ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
総合評価: | 4.2 /総合評価1686件 (詳細インプレ数:1594件) | |
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買ってよかった/最高: | 707 | |
おおむね期待通り: | 690 | |
普通/可もなく不可もない: | 200 | |
もう少し/残念: | 46 | |
お話にならない: | 26 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
とにかく風がよく通ります。
頭の上部も口周りも風が流れているのがよく分かります。
そして、新しいインナーパッドが心地よく、これまではRyukiをかぶっていたのですが、中でのフィット感が大きく違うように思います。
ただ、頭頂部に風を流すために隙間が多く、少しインナーが薄くなっているように思います。
長時間使っていると、少しヘルメットが下がってくるような印象がありますので、そこが改善点かなと思います。
フラットブラックは傷つきやすいかと心配していましたが、そうでもありませんでした。
通常の利用ではマット感が失われることもなく、快適に使っています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
日本製とだけあって質も良くて、コスパが良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
初めてのインナーサンシェード付きジェットヘルメット。
これまではOGKのAVAND2にシルバーミラーのシールドを使っていたため、朝夜はいちいちクリアシールドに付け替えていたのですが、このヘルメットを使うことでその煩わしさから解放されました。
常時クリアシールドなので、目より下は丸見えですが…。
着用して感じたことは下記の通り。
風切り音はAVANDと大差なし。
重さは負担になるほどではありません。
マイクロラチェットバックルは慣れれば片手で外せます。締め付けも微調整できて便利。
引っ張る部分が固定されていないので、走っている途中でバックル部分と当たり、音が鳴るのがちょっと気になります。
ベンチレーションはそれなりに。
インナーサンシェードは被り方によって鼻に当たるときと当たらない時と。
眼鏡に干渉はしません。
あえて不満点を挙げれば、先述のバックル部分の音鳴りと、媒体が大きいことぐらいでしょうか。
媒体サイズは?M、L?の2パターンしかないようです。
リアボックスに入れているので気になりませんが、メットインスペースに入るかどうかは車種によりけりっぽいです。
総じて、コスパのいいヘルメットだと思います。
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媒体(ばいたい)?帽体
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
加工しなくても眼鏡をかけられる、MFJ公認で安全性能高そうということRT-33を選択しました。
他のヘルメットでは難渋した眼鏡も不自由なくかけられます。
あごひもはDリングが安心ですね。
OGKのモデルはワンタッチ式が主流のようですが、これががワンタッチ式だったら買いませんでした。
ピンロックシート付でコストパフォーマンスが高いです。
メーカー欠品中になっているのは、もう廃版になるのでしょうか。
シールドとか買っておこうかと思います。
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カラー:ライトスモーク
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 5 |
標準装着と同じ濃さのライトスモークを選択しましたが昼夜を問わず一番見やすいシールドになります。昼間でも太陽光をしっかりと遮り夜の視界は昼間とほとんど変わらない見やすさで安全に運転出来ます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
汚れによるものなのかベンチレーションのスライドの動きが渋くなって動きが悪くなったので取り替えました。補修部品が用意されていて安い値段で取り替えが出来るのはお財布に優しくて便利です。
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サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
今まで自分の頭はSHOEI頭だと思って来たけど、実はKABUTO頭だったと実感しました。
このモデルの売りである空力特性は、各ダクトから風が入ってくるのがバッチリ体感できます。
値段以上の質感ですが、残念なところはピンロックシートが標準装備されていないことです。
むしろ、少し価格を上げても標準装備していれば、ユーザー受けもいいはずでは?と思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
新作ということで購入しました。
顎元のベンチレーションは確かに空気の流れ込みは感じましたが頭頂部は期待ほどではありません。髪の量やインナーキャップ等の影響もあると思いますが蒸れは無さそうです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
以前よりOGK KAMUIを使っていたので、KAMUI3を購入。
他メーカーより安価で購入出来る点が最大のメリットだと思います。
フィット感では若干小さ目かな?とも思いましたが、フィッティングなどのサービスは受けていないので、何とも言えないです。
使った感じは軽くもなく重くもなく、普通の使用感で何ら問題なく使えます。
ベンチレーションも飾りではなくきちんと機能するし、インナーシールドも曇り防止には大変役立っております。
機能面では風切り音が煩めかな?と思いますが、これはフロントスクリーンなど整流の影響もあるので、一概には言えませんね。
他、インカム(SENA20S EVO)を付けていますが、スピーカーや配線収納のルートもあるため付けやすくなりましたね。
あと、残念な点はピンロックシールドが別売りである点ですね。(価格面から考えたら仕方ないかな)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
見た目に惚れて買いました。
今回のヘルメットが初めて買ったちゃんとしたヘルメットです。
今までは、安価のものを使っていましたが、こちらにして、ちゃんとしたものを使うのは大事だと痛感しました。
密閉性?がよく走っていても静かでした。
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