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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7395件 (詳細インプレ数:7174件)
買ってよかった/最高:
3032
おおむね期待通り:
2710
普通/可もなく不可もない:
1151
もう少し/残念:
282
お話にならない:
187

KIJIMA:キジマのツーリング用品のインプレッション (全 443 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
やぎさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 4
剛性感 5

つかむところがないので購入、かなり取り回しが楽になりました。
ステンレスやメッキなどバリエーションがあれば嬉しかったです。
あとキャップボルトがシルバーなので多少目立つ感じ、ここは少し値段が上がってもよかったので製品と色を合わせて欲しかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/10 15:18
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あっきーさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | グロム )

カラー:ガンメタ
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5
  • 奥まったロック部にも掛けやすい(`・ω・´)b

    奥まったロック部にも掛けやすい(`・ω・´)b

  • 持ち運び用カラビナは想定外で良かったです!

    持ち運び用カラビナは想定外で良かったです!

【使用状況を教えてください】
街乗りからツーリングの普段使いです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりでした。

【使ってみていかがでしたか?】
たしかにヘルメットを掛けやすい(`・ω・´)b
どうしてもDリングを何回もカチャカチャしてヘルメットロックをしていましたが、完全に解決です。
持ち運び用にカラビナも付いていたので、よく考えられてます!
カラビナも良い値段するのでお得感もあります(*´∀`*)
バイク側の孔がピッタリ過ぎるのでもう少し大きい方が良かったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
持ち運びの際にバイクやその他をキズ付けないようにせねばです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/10/08 12:39
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ITAさん(インプレ投稿数: 12件 )

カラー:スモーク
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 3
  • 表面

    表面

  • 裏面

    裏面

  • 全体

    全体

  • スモーク←ブラックに近い

    スモーク←ブラックに近い

  • しっかりカシメられてます

    しっかりカシメられてます

タンデムの時ヘルメット2個を、盗難防止用ロックに取り付けれず困ってました。
ワイヤーを使うことで、盗難防止用ロックやシートのタンデムグリップに通して取り付けてます。
ワイヤー長さも程好く携帯し易いので、持ち運びの荷物になりません。

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投稿日付: 2022/10/08 08:15
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たけしんさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: W800 STREET | ニンジャ 1000SX )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5

まだ全然暑い時期に付けておいたグリップヒーター
ついに使う日がやってきました。
ウインカーを操作する際にスイッチに触れてしまい電源が入ってしまうので・・
スイッチの位置を今は画像より下にセットしています。

昨年はRSタイチの電熱グローブとバッテリーから電源を取って温めていました。
どちらが暖かいかで言えばグローブです。
ただ配線が邪魔だしいちいち面倒です。

その点グリップヒーターいいですねぇ
冬用グローブとグリップヒーターでも手が冷たくてダメで・・
電熱グローブ使わないと・・
ぐらいの日にはもうバイク乗らなくていいかも。

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投稿日付: 2022/10/07 15:41

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ショーンさん(インプレ投稿数: 41件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
JA60クロスカブに取り付けて使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カラーは半艶?艶消しのブラックで、純正キャリアの艶ありブラックとは質感がやや違いますが、気になりませんでした。(目立つパーツではありませんし)
サイドバッグ無しの状態でも、目立ちすぎず良いです。

【取付けは難しかったですか?】
簡単です。基本的な工具さえあれば問題ありません。

【使ってみていかがでしたか?】
タナックス・ミニシェルケース(MFK-234)を付けてみましたが、バランスが良いです。
サイドバッグの取付がしやすい形状なので、感心しました。

【付属品はついていましたか?】
問題ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

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投稿日付: 2022/09/26 21:42
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ポメボルトさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ボルト )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

装着写真です。シルバーの部分がホームセンターで購入のスペーサーです。ボルトは付属品を使用しています。

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投稿日付: 2022/09/15 07:34

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ポメボルトさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ボルト )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

説明書には単品での使用はできないと記載があります。バッグサポートとの同時装着が推奨のようです。
バッグサポートを使用するほど大きなバッグを装着はしないので単品での装着です。そのまま装着するとベルトを通す隙間が狭いです。そこでホームセンターでM8ボルトのスペーサーを購入して隙間を作りました。推奨の使用方法ではないので、自己責任ですが、問題なく使えています。
今回は左側だけ取り付けましたが、大型のシートバックも装着したいので、右側も購入します。

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投稿日付: 2022/09/14 15:38

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baku239さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-S750 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

取り付けも六角レンチ一本で簡単に付けれました。
シート下にもホルダーはあるようですが、バッグを固定してる時には使えないので、満足してます。

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投稿日付: 2022/09/14 03:57

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たけしんさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: W800 STREET | ニンジャ 1000SX )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5

この値段でこの品質であれば大満足です。
まだ冬じゃないから暖かさの実感してはいