TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

4インチナビから5インチナビへと切り替えたものの、ケースが思ったより選べなくて悩みましたが、この製品にして満足。
コード類の取りだしはファスナー位置で融通効きますし、ブレも出ませんでした。

ナビケースを外した後は、大きめな鉄ステーが5センチ角が残るのが、少々不満かな。殆どナビを装着して走るので、違和感はありませんが。

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引っ張ると伸びますが、よれたりする様なことはありません。
使って2年になりますがまだまだ使えそうです。
雨で河童を持つ必要がある時などに欠かせないものとなりました。

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ナンバープレートの裏につけましたが目立たなくて、使い勝手もよくおすすめです

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今までは停車時なんかに腕時計を見ていましたが、走行中には見れないので購入しました
別に無くてもそこまで困らないと言えば困らないのですが…

あって絶対に損は無し！

ってな地味ながらも一度使うと便利で無くてはならない、という感じのパーツですね

装着はマジックテープで固定しましたが…

これだと気軽に駐車時に外してメットインに入れておける、というメリットはあるのですが…
たまに手が当たって取れる事があります
（取り付け位置の問題ですが）

スクーターだと取り付けられる場所が限られるというのもありますが
自分は一度走行中に手が当たって落として無くしてしまいました

画像の位置だと不意に当たって落ちる事があります
（確かヘルメットのシールドを上げる時に当たったかと）


完全に個人の不注意ですが…

マジックテープで脱着簡単、というのはメリットでもあり…
簡単に盗まれてしまう、というのがありますね
なので出来ればあまり目立たたない場所で、尚且つ視認性の良い場所を探したものの…
アドレスV125だと良さ気な場所が見当たらず、でした

普通の単車であればメーター周りに付けるのが一番かと思います


あとは付属のシールですが…
シルバーを貼ってみたものの、これがまた眩しいですw
太陽がモロに反射してしまって見辛い、という結果に…

結局今はカモフラージュパターンのシールを貼ってます

プチクロックA、Bで付属のシールが違いますが、Aの方だとカーボンパターンなんかもあったりして…
そちらにすれば良かったかなぁ、とも思いましたw


あとは付属の電池
これは個体差あるかと思いますが、届いたらまずは交換しておきましょう
展示用として最初から入ってますが、自分の場合は届いて1日で電池が寿命でしたw

精密ドライバーが必要なので無い方は100均とかで調達しておきましょう

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PCXには時計が付いていなく不便なので購入しました。
電波なので面倒くさがり屋の自分としては、
いちいち時間を直さなくても良い事が良いです、
不満に思う点は時刻表示がAMPM表示だけで、
24時間表示に切り替えが出来ないのが、
ちょっとと思います。
後バックライトがスモークシールドを付けているせいか、
少し暗い気がします、
こう言う事から普通と評価をしました。

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【Webikeモニター】
トリッカーに付けれるタンクバッグを探していたところ、この商品に出会いました。

装着したところ、マグネットはしっかりとタンクにつき、セフティベルトも付属しているので安心です。
4.5Lという容量ですが、私は満足しています。
固定方法は車体もしくはシートにとなっていますが、車種ごとにイイポジションがあると思います。

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タンクバックでは最安値に入る商品で、安さに惹かれ購入。

四角の簡素なデザインと最低限の機能ですが、作りはしっかりしています。
磁石の強さも十分で、走行中もしっかりとくっついています。
また、地図を入れる部分の透明ビニールも、黄色く劣化する事無く使えています。
（知り合いの他メーカーのバッグは、黄色く劣化していました。）
雨天時にバッグをすっぽり覆うカバーが付いていたのですが、黒い生地の為地図が見えなくなるのが唯一の残念ポイントです。

シンプルながらも、しっかりした作りで安心して長く使える製品です。

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現在使用しているシートバックの固定ベルトが古くなったため交換しました。
色々とバックル部分だけを探してみましたが、微妙に合わずやはり純正品がいちばんでした。

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RF900Rはサイドカウルの張り出しが大きいため、普通（40x40cm）のツーリングネットを使おうとするとシート下のフックまで届きません。
フックベルトをシート下のフレームに固定し、シートとカウルの間から引き出すことで使い勝手のいいフックポイントを作ることができます。必要のない場合はシート下に収納することもできます。工夫次第でシート側に固定するなど、車種に合わせて最適なフックポイントを作ることができ、重宝します。

一つだけ残念なのは、単純な商品でありながら少し値段が高価と思えるところです。

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購入しました。

バッグ内側が「く」の字になっていて、テールカウルのあるSSタイプのバイクに装備するのにむいていると思います。

容量は両側合わせて最大31Lなので、それほど入るわけではありませんが、1~2泊分程度なら十分だと思います。

ただ、Ninja250Rには少し大きかったからか、普通に装備するとリアウィンカーが隠れてしまいます。少しだけ前にずらして装着することによってこれは回避できます。

難点というと、固定ベルトが多くて(6本)取り付けに時間がかかることです。

ですが、走行中にバッグが落ちないようにするための対策だと思えばこれくらいあれば安全だと思われます。


あとは、どれもそうでしょうが、バッグのチャック部分にロック等がないので、長時間空けた時に中身を盗難されないように、バイクから離れるときにはワイヤーロック等を通して開けられないようにするといいとおもいます。

標準装備でリフレクターとレインカバーがついているので、この価格でこれだけの装備なら十分だと思います。

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