ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

【Webikeモニター】

軽い布バッグで面ファスナーでの取り付けなので脱着が簡単にできます。
この手のものは悪天候が続くと数日でカビたりするので非常に助かります。
バッグの構造上重い物を運べるようにはなっていませんが、普段使いなら十分な
積載量・性能です。

商品説明に「取り付けパーツ標準装備」とありますが、バッグ底面の固定具を
バイク側に固定するパーツは付属していません。
これは簡単なもので良いので付属していて欲しかったです。

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ブーツ派は不要と思いますが、私みたいなトレッキングシューズ派には
必須のアイテムです。

登山用のスパッツは生地が薄くてすぐに破れちゃう上に非常に高額。

それで今までは800円位のキャンバス生地の工事現場用の脚絆を
使ってたのですが、あれは見た目が作業員みたいになって悪い。

この商品はネオプレーンで保温防水も期待出来るし、値段も良いん
じゃないですかね。

渓流釣り用でそっくりのスパッツも売ってますが、あれは4千円位したような。
欠点はヒールの抑えが無いため、雪のつぼ足ではめくれて足首から雪が
入る事ですかね。

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良い点：やはりSSの形状を考えたスタイルとサイズであることです。作りもしっかりしているし、見た目も大変良いと思います。

悪い点：これはSSと名乗っていますがリアシートが小さい場合はセッティングジョイントパーツが長すぎて余ってしまいますので特にリヤ側はしっかりと締めつけが出来ませんでした。
それに説明書には書かれていませんがセッティングジョイントパーツはロングとショートのセットになっていますので、フロントのロング側は締め付けることができましたがリア側が狭いシートでは締め付けて取り付け出来ませんでした。
取り付けには工夫が必要ですのでエンド側が小さいシートには注意が必要です。
私はアプリリアのシヴァー750に取り付けしました。

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ナビの出し入れがしやすく、作りがしっかりしているのでちょっとした雨でも大丈夫そう。マグネットじゃないのでカード類の入った財布を入れても大丈夫。

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ホルスター式のバッグが欲しくて購入しました。
造りはしっかりとしています。少し硬いですが使っていくうちになじんでいくと思います。
ただ、右足に付けるように作られていますが、バイクの左側に立つことが多く、出来れば左足につけられる形状がよかったです。左足につけられないことはないですが多少やりにくくなってしまいます。右足用に造った理由があるのでしょうか。

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【Webikeモニター】

初期型TMAXで使用しています。

EUヤマハからコンソールバッグという商品も出ていますが、上面にナビや
地図を入れられた方が便利だろうと思い、こちらの製品を選択。

マップスペースはツーリングマップルが収まるサイズです。
ジッパーを閉めても背面に電源コードを通せる造りに成っており、
ポータブルナビの使用も考慮された構造です。

ペットボトルを挿して使える着脱式のポーチも付いています。
しかし、首の部分が絞れる構造が災いしてペットボトルの出し入れは
あまりスムーズでは有りません。

この点はクリアファイルを丸めた物でも入れて対策し、信号待ちなどでサッと
取り出せる様に工夫しようかと思っています。

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どんどん薄型になっているスマホはポケットに入れると落ちないか不安
なので今までは小さめのバッグで使ってましたが…

ふとこの商品を見て
これだ！
と思って即買いましたw


スマホ部分はサイズを測って購入
使用しているのは5インチのauのHTC社、HTL21（HTC-J Butterfly）です
サイズ計測したらギリギリだったので、まぁ大丈夫だろう、と…
結果、カバーを付けなければピッタリこれでもかというジャストフィットでしたw

P.A.Sで裏の部分を横向きに差し込んで、そのまま縦に回転するだけで固定されるので使い勝手は本当に良いです
ハンドルバーに固定してナビを見てみたりもしましたが、高速道路巡航でも全く問題なし
降りたらマジックテープを剥がして取り外して、ホルスターバッグに固定して持ち歩く

スマホナビは毎回使っているのでこのお手軽さはかなり好評価！
スマホホルダーも使っているのですが、街乗りならまだ良いものの高速道路巡航となると少々不安でしたので…

普通のチャックなので防水性等は期待出来ませんので、スマホナビとしてハンドル固定する場合にはスマホナビを起動したらジップロック等に入れてからこのスマホ収納部分に入れてあげると良いと思います
HTL21はかなり大柄なスマホなのでそこまでとなると閉まらなそうですが、生活防水は付いているのでまぁ良いか、と…


