ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
総合評価: | 4.2 /総合評価1747件 (詳細インプレ数:1645件) | |
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買ってよかった/最高: | 739 | |
おおむね期待通り: | 709 | |
普通/可もなく不可もない: | 202 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 26 |
OGKカブトのFF-RIII DRANOにつけています。非常にマッチしています。
届いた時の第一印象は、色合いが写真より幾分か濃いなぁというものでしたが、僕にはこっちの方が好みでした。色合いが非常に良いです!また、眩しさもちょうど良い加減に軽減してくれます。まだ、夜間やトンネルでは使用していないので、これらの環境でも実用に耐えるのかは未知数です。
僕は、他のメーカーのシルバーミラーも持っており、使い分けているのですが、この製品は安いのにそれと遜色なく使用できているよう感じます。色ムラや視界の歪み等一切なく、十二分に満足できる製品だと思います。ただ、ミラーシールドの性質上、傷がつきやすい上、目立つので取り扱いには注意が必要です。
総評として大変満足のいく製品でした。
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4.0/5
以前も購入。やはりシールドはスモークがいいので。今回のピンロックは初めてですが、取り付け部も目線に入らず、それほど気になりませんでした。
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4.0/5
軽い!を謳い文句にしているヘルメットは数多くありましたが、本当に軽いです。
前傾姿勢で10時間程度走っていても首への負担が少なく、快適でした。
視界も広い
質感もあり、ピンロック・ブレスガードも付属しておりコスパに優れています。
数少ない自分なりの短所
60Kmを過ぎると風切り音がひどくなりオープンフェースと変わらなくなります。が、知人は静粛性に優れていると言ってますので、ライポジとスクリーンの関係だと思われます。
Dリングがチープ。強度とかには問題無いのでしょうが。
ブレスガードを装着しなかったからなのでしょうが、常に風が流れており目が乾く。
スネルは取得してなくても、jis2種だし、MFJ公認のお墨付きがあり、お買い得だと思います。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
インナーサンシェード使用時は鼻や頬は見えてしまい、視線を下へ移動させると明るさが違って違和感があるため
少しでも明るさ変化軽減のためと、
高いものではないのでお試しで購入。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
さすがに全部は隠れないが、ある程度は隠れてくれたのでこのまま使用してみようと思う。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
なし。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
なし。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか?】
ありません。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
いままでのヘルメットにはミラースモークを使用していた時もあるので、インナーサンシェードにもミラーをつけてみたくなった。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
標準で付いているスモークより濃くないため意外と明るい。でもミラーなので視線が気にならない。
かなり目立つかも(笑)
【取付は難しかったですか?】
説明書通りに作業をすれば簡単に交換できます。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
なし。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
構造上無理でしょうけど、もう少し大きくてもいいかも知れません。
【比較した商品はありますか?】
ありません。
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4.0/5
2年ほど使用していたシールドに傷をつけてしまったため、買い換えました。
スモークの塩梅がとても気に入っています。
昼間の使用に関してはいい具合にまぶしさを軽減してくれていい感じです。
夜間も使用することがありますが、街灯があれば特に見ずらいとは感じません。
さすがに街灯のない山道では見ずらいですが。
傷がつきやすいので、取扱いと手入れには気を使います。
以前買った時より1000円くらい安くなっていたのには満足です。
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4.0/5
ピンロックシートと併用です。
鼻の部分に金属が入っていて形状もある程度保持してくれますし、外れやすいなどもありません。
価格の割に良くできているのではないでしょうか。
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4.0/5
OGKカブト用に購入。寒い時や季節の変わり目には
バイザーがよく曇りますが、この ピンロックシートを
付けると曇りづらくなり大変良いです。
取り付けはバイザーを外す必要がありますが
比較的簡単です。
品質も良いと思いますし、取り付けた後も違和感は
ありません。むしろ安全に走れるという安心感を
感じます。満足いくものだと思います!
ちょっと高いかな・・・セールの時に買うのがお勧め!
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4.0/5
今までジェットタイプは同社のAVAND2を使用していましたが、インナーバイザーの有効性に負けて購入してしまいました。 どうしてもスモークシールドだと夜間やトンネル走行時にシールドを上げるか我慢することになるのでインナーバイザーがあると無いとでは安心感が違います。
また帽体も実際に重量を量ってませんが、AVAND2より軽い気がします。首の疲れが軽減しています。 ややAVAND2より帽体が小さめなのか同じサイズでも少し小さく感じます。それでもXXLのサイズ設定があるのは頭の大きい私にとっては非常にありがたい。
一通りの機能が装備されていてこの価格。A社やS社とのコスパの差は大きいです。
画像は、購入後ハチプロデザインさんに依頼してデザインオーダーしたものです。
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4.0/5
インナーバイザーがついたジェットタイプヘルメット。
この体のジェットタイプですと、SHOEIのJクルーズがありますね。
このOGKのアサギは高評価なようですがやはり価格が価格だけあり、SHOEIのプレミアムヘルメットに比べたら劣ります。
あえて良い部分ではなく、劣っている部分を挙げていきます。
インナーバイザーですがSHOEIのものと比べると質が落ちます。
SHOEIのものはサングラスメーカーと提携した特殊なバイザーであるのに対し、アサギのバイザーはただのスモークシールドを加工しただけです。
見やすさは劣ります。
次は内装のフィット感です。
J-クルーズは締め付けられている感じが全く無いのにヘルメットは全然ずれません。
アサギは締め付けを強く感じます。
次は静寂性です。
高速道路での走行時ですがJクルーズは風切り音が全くしません。
アサギはインカムで通話する際などはJクルーズに比べて音量を上げる必要があります。
特にヒュルヒュルという音が目立ちます。
かなり良くまとまっている性能だとは思いますが価格なりの性能です。
あえてプレミアムヘルメットに比べ劣る部分だけ挙げましたが、通常の使用ではまったく不満はありません。
ただ価格の高いモデルは、高い理由があることがわかりました。
アサギは価格も性能もちょうどよい部分を狙っているのだと思いました。
ですが一度SHOEIのヘルメットを被った方では満足できないと思います。
これからバイクに乗り始める方や、ライトライダーの方には入門用としておすすめできると思います。
高価なヘルメットを持っている方には雨天用などの使い方が良いかもしれませんね。
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