは風切り音はあまり気になりませんが、それ以上スピードを上げると値段相応にうるさいです。高速道路等で使用するのは少々厳しいかもしれません。
エアベンチレーションもついています。前部に2カ所、後部に1カ所です。ですが同メイカーの上位機種に比べてもかなり簡略化されているようで、涼しさは体感できますが、高級ヘルメットに比べるとやはり劣ります。

総合的には良い商品だと言うことができます。大型バイクで高速道路をガンガン飛ばすような使い方には向いていませんが、通勤通学、街乗りメインで使用するなら十分以上の性能です。

なお、私が乗っている前期型PCX(灯火類がLEDでないタイプ)のシート下トランクには、ヘルメットを入れた後シートを少し押し込めば入ります。参考までに。

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【何が購入の決め手になりましたか？】純正のクリアシールドは視界は良いが見た目がイマイチであるのと、スモークよりも定価は高いのに販売価格が同一で買い得感があると感じ購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】昼間は問題有りません。夜間は若干暗めに感じますが充分対応できるレベルです。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】はめ込むだけなので5分もあれは完了します。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】ミラーがあまり厚く無さそうなので視界面には保護シールを付けたまま取り付けないと傷が付きそうです。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】価格を考えると仕方ないがミラー処理が弱い感じです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ブルーやレッドのミラーがあると良い
【比較した商品はありますか？】専用品はこれしかないのでありません。
【その他】このメーカーのシールドは、まず一般の量販店には置いてありません。又、取り寄せだと殆ど定価ですのでウェビィックでの購入はとてもお買い得だと思います。価格も安いのでスモークとミラーを1枚づつ購入しておくと便利かもしれません。ヘルメットがかっこよくなります。

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メジャー級のメーカー品をこの価格で購入できるのはありがたい。
SHADの良い点は、鍵を使わず開閉できる事。鍵を使うのはロックの時だけで十分です(笑)
サイズ違いで2個持っていますが、残念なのは走行中に「ビビリ音」が発生すること。私はスポンジを貼り付けて対応しています。

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174センチ70キロ、ウェストは88くらいの中年腹です。
XLでいい感じでした。
汗をかいてもさらさらスベスベで最高です。
値は張りますが、なんでもっと早く買わなかったんだろうと後悔するくらいです。
メッシュパンツ、革パン、ジーパンどれを履いてても下にこれを履きます。

ただ一つ難点があります。
それは男性が用を足すとき、ナニを出す窓がついてないことです。
初めて使った時、SAのトイレでそれに気づかず窓を探し続け、危うく革パンの中で果ててしまうところでした。
なぜそんなデザインにした・・・

窓がついてれば星5なんですが。
あと他社の同様のものと比べると値段がちょっとお高いですね。

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　新型デイトナ675R荷掛けフックが無い為、この商品を購入した。
　ナンバープレートに取り付けたが、硬く締めるとフックの部分が動かなくなる。

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一冬使っての感想です。
履くのと履かないのでは大きな差があります。冬場は手放せないアイテムになりました。バイクだけでなく、屋外での作業などにも使えて便利です。
気になる点は結構ムレるので、汗をかきやすい方は長距離乗ると汗が熱交換して逆に冷えてしまうかもしれません。と言っても、単に靴下を二重履きするよりは通気性、保温性ともに良いと思います。
あとは、1シーズンとは言いませんが、毎日のように使うと長持ちはしないかも。私は2足購入して交互に使っていますので、まだまだ大丈夫ですが。
本当は長い方が欲しかったのですが、購入時売り切れでした。来シーズンは試してみたいですね。
因みに私は26.5でLで丁度良かったですが、もっと足のサイズが大きい方は窮屈かもしれません。

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最初の品が不良品（縫製が悪く完全にしまらない）だったのですが、適切に交換対応していただきました。
希望の納期・発送方法で届いて安心しました。

ただ商品は価格は安くて軽量ですが、細部の作りは雑な感じです。
サイズ的には通常27.0cmのところレビューを参考にして27.5cmにしてちょうど良かったです。

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○ケース容量について
・流石に55Lもあると大きい！ただ、縦横の割に高さが低めであるので、そのあたりが好みが分かれるかも知れません。

○ケースの作りについて
・値段がGIVIの同等サイズのものと比較するとメチャ安であることから安かろう悪かろうだろうと思っていましたが、確かに樹脂の肉厚が薄めな感はあるものの決してペラペラではなく、普通に使用する限りでは充分な強度は有ると感じました。ただ、ブランド名のはいったシールはすぐに剥がれます(笑)

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