ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

オーバーパンツとどう違うのか疑問を抱えたまま購入。
年末年始に着用。答えは正解。有るのと無いのでは大違い。
履いているときには有り難味を感じなくても、
バイクから降りて、パンツを脱いだときに判ります。
迷わず買いですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
『容量10L以下・常に装着していても邪魔にならない・お値段良心的なシートバッグ』を探していたところでした。
タンクバッグにもなるそうですが、タンクバッグはすでに所有しているのでシートバッグとしてのみ使用した感想です。使用車両はNinja250Rです。

7Lだとどれくらい物が入るのか試してみました（写真右側）。
左から“RSタイチ・レインバスターレインスーツ”“350mlほど入る水筒”“小物ポーチ”“革製ウインターグローブ（プロテクター無し）”“グローブカバー（青いの）”“ウインドストッパーインナーグローブ”“インナーグローブ”“薄型デジカメ”“GPSロガー”“ツーリングマップル（小さい方）”“シールド拭き・水入りスプレー”“眼鏡ケース”。
あともうちょっとかさばらないものは入りそうでしたが、おおむねこれくらいでいっぱいになった感じです。
想像していたより結構たくさんの物が入ったので、容量は個人的には大満足です。

付属の紐の長さはかなり余裕があります（写真左）。ウチの場合は普通に装着するとかなり余り、束ねたりする必要がありました。
私が購入したカーボンカラーは表面に艶があり、見た目も良いと思いました。
軽くて生地も薄めな感じなので耐久性などはわかりませんが、よほど重たいものや尖った物を入れなければ破れたりはしなさそうです。

個人的に思う欠点。
『上のファスナーのスライダーが1つなので鍵がつけられない』：他の部分のスライダーに繋げられるようワイヤーロック等で対応するしかなさそうです…。そういうのが気にならない人には問題ない部分ですが。
『物によっては奥に入れてしまうと出すのが面倒』：上部ファスナーに近い場所にあるものは上から出せますが…場合によっては物を入れる順序を考える必要があると思います。

とはいえ、私が探していたバッグとしてはとても満足な商品でした。荷物が入っていない時はぺったんこなのも見た目すっきりしていて良いです。以前はバイク用ではないバッグをいちいちくくりつけていた（中身を出すのがすごく不便だった…）ので、やはりシートバッグは便利なものだなぁ、と改めて思いました。長く愛用していきたいと思っています♪

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毎日通勤でバイクに乗っている為、簡単に脱ぎ履き出来るオーバーパンツを探していてイージーラップオーバーパンツに行き当たりました。実際に毎日脱ぎ履きしてますが、巻き付けるだけなので簡単で靴を脱がなくてもオーバーパンツを脱ぎ履き出来るところがイイです。
ただ、お尻の部分と膝の裏が出てしまうのが難点と思います。
値段と防風・防寒を考えるとおススメ商品です。

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162cm/60kg、股間から踵まで73cm。腰周り84cmで、Sサイズ購入。丈は長めですが、ベルクロをしっかり止めれば、靴履いて歩いても裾を引きずることはありません。また、バイクに乗ってるときに裾があがってくることもなく、サイズ的にはぴったりでした(ひざ周りは、やや、だぼつきます)。腰周りがある(メタボとも言う)ので、Mサイズと迷いましたが、Sサイズでよかったです。腰周りもきつくないです。
オーバーパンツはこれがはじめて。こんなに暖かかったんだ、という印象。これだったら真冬(大阪在住)でもバイク乗りいけますね。
大満足です。

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防風＆耐寒は優れています。
今までバイク専用のフェイスマスクを使用してなかったので、そう思うところもあるかもしれませんが、満足しています。
ただ、ジェットヘルメットであれば問題ないのですが、フルフェイスの場合、どうしてもヘルメット装着時にフェイスマスクがずれます。
なのでジェットヘルメット使用者には特にお勧めです。

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冬用グローブを探していて、とてもシンプルで万能というところに惹かれました。
実際にグローブをしてみると、普段の外出にも使える控えめなデザインです。しかし、防寒とは言いがたい薄さなので、バイクでの使用は厳しいです。私は主に通勤の自転車で使っていますが、問題なく手の寒さを感じません。また、始めの装着も「冷たい」という感じもなく、滑り止めがされているので、自転車のグリップをしっかりホールドできます。
バイク用には向いていないと思いますが、自転車までなら気にせず使えるところに星4つとしました。

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【Webikeモニター】今回はモニター購入だったので条件を少し悪くして、テストっぽくそれ風に（笑）10度以下まで気温が下がる夜に試乗。普段のライディングシューズと靴下1枚だけ、更に靴下の2枚履き、そして靴下1枚の上から本品を履いてと、条件を変えながら効果を比較してきました。
とりあえず靴下1枚で走り出すと当然ながら足先から徐々に冷えていくので、そこで靴下の2枚履き。これくらいの気温ならそれでほぼ耐えられる程度になるけど、さらに本品と履き替えてみると明らかに温かい。走り出して体温が下がってもそのまま一定の温度を維持している感じで、靴下とは保温力が違います。
最初履いた時に思った圧迫感も、何度か繰り返し履いて慣れてくるとフィット感も増していくでしょう。耐久性も縫製がしっかりしているので、履いたまま長い距離を歩き回ったりしなければ十分あると思います。
元々は防寒時の携帯用として購入したのだけど、冷え込んだ時には最初から履いて行けば足先が冷えてしまう事はないでしょう。そしてこの低価格、これなら文句なしに五つ星です。

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ネイキッドタイプのバイクはツーリング時、特に足元が冷えるので防寒性に優れた商品が欲しくてこのパンツを購入しました。インナーパンツのミラーウォームファブリックがあるので膝下が特に暖かく、真冬の冷風でも足元を冷やさずに走れそうです。写真では気づきませんでしたが。。。牛革ヒートガードが右足にしか付いていません。両足に欲しかった所です。でも防寒性やデザインは気に入ったので星5つにしました。

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小さくたためて持ち運べる点はすごく良いです。
しかし防風とは言っても襟元から風が入ってきて筒抜けです。
夏の夜間以外は期待しない方がいいです。
価格面でいえばユニ◯ロのウインドブレーカーを買った方がいいかも...

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平成23年12月11日午前7時頃、R＆RのFPメッシュジャケットにこのインナーを装着して、東京都23区内を30分程走行しました。

暖かくはありませんでしたが、寒くもなく普通に走行出来たので、アウターが冬装備であれば問題なく走行できそうです。

他の方も投稿していらっしゃいましたが、少々丈が短いですね。
インナーですので仕方ないとは思いましたが、単体でも充分使用できるので、惜しい気持ちもあって星4つにしました。

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