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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価8319件 （詳細インプレ数：8090件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3720 | |
| おおむね期待通り: | 3001 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1169 | |
| もう少し/残念: | 235 | |
| お話にならない: | 156 | |
前のは鉄でしたので、バイクも変わり前のは使用出来なくなり、買いました。アルミは軽くて最高でした。150ccになりましたが、軽くなった感じですね。色も好きな色でした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
シートを外してしかヘルメットホルダーが使えない場合、リアにバック等を固定している場合は使えませんよね。そこで、コイツの出番です。
ブレーキもしくはクラッチレバーの固定部分と入れ替えてやればOKです。
純正のボルトを使っている場合は、ソケットレンチが無いと上側のボルトの固定ができませんので、六角ボルトに交換するか、ソケットレンチが必要です。
当然、通常のキーとヘルメットホルダーのキーの2本を持つ事に成りますので、その辺りはご注意を。
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4.0/5
ホンダGROMの標準装備ヘルメットホルダーは、シートを脱着しないと使えない上、フック形状も悪くて非常に使いづらい為、この後付けヘルメットホルダーを装着しました。
ゴールドカラーをチョイスしてみましたが、質感が高く、イエローボディに映えます。
既にリアキャリア＋リアボックスを装着していますが、大きなカッパを常備したり、出先で買い物した場合等、ヘルメットを収納出来ないケースは案外多いので、やっぱりこれがあると日常使いのユーティリティが全然違いますね。
ただ、ヘルメットをぶら下げた状態ではどうにも安定しないので、ワイヤーロープを併用してヘルメットを右側ミラーに被せて使った方が収まりは良好かと思います。
カールタイプのワイヤーロープをオプションで用意してもらえるとベターですね。
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XR100モタードに取付ました。取付は簡単でしたが、紙切れのような取説のため、シートやテール辺りを分解慣れしてない方は少し時間が掛かるかもしれません。私はキャリアに小さめのバックを付けましたが、大きなボックス等を付けると乗り降りが辛くなりそうです。
当然、見た目は少しかっこ悪くなりますが機能性は飛躍的に向上します。ただ、今までメンテナンス時に簡単にシートが外れていましたが、キャリアを付けることでシートを外すのにかなり手間が掛ります。
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リア周りが淋しく、今後にリアBOXを取り付けることを考えての購入。穴あけしないと取り付け出来ないが、時間を見つけて敢行します。ステンレスでサビにも強くと思ってます。
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5.0/5
カスタム車両への取り付けなので純正をつけるのもイマイチなのでこちらを選びました。カスタム度は上がりますが、キャリアとしてはいまいちの気がします。載せるためにはひと工夫が必要そうです。
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5.0/5
形状、質感、スーパーカブ50にボルトオンでとても満足
伯父さんくさくなくなりました。
ボルトが緩み留めボルトな為少し取り付けに時間がかかりました!
ホイールを外して作業したら簡単に取り付けOKです。
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予備ヘルメット用にリアボックスが欲しくて購入しました。取り付けも問題なく、作りもしっかりしてる感じなのですが、驚いたのが『最大積載量: 5kg』！ 大きめのボックスをつけるとそれだけで一杯一杯です。
いやまぁ、説明にも書いてありますし、安全のためには当然なのかもしれないんですが。でも正直な感想としては、箱含めずに5kgくらい耐えてくれたらいいのになぁ、って感じです。
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普段は近場しか乗らないので特に積載については気にしてませんでしたが、今夏は先輩とツーリングの計画が持ち上がり、とりあえず、ちょっとした荷物を積みたいと思い取り付けました。
小さいダンボールくらいならゴム紐で固定して運べそうな感じです。機会があればパニアケース装着も検討してみたいと思います。
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グラブレールカバーの穴あけ加工で細いのから大きくして穴を開けて行くのですがどうしても大きくする必要があります大きくなった穴にゴムパッキンが有れば最高ですが開いた穴に水を流すと下に落ちますが水滴が残ります雨の日に走っているときは良いのですが車庫に着きそのままだとなんぼ塗装がしていると言ってもそれが続けば処せん鉄と水です
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