Arai:アライ

消費増税前の駆け込み買いで、思い切って購入しました。
スタイルもよく満足しています。サポートの感じは多少きつめです。（他メーカーの同じサイズと比べて）インナーのパットを交換して、とてもしっくりきました。シルバーとホワイトで迷いましたが、無難なホワイトにしました。セール価格で通常より安く購入出来ましたが、やはり高価ですね。品質は間違いありません。

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Araiのヘルメットとしては手頃な値段ですが、やはり作りがしっかりしていて安心感があります。
その割に帽体が小さめでスタイルを損ないません。
サイズは他の方々と同様、通常より1サイズ大きめがフィットしました。
白系にもロゴが目立たないものがあると良いのですが…

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純正オプションのミラーシールドだけあって作りこみに関しては何の不安もありません。
また、色合いについても思った通りでした。
しかし、スモーク加減がもう少し濃いかと思っておりましたが、それほど濃くなく太陽の光が当たると中が丸見えです。そのおかげ!?ですが、夜間の視認性は非常に良いです。通常スモークでは夜間が危険ですので夜間運転する方には非常に良いとおもいます。
当方はあまり夜間運転しないのでもっと濃いほうが良かったな・・・

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カラーリング、安全性、フィット感、重量どれも最高です。言う事なしですね。2個目のRX-7　RR5NAKAGAMI購入しちゃいました！
ちなみに一個目はHAGA2です！

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レース用に買いました。使い勝手も性能も申し分ないのですが、1枚180円は、やはり高いと感じちゃいます。筑波のバックストレートを走ると虫がベッタリ着くんですけど、捨てるのもったいないから、戻ったら拭いて使ってます。

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ツアークロス2では、上頭部でキツク感じた部分や局所的に当たりが強い部分が、ツアークロス3では改善されています。
頭全体をふんわりホールドしてる感じになりましたが、頬~顎関節の部分の締め付けがキツク成っています。
その為なのか、頭が痛くなり1時間程で限界に達します。内装交換や内装のヘタリで改善される事でしょう。
外観は、バイザーの長さ(日除けになる)がホーネットより長いので、オフっぽさが出ている感じが好みです。

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初めて大型バイクに乗ります。
それに合わせて、ヘルメットを新調しました。
メーカーは昔も使ってたAraiに、決めてました。
大型バイクなので、迷わずハイエンドモデルを購入しました。
第一印象は、軽い！
20年位前のモデルに比べて、雲泥の差です。
内装も、肌触りが違います。
良くなったなぁ~と、しみじみ思いました。
まだ納車前なので、早くこれをかぶって走りに行きたいです。

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ヘルメットがだいぶ古くなったので新しいヘルメットを物色していてこの製品を見つけました。海沿いや夕方などツーリングしていると眩しくて目を細める場面も多くある。今はインナーサンバイザー機構がついたヘルメットが人気だが、信頼のAraiから出たプロシェードシステムという事でこちらを購入。
サンバイザーを下ろさずともひさしのように日光を避けることが出来る。懸案だった空気抵抗や風きり音は全く杞憂に終った。取り外しも工具要らずで出来るし、このタイプのバイザーはピンロックも着いていて至れり尽くせり。
カッコ悪いという声もあるが、とてもいい製品だと思います。

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ライトスモークか、スモークで迷いましたが、結果スモークで、良かったです。
見た目より、使ってみるとそんなに視界が気になるほど、暗く感じませんでした。
取り付けも簡単なので、オススメ出来る商品だと思います。

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とりあえずArai買っとけば大丈夫感があったので、ライダーとしてリターンするタイミングで白のKARENを購入。
無駄のないフォルムに、ぴったりのフィット感、エアダクトの細かな作り、丁寧な説明書。
内装を分解して洗うことも簡単です。
乾きやすいソフトコンタクトレンズを装用して走っていますが、シールドをしっかり閉めてしまえば高速道路も目が楽です。
ただ、発売されたのが結構前なので、最近の他社フルフェイスに比べると少し重いかもしれません。
また、その価格が一番影響しているであろう安全性に関しては。。。まだ幸いにも重大事故に遭ったことがないので、インプレできません。
それでも、相当な社内安全基準を設けているため、サーキットに行くことがあっても私はこれを選択すると思います。

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