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TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

ユーザーによる TANAX motofizz:タナックス モトフィズ のブランド評価

バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。

総合評価: 4.2 /総合評価3223件 (詳細インプレ数:3165件)
買ってよかった/最高:
1312
おおむね期待通り:
1435
普通/可もなく不可もない:
375
もう少し/残念:
65
お話にならない:
30

TANAX motofizz:タナックス モトフィズのツーリング用品のインプレッション (全 3072 件中 201 - 210 件)

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ひろぽんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: アドレスV125S | ST250 Eタイプ | VTR250 )

ステッチカラー:ブラック (MFA-10)
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ほとんどドレスアップ目的の取付ですが、工具などちょっとした小物入れとして活躍してくれるでしょう。(まだ中身は空ですが・・・)
防水性はあまりないと思われます。基本雨の日は乗らないので問題ないですが・・
なんとなくかっこよくなったので満足です。
取付は付属のバンドでは少し緩かったので結束バンドで補強しました。

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投稿日付: 2022/11/04 22:26
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YUMEさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z H2 | ZX-10R | グロム )

利用車種: Z H2
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4
  • 大きすぎず小さすぎずでOK。

    大きすぎず小さすぎずでOK。

  • 装着状態

    装着状態

  • 大きすぎず小さすぎずでOK。

    大きすぎず小さすぎずでOK。

Z H2のリアシートの幅が少し心配でしたが、ばっちり装着可能でした。
もう一つ小さいサイズのほうが良いかなとも思いましたが、2泊3日、このサイズで良かったです。
横のポケットも便利。
残念なのは、このツーリング以降使うことがないΣ(゚Д゚)

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投稿日付: 2022/10/31 19:25

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Ryoさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4

ダエグで、使用しています。シートは、COZY シートに、取り付けしましたが、サイズ的には、ピッタリです。
取り付けした時の、余ったベルトの、収納にはもう少し工夫して欲しいです。取説には、収納用品は、オプション扱いにしてありましたが、標準装備にして欲しいです。

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投稿日付: 2022/10/30 21:54
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通勤族さん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

カラー:ブルー (MF-4608)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 一般向けバンジーコード。中のゴムが切れ、繊維カバーでかろうじてつながった状態。

    一般向けバンジーコード。中のゴムが切れ、繊維カバーでかろうじてつながった状態。

  • バイク用だけあり、鉄芯フックも保護カバーつき。安心して使えます。

    バイク用だけあり、鉄芯フックも保護カバーつき。安心して使えます。

ちょっとした荷物をシートに固定するのに、一般向けリング付きバンジーコードを使っていましたが、中のゴムが切れ、表面の布被覆でかろうじてつながっている状態になったため、急遽購入。


バイク用品メーカー製だけあってフックも芯が金属製ですが、先端はラバーキャップがつき、しっかり全体がコーティングされ車体の傷つき防止に配慮されています。
センターのゴムも、リングタイプと違い荷物や車体への傷つきの心配がありません。基本的に広がる(裂ける)方向に力がかかるので、耐久性は?です。


ゴムロープは同様に伸縮するタイプですが、やはり繊維系で表面が保護・補強されており耐候性あります。しばらく使ってもいきなり切れる心配はなさそう。


あまり大きなものは固定できませんが、それなりに重量のあるものはツーリングネットだけだとズレるので、これでしっかり固定してからツーリングネットで補助的に留めています。

フックの後ろに小さなフックがあるため、これで固定した上にさらにツーリングネット等で別の荷物を固定したり、固定の追加がしやすいのも好印象です。

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投稿日付: 2022/10/30 21:41

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ヨッシーです!さん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ナンバーと挟むだけで簡単に取付けられます。丈夫そうなので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/30 17:28

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pikaso999さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: CBR600RR | エリミネーター125 | NSR50 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
長距離ツーリングにあたり、大きい荷物を乗せたかったので安定して固定できるようにこちらを選択

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージそのままです
【取付けは難しかったですか?】
ナンバープレートに共締めするだけなので、簡単です
【使ってみていかがでしたか?】
物理的に引っかかる場所が増えたので固定が楽に確実にできるようになりました
【付属品はついていましたか?】
ありません
【期待外れな点はありましたか?】
とにありません、なりなどの品質も良かったです

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
すでにボルトに組み付けてる方やナンバーのボルトが短いと、組み付けできないかもしれません

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投稿日付: 2022/10/30 14:13

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ご飯ニッポンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: PAN AMERICA 1250 )

