TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

【Webikeモニター】

XJ6ディバージョンに装着。
シート後端が絞られた形状のため、シートではなくキャリアの
グラブバー部分に4本のベルトを使用して取り付けました。
ベルト本体は「こんなので大丈夫？」と思うくらいの単純な
構造（ループにくぐらせて引っ張るだけ）ですが、実際に取り
付けてみるとズレもなくしっかり固定されていることに驚き
ました。また、バッグを使用しない時にベルトが遊ばないための
短いベルトも便利です。

バッグ本体も、いたずらに小さなポケットを増やすのではなく、
メイン気室の容量を最大限活用できるような設計がされていて、
個人的には大変好感が持てます。
うまくパッキングすれば1泊程度のツーリングにも対応できそう
（お土産までは入らないかな？）。

値段も含め大変お買い得なバッグだと思うので、手頃なシート
バッグをお探しの方は、買えるうちに購入されることをおすすめ
します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
ツーリング時のシートバッグ固定用に購入、個人的には写真で見ると頼りない雰囲気だったが実物はしっかりした作りで安心できるフックです。使わないときは折りたためて突起がなくなることもセールスポイントかと思います。後ろだけなんで、前側にもう1セット買おうかと思ってます。

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CB400SFに取り付けて使用しました。
取り付けベルトもシートに巻きつけるのとフックなどを利用して取り付けるタイプとあるのでたいていのバイクには取付できると思います。容量も変化しますので1泊程度のツーリングにはちょうど良いです。

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コンパクトでナビの窓が付いたタンクバックを探しました。
コンパクトと入ってもカッパは入れたいので、あまり小さすぎる物はパス。
収納したいのはカッパ、ナビ、ナビ用モバイルバッテリー、BLUETOOTH製品、メガネ、財布、小物、帽子、スマホなど。
これでギリギリ。と言うかパンパン。
ナビバックの中ではコストパフォーマンスが高く、私のカッパがギリギリはいるこの商品に決めました。
もう少し高さがあればカッパがギュウギュウにならず良いのですがしょうがないですね。
私のバイクはR1でタンクの前部分が樹脂でマグネットで固定できないため、
少し加工して吸盤に交換。
今のところ固定に問題はないようです。

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つくりは、しっかりしていて信頼できます。SR400ですが、常に取り付けておきたいですね。
取り付け方も写真で説明書にしっかり描かれています。

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予備で購入。

さすがにメーカーオプションの純正品なのでフィッティングは当たり前に良いです。

突然の雨にもこれで対応出来そうです。

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ツーリング先で荷物が増えた！バッグにも入らない！どうしよう！

という場合に、このコードがあれば、何とかなります。コンビニ袋に入れてバッグの上からグルグル括り付け。

コードは最初からリアシートにでもグルグルしておけば場所も取らないし使いやすい。タンデムステップやナンバープレート付根あたりを利用すれば、どんなバイクでも利用できますよ。

ネットよりコードのほうが場所も取らずに自由度が高い。ネットも持ってるけどまったく使わなくなりました。

ちなみに写真のバイクは左タンデムステップ外してますが、外した跡のボルト穴を利用して、シートバッグの下からナンバープレートまでクロスして括り付けてます。

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タンクバックにあこがれて購入しました。

ZZR1100に取り付けています。画像で見る限り、少し大きいかな？と思いましたが、ちょうどいいサイズです。

容量アップしてもそんなに邪魔になりません。

夕飯の材料を買いに、近くのスーパーまでよって、容量をアップし
新玉ねぎ3個
豚肉300g
卵Lを10個
タバコ1箱
150mLペットボトル
財布、スマホ
が余裕で入りました！

一泊二泊頑張れば三泊くらいの着替えは入りそうです♪

非常にいい買い物でした。

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1泊2日でしたら大き過ぎですね。
横開きって必要なの？って思っていましたが使ってみると便利ですね。
高速走行時レインカバーが激しくなびきますので上部辺りでも絞れれば良いかなと思いました。

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ハンドルとタンクとの高さの差があまりなく
普通のタンクバックではハンドルが当たる
今までは我慢して使ってきたが
今回思い切って買ってみた。

V-STROM650のタンクの長さでは
少し長すぎるように見えるが使い勝手には問題ない

ツーリングマップルも入り、
メインには財布などの小物なら必要十分に入る
マグネットの磁力で高速走行も大丈夫

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