KOMINE:コミネ

ワークマンの『バイカーズ』からの買い替えです。
バイカーズMサイズを購入約３年半使用しました。
今回は迷いましたが冬に上着の上から着られるようにあえてLにしました。身長162センチ体重65キロ位です
袖が長いのとズボンの裾は長かったです。
ズボンは膝の裏に長さ調整がマジックテープでできるようになっているので問題はないようです。

初期の使い勝手としてはとても軽くて着やすかったです。
バイカーズはかなり生地が厚かったので裏にメッシュついてましたがかなり蒸れました。

バイカーズに比べて良かったところは小さくてもポケットが上着にあること。
生地が薄いのでたたんだ時にバイカーズに比べて小さくできる点。
逆に生地が薄いことで冬に着たときに防寒着としてはあまり期待できそうになさそうです。

耐久性については現在評価できませんが時々メンテしながら長持ちさせたいとおもいます。

総合的には満足できてると思います。

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メッシュジャケットを購入しましたが、チェストガードがついておらず、着ていても何となく不安でした。そこでいいものがないかと探していたところ、この商品に目が止まりました。コスパも良く、樹脂製で安心感もあります。ジャケットに縫い付け、取り付けました。やはり安心感が格段にアップします。

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コミネのジーンズを3本（春?秋用2本と冬用1本）使用していますが、カーゴパンツが欲しくてサイズ感がある程度想定できる同社製を追加しました。
綿とポリエステルの混合はジーンズと同じですが、ジーンズよりも柔らかい感じで履き心地は良いです。
ストレッチ素材、膝上のシャーリング、膝プロテクターと最低限の機能はあります。
注意点は、サイドポケットやお尻のポケットのボタンでバイクを傷付けないようすること位ですかね。
お手頃価格で長持ちしそうですし、気に入りました。

写真はLサイズを履いた状態です。ウェスト86cm、ヒップ98cm、股下78cm、太腿60cmです。
ご参考になれば幸いです。

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レイングローブ が破れてきたので、買い替えました。ツーリング用ではなくて、通勤用です。作りはコミネらしくとても良い。
少し厚めで、夏は熱いかもしれないです。
でも、転けても安全そうな感じです。
メッシュグローブ 他、コミネのグローブ はMサイズを使ってますので、Mサイズにしたのですが、これはちょっときついです。
Lにすれば良かった…

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まず、色んなウエアに合わせましたが、どのウエアにもピッタリと収納されて、鳩胸にもならず第一印象はオッケー。最初はベルトを結構きつめに装着して出かけたのですが、ちょつと締め付け感があり、途中で休憩した際、ショルダー部のベルトの高さだけ調整して、胸廻りは割と普通の締め方で使用しましたが、ウエアの中で遊ぶ事もなく、装着感も気にならずでした。
装着時も面倒そうに感じましたが、左側の胸ベルトの本体の前部に左手でサクッと外せる所があるのが分かり、慣れたらベストタイプのプロテクション内蔵型インナーウエアを着るより早く装着できます。この金額とこの手軽さはとにかくおすすめします。

ちなみに小生ウエアサイズはXLで胸囲は100cmです（166cm70kgのガッチリ体型）。現時点でベルトアジャストの余裕は4か所ともにあと２ｃｍくらいです、ゴーグル系の伸びるバンドですので、ワンサイズ上の方も大丈夫な感じです。

最後に、こんな安い「保険」ありますかね？送料込み4000円でおつり有りって？ウエビック様様ですよ。
色んなインプレッションありますけど、ワタクシなんの文句もありません、買った人みんな「グッドライダー！」

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これまでは本格的なライディングパンツは高いし見た目も大げさ過ぎる、ということで普通のデニムやワークマンのパンツに膝だけのプロテクターを装着していましたが、どうやっても位置がずれてしまう悩みがありました。

安物のプロテクター入ライディングデニムに始まり、コミネのSK-827など色々買い、それでもずれるので諦めかけていましたが、これで最後と今回SK-612を試してみました。

結果、とうとう正解を見つけました！
1日走り回っても全くずれませんでした。膝のカップとスネ部分が一体で折れ曲がるようになっているのが効いていてうまく位置をキープしてくれます。裾にループがついているのもずれ上がり防止に効果があるかもしれません。

尾てい骨の部分や裾のループが気になるかもと心配していましたが、どちらもすぐに慣れて気にならなくなりました。スネ部分がブーツに干渉することもなく、膝・スネ・大腿骨・尾てい骨とフルに守ってくれるので安心感は絶大です。尻と腰骨部分は薄いただのスポンジなので保護能力はほぼ無いと思いますが・・・

少しだけ気になるところとして、長時間乗ったあと尾てい骨ではなく尻部分がパッドのフチが当たっているためか痛くなったのと大腿骨のプロテクターの角が腰部分に当たることがありますが、まだ1回しか長時間乗っていないのでたまたまかもしれません。
それと膝カップと大腿部のプロテクターは結構嵩張るので細身のパンツは履けません。
ゆったり目のパンツを履いてもそれなりに目立つのは致し方ないところです。

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【使用状況を教えてください】
　ホンダのジャケットにSK-814を介して装着
　夏場の高速道路を使わないツーリング時に使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　はい

【使ってみていかがでしたか？】
　思ったより胸部をしっかり覆ってくれる
　特に重さも感じない

【他商品と比較してどうでしたか？】
　SK-624との違いがわからず迷ったが、裏のメッシュを見ると通気性がこちらのほうが良さそう
　夏場に使いたいので正解だった

　SK-814により割としっかり止められます
　長く使えると思うので、買って損はないと思います

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他社のメッシュジャケットの肩プロテクターの交換用として購入。
コミネのジャケットJK-579の肩にSK-636が使っていて、他社のメッシュジャケット肩プロテクター部ポケットに入れたら入りました。
他社のはウレタン製？、多少の違いも加工なしでハードタイプに交換出来、リーズナブルな価格で、安全度も上がりました。

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コミネJK-579の脊椎プロテクター交換用に購入。
元々はメッショのウレタン？で薄く、オプションでSK-679があったので取り替えました。
街乗り用に持っているSK-692のジャケット版です、ただジャケット用なので長さが短いです、同じLサイズでもコマが一枚少ないです、又背中への密着性もジャケットなのでそんなにありません。
多少重たくなりましたがすぐに慣れました、風通しも問題く安心感が増しました。
コミネはプロテクターの種類が豊富です、出来れば他社のジャケットにも使えれば良いのですが。

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普段着での街乗り様に胸部SK-697とセットで使っています。
特に夏場の通勤の時に使っていました、最近は近場の街乗り専門です、街乗りは最低でも脊椎と胸部プロテクターを付ける様にしてます。
SK-697のベルトをSK-692に付けるだけで簡単です。
心配は腰ベルトのマジックテープのいつまで使えるかです、夏場のみですが５年持ってますがまだ大丈夫、良く出来た良い製品です。
国際SE認証のハードタイプで安心です。

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