SHOEI:ショウエイ

SHOEI / XR-1100は今回で2個目です。1個目はYZF-R6　ブラックの納車の時に合わせて購入しました。この時よりこのXR-1100はいいな~~と思っておりました。絶対にR1を納車した際にはこのXR-1100のホワイトで合わせてやろうと決心しており購入しました。
実際に装着してみるとキツくもなく丁度いい感じに顔、頭にヒットします。インナーの肌触りも問題ございません。走ってみると少しの風切り音はしますが、気にならない程度だと思います。これまで2個購入して正解でした。
これからもSHOEIのヘルメットを被り続けたいと思います。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いままで重いメットをかぶっていましたが、首が疲れるのでZ7を思い切って買ってみました。手にとってみると軽い！いままでのはなんだったんだろうと思った・・・

ロングツーリングでも疲労がかなり楽になりました。ベンチレーションもかなりきいているようで、額のあたりに風がくるのがはっきり体感でき、これからの時期も活躍しそうです。

ピンロックシートも標準で付属し、つけてみましたが全く視界の邪魔になりません。

インカムを取り付けましたが、イヤーピース？が外せてそこの空間に取り付けられるので手間取りはしませんでした。よく見ると配線を通す窪みまであるので、丁寧な作りです。
風切り音は少ないと思いますが、イヤーピース？を付けた状態で走らなかったのでそこはわかりません。

1つ不満があるとすれば、ヘルメットのヒモがワンタッチバックルでないことですが、慣れればそこまで不満でもないかと。

とても良いヘルメットと思います。買ってよかったです。

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ヘルメットインナーが、ボロボロになりヘルメットを買うつもりでココのお店に飛び込んだところインナーだけ注文できるとのことで即購入、その後他店にも商品が出てましたが高価でしたのでここのお店にして良かった。
注文から商品が届くまでマメにメールをくれて安心できるお店でした。直ぐに商品が届き次回も利用させて貰います。

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ヘルメットの外から見た時のテカリ具合ちょうどよく
中から見た視界のうす暗さもちょうどいい感じです。

スモーク薄めでも、よほど近くで凝視しない
かぎり、顔は透けて見えないと思います。
取り付けも超簡単！

値段もいろいろ比較しましたが、WEBIKEが一番安かったです。よい買い物ができました。

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家内のZ-3用に購入しました。かなり前のモデルなので在庫があるのか心配でしたが、入手できて助かりました。やっぱり新品は最高！！だそうです。

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ACRダクト4を外して(開閉スイッチの下にビスがあります)付けました。アローボーテックスベンチレーションと迷ったんですが安いクロスボーテックスベンチレーションの方にしました。
排気孔がヘルメットの穴に対してかなり小さいんですがACRダクト4と比べ排気性能は大差ない(若干穴を拡大し開閉スイッチ無しの状態で取り付けました)ようで特に換気性能の変化は感じませんでした。

ACRダクト4の空力的な恩恵は受けられなくなってしまいましたがそれ以上に見た目がスッキリしてカッコ良くなったのでとても気に入っています。あとは残った真ん中の穴に別のダクトをつける予定です。

個人的にはラインが揃っててカッコ良く見えるんですが、ヘルメット本体のACRダクト4取り付け用のくぼみが半分くらい露出します。あと、元々両面テープはついてるんですが、それだけだと先端か後端がちょっと浮くので追加の両面テープが必要になります。

そして帽体表面にくっついてるものを交換しただけなので安全上特に問題ない、むしろアライさんの言う、なめらかフォルムにより近ずいたんじゃないだろうか‥とは思いますが万が一の場合保証が受けられなくなったりするやもしれませんので、今回のような使い方はオススメはできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

『ダークスモーク』では夜間の走行に支障が出そうで、『メロースモーク』では物足りない。
消耗品ということを考えるとミラータイプに手が出ず、そこで『スモーク』を購入しました。
価格も5、000円（税抜き定価）と手頃です。

私と同様にクリアシールドで、信号待ちなどで目線が気になる方は良いのではないでしょうか。

ちなみに
『クリア』⇒『メロースモーク』⇒『スモーク』⇒『ダークスモーク』と色は濃くなります。
各スモークの濃さが判断できない方は、こちらで確認してください。SHOEIのHPです。
http://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=598

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良い所は皆さんが書かれているので、
少し気になった所を私なりに挙げてみます。

・X-9と比較してサンバイザー収納スペースのため
伏せた時の上方の視界がイマイチ。
（X-9が良すぎるとも言えますが）
・被るときラチェットバックルが短いので持ちづらい。
・バックル部の内装が外しづらい。
・帽体が通常モデルより大きいのと、
突起部で斜めにしないとリアボックス
（GIVI E300N2）に入らない。
（余剰スペースが減ります。）
・バイクのスクリーンの形状によるかも知れないが
あご下から盛大に風が入ってくる。
冬はチンカーテン必須でしょう。

当方眼鏡使用者ですのでサンバイザーは
本当にありがたい！もう手放せません！
J-Cruiseも多分買います。（笑）

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クリアーのシールド以外取り付け出来ないのかと
思っておりましたが、これで解消できました。
自分はメロースモークをとりつけました。
クリアーと違い周りからの視線も気になりません。
お勧め商品です。

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ずっとアライを愛用していましたが、ショウエイのNEOTECを借りる機会があったので使用してみたら予想以上に快適だったのでショウエイに興味を持ちました。
NEOTECはシルエットが好きになれず、フリップアップの機能も必要なかったのでGTAIRの発売を待ちました。
しかし発売直後は単色のカラーしかなかったので購入に踏み切れずにいましたが、続々とカッコいいカラーが発売されたので、一番気に行ったイネルティアを購入しました。

使用の感想はアライのRR-IV・RR-Vと使用してきたので、そちらとの比較になります。

まずは機能面ではインナーバイザーが便利。
これの為に購入した人も多いと思いますが、私もその一人です。
バイザーの出し入れは使い易い位置にレバーがあり、適度な節度があるので慣れてしまえばウィンターグローブでも操作は容易です。

また、静寂性も優秀でアライの時には風切り音が辛いので耳栓を使用していましたが、GTAIRでは耳栓が必要ないぐらい快適です。

見た目に関しては最初はデカッ！と思いました。
アライと並べてみると一回り大きく感じます。
しかし被ってみると大きさは感じません。
NEOTECと比べてチンガードの辺りが絞られているだけで随分シャープに見えます。
しかも大きさの割に軽いです。
走行中は更に軽く感じるので空力も良く考えられていると思います。

総評としては価格が少し高いと思いますが十分な価値があると思います。
非常に良いヘルメットだと思います。

他に同等の物がないので、これ以上安くなると日本中がGTAIRだらけになるのではないでしょうか。
既に沢山の人が被ってるのを見るので人と同じ物が嫌な方は避けた方が良いヘルメットかも知れません。

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