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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
同じサイズのOGKカブトから買い換えたが耳のあたりが特にきつくて頭痛がしてくる。
XLでもこれかという感じ。かぶりも浅い感じ。
サンバイザー内臓させて中の容量が減ったのではないかと思います。
事前にかぶっていれば購入していません。
ただ、サンバイザーがついている、ZX-14Rファイナルの色に合わせたという理由だけで
購入して、この耳の痛さと頭痛で買って後悔しています。
内装入れ替えてもダメでした。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
1.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ご注意くださいこの商品の写真は車体の右側を映していますが、
商品番号は左側の物です。
右側の商品番号はHTA0751211000になります。
注文の時にはお間違えないようにして下さい。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 3 |
買って後悔してます。スマートキーシステムタイプにすることで余分にコストをかけた割には、ボックスはコストに見合う質感ではなかった。
また、蓋にロックがかかるまで、少し力を入れて押しこまないと閉まりません。おそらく、蓋の内側の溝にある水滴侵入防止のパッキンが関係しているのではないかと私は思っていますが、パッキンを取るわけにもいかないので、最終的な原因は不明です。
自分自身の知識も足りなかったが、スマートキーシステムタイプにしたところで、結局はいざというときのために鍵を持ち歩く必要があるので、鍵の数が減るわけではない。
ボタンで開けるのも、鍵で開けるのも、大して変わらない手間であり、これだけのコストをかけてスマートキーシステムタイプのボックスにする必要はなかったと後悔してます。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
1.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
| 防護性 | 1 |
タッチパネル対応とのことですが
スマホほとんど反応しません。
コミネに送って検査してもらったのですが
正常とのことです。
スマホをナビがわりに使う方にはお勧めしません。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ヘルメット増設に伴い購入。
ビーコムに使えるマイクはこれだけなので仕方ありませんが、マイク一つにこの値段はいただけない。
特に特筆した効果もないため、この半額ぐらいにしてほしいところ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
破損したホックです
謳い文句通りインナー素材の防風効果のおかげで、寒くないです。外気温は徐々に感じてくるので一桁代後半の気温の時はタイツなどを履けばそれほど苦ではありません。更に寒い場合はちゃんとした冬用装備で走りましょう。
インナーは着脱可能なので且つベンチレーションのファスナーがあるので３シーズン安心して使用できそう。
なのでコスパは良いと思います。
ウェスト部にジーンズと同様にボタンがあり更に併設してホックがあり耐久性UPした使用ですが、私の届いた商品は４回目の着用でこのホックが破損しました。名の知れない中華製のメーカーならともかく、あのKOMIMEブランドでこの不具合は残念でなりません。たった４回目ですが購入から１ヶ月半経過しているので、交換もしてもらえないみたい。そりゃあないでしょって感じです。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
バイク走行以外の使用は耐久性に難ありです
メッシュ形状の中敷きの稼働カ所が切れてしまいチーン
靴下に悪影響がでそうです
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サイズ：M(57-58cm)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／56-60kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
Mサイズを購入。しかし頬がスカスカ、何これ。
内装だけsサイズのものにしたがまるでフィット感が無い。
軽く頭振っただけでズレます。
頭デカイ人、顔がアンパンマンになる人におすすめです。
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アライはMとSの帽体サイズが違います。非適合の内装つけっちゃったのではないかと。購入がプロショップなら内装フィッテングしてくれるのですが。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
NC42後期型（2BL-NC42）に乗っています。
取り付けできなかったというレビューは散見されたものの、適合とあったため信じて購入しました。
結果的にダメでした。
片方のネジに仮留めまでできても、反対側には定位置にギリギリ届きません。
カウル側を力ずくで曲げるか（多分割れるくらい）、ステー側を曲げるor削るくらいしないと取り付けできないとレベルです。
試行錯誤しているうちにもう片方のネジとワッシャーを車体フレーム内の奥に落としてしまい、行方不明になったため取り付けを諦めました。
新車を購入して翌日に作業したので、車体側の歪みといった不具合はまずあり得ません。
NC42前期（EBL-NC42）でも取り付けられなかったというレビューもありますし、CB400SB全般には不適合だと思います。
キジマ・Webikeとも適合とありますが、CB1300をもとにそのまま適合判定したのでしょうか？
きちんと検証していただきたいものです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
タン色を購入しました。最高に恰好いいですが、使い勝手はイマイチです。
本当はベルト位置の若干下あたりで保持して使用したいのですが、大抵の場合はジャケットを着用していますので、そうするとジャケットの裾部分と干渉しないように下げて使用しなくてはなりません。そうすると、モノの出し入れがしづらいです。
ファスナーの開閉のスムーズさは、ギリギリ我慢できるくらい。決して良くはないです。よって、ホルスター本体の位置とファスナーのスムーズでないところが相まってマイナスになっています。結局両手でつかんで開け閉めして、となるとホルスターの位置的につらいのです。
また、先端形状が細く薄くなっていますので、ロングウォレットを１つ入れたらもう終わりです。鍵１個は入るかもしれません。ただ、財布を取り出す時に誤って落とすかもしれないというくらいキツキツです。そして結局ただのウオレットホルダーと化しまして、それであれば別に専用品を持っていますから、この製品の利用価値が無くなりました。
恰好良さと革の質感は◎です。実用度は×に近い△でした。オシャレ用途にはいいかもしれません。自分はディンマーケット SHM レザーボディバッグを購入し、そちらを使っています。
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