利用車種: PAN AMERICA 1250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 5

良く考えられた作りで品質も高いです。バッグのボトムの素材はゴムで滑りにくく、ボトムからの水の侵入はほぼ無さそう。
サイドのファスナーを開けると片側10センチ拡張するのでこれが便利!普段はコンパクトなシルエットにして、ツーリング先で増えた荷物を入れる時は大容量に!
ミニフィールドシートバッグと悩みましたが、大型アドベンチャーバイクにはフィールドシートバッグが見た目のバランスもGOODでした。
なぜもっとはやく購入しなかったんだろうと悔やまれます。
便利過ぎて草。

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投稿日付: 2022/10/29 20:24

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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 4
  • 付けてもスタイリッシュ

    付けてもスタイリッシュ

  • ウインカーを隠さない

    ウインカーを隠さない

  • カチあげマフラーでもたぶん干渉しない

    カチあげマフラーでもたぶん干渉しない

  • 座面がフラットになる
フラップが幅広いのでシートバッグはDリングを利用する

    座面がフラットになる フラップが幅広いのでシートバッグはDリングを利用する

  • フロントの固定ベルトの余りはベルクロで束ねられる

    フロントの固定ベルトの余りはベルクロで束ねられる

  • コネクションベルトはドライブレコーダーのカメラを隠すのでウインカーをくぐらせる

    コネクションベルトはドライブレコーダーのカメラを隠すのでウインカーをくぐらせる

【使用状況】
主に泊まりのツーリングに使います。

【届いたものはイメージ通り?】
商品写真のイメージ通りでした。
取り付けてもスタイリングを崩すようなことはなく、むしろカッコいいかも。

【使ってみて】
大体サイドバッグ全般に言えますが、取り付け取り外し位置調整に手間がかかります。
見た目を気にしなければ一度付けたらつけっぱなしが楽です。
容量は十分ですがハードシェルで拡張機能もないので突発的に荷物が増えた時の融通が利きません。
雨は防水インナーポーチで対応しておりレインカバーはなくタイヤ側の汚れは受け入れるしかありません。

リア側が窪んでいるのでリアウインカーを隠すことなく取り付けられて安心です。
インナーポーチにはケース形状の台座が備わっていて、インナー単体でも収納物の向きを考えながら収納できます。
しかしポーチの向きが決まっているというのが逆に入れ難さにもつながってます。
リアのコネクションベルトが充分な長さを持ち、ウインカーやテールランプを避けて取り廻すことができます。
フロント固定ベルトの余った部分を束ねて固定するベルクロが便利です。
マフラーへの干渉や熱の影響もないです。カチあげマフラーでも問題ないでしょう。
上面がフラットになり、Dリングも6個備わっているので大きなシートバッグを積載できます。
ファスナーに南京錠などのロックが付けられるのも安心ですね。
とにかく見た目がいいです。SSにも似合うと思います。

【注意すべきポイント】
ベースをシートに固定するベルトはしっかり締め上げましょう。
取り付けると取り付けフラップがシート座面を覆うことになるので
シートバッグによっては同時に取り付けるには工夫が必要です。

【他商品と比較して】
今までドッペルギャンガーサイドバッグを使ってました。防水性は抜群でしたがスタイルが悪かった。
このサイドバッグはハードシェルでスタイリッシュです。
リアにコネクションベルトがあるので後方に引っ張る必要がありません。


▼他にも
・取付けのポイントやコツ
仮取り付けしてから各ベルトを締めあげると位置調整もうまくいきます。
これにシートバッグを取り付けるには固定ベルトを購入してDリングを利用するといいでしょう。

・メーカーへの意見・要望
取り付けのフラップの幅はもっと狭くてもいいのでは?
シートバッグの取り付けベルトの取り回しができません。

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投稿日付: 2022/10/26 17:25
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NOBUさん 

60度以上の角度から視認できるようにセットしなおしました

NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

タナックスのサイドバッグを導入したのでシートバッグ固定用として購入。
長すぎるけど余りを束ねられるベルクロがついているので大丈夫。
4本買うとちょっとお高い。

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投稿日付: 2022/10/26 17:18

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Ryouheibさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付け自体は非常に簡単です。
ボルトを2本緩めて取り付け直すだけ。工具だけあれば誰でもできるレベルです。
しかし、ボルトの長さが足りなくなる可能性があります。私はネジロックの低強度タイプを使用して取り付けました。

ナンバープレートのフレークの取り付けが樹脂部なので、いくらこれが強度的に優れていてもあまりにも締めすぎると元からちぎれるかもしれませんね。

なのであまり力をかけないようにしたいと思います。

ものとしてはしっかりとしていてとても良い商品だと思います。

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投稿日付: 2022/10/24 05:42

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