本体の方の収納は少々狭いです
スマホ固定部分横にチャック（薄い物しか入らないので、カード類や薄型の細布程度にしておいた方が良いと思います

メインの方は中で仕切りがあって2箇所
コンパクトデジカメなら問題なく入ります
あとは細布、タバコを入れてちょうど良いかな、という程度
あまり厚さのあるものを入れると太ももに当たって気になります

乗車状態では本当に邪魔にならず、たまに付けるのを忘れたかと確認したほどです
デザインも個人的にかなり好みで気に入りました

チャック部分がダメになる事が多いので、軽くオイル注油だけはしておきましたが…

スマホは取り出して使うからいらん！
って方は普通のホルスターのが良いと思います
デジカメも使いたい！入れたい！
って方は同社のウエストバッグが一番使い勝手良いかと…

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ツーリング用に新調しました
バイク用ジャケットは今まで7~8着ほど使ってきていますが、一番のお気に入りになりましたw

腕が長く体が細いのでいつもサイズ選択には悩んでいたのですが…
今回はMサイズにしました
腰の部分が調整可能で、限界まで絞ったらちょうど良かったです
172mc/53kgです


プロテクションパッドは付属していませんが、そこは個人の自由で色々選べるのは利点かと思っています
エアスルー、ライトフィール、CEプロテクターと…
自分はエアスルーパッドを使っています
4月のツーリングでは、エアスルーパッドに内装は同社の防風インナージャケット
これでほぼ風はシャットアウトしてくれました

もちろんインナー外してベンチレーション全開にしたらもう…
これでもかと風が通りすぎてくれて快適、というかその時期だと寒くてすぐ閉じましたw

ラフアンドロード社のジャケットだとインナーも2種類選べてパッドも3種類
完全なメッシュジャケットだと厳しいかもしれませんが、このジャケットならインナーを装着すれば冬でも大丈夫そうです
夏もインナー外してベンチレーション全開にすれば快適なのは確実です


そしてデザインも地味すぎず、派手すぎず
正にライダー！というデザインでもありますがw
かなり気に入りました

とりあえず夏のツーリング用という事で買っておいて
肌寒くなった時用にインナーを購入して…
冬場ならインナー＋CEプロテクターで風も結構防げるとおもいます

正にオールシーズン使えます！

各部縫製は少々甘いかとも思いましたが、この価格帯で拡張性、デザインでは一番良いと思っています
大満足です！
今年はこれを愛用して走り回りますw

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同社のスーパーウィンドジャケットに付けました
夏場はベンチレーション全開の予定なので、これのが良いかな、と…
届いた商品はワッフル形状で確かにこれなら風がしっかり通り抜けてくれそうだな、という印象

お試しでベンチレーション全開にしたら寒かったほどです
（夜間だったので）
しっかり風が通り抜けてくれてこれは夏場には最適＆快適だろうな、と痛感


他にも普通のライトフィールのパッド
しっかりとしたCEプロテクターもあり…
3種類ですね

ライトフィールパッドとの差は特に感じませんでした
これならほぼ同等の吸収性はあるんじゃないかな、と…
ワッフル形状というのもあり、意外とこっちのが衝撃を上手いこと吸収してくれそうな…
まだ無転倒なので試してませんし、試す機会も無いほうが良いですがw


以前走行中に横から車に突っ込まれて2mほど吹っ飛ばされた事がありますが…
その時に付けていたのがライトフィールの方です
これでもあるのと無いのとじゃ雲泥の差でした
各関節にはダメージ皆無
唯一、チェストパッドだけは付けていなかったので肋骨はヒビが入ってしまいましたが…

それ以来、チェストパッドも絶対に付けるようにしています
バイクで転倒したら各部関節、胸部はほぼ確実に怪我します
あとは腰ですね
これはパンツ用のプロテクターを買おうと思っています

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パンツの裾から入ってくる風の冷たさ対策に今回購入しました。期待通り効果は抜群で、また、いつのまにか着けているのを忘れてしまうくらい快適です。太さも適切で私にはちょうどいい感じです。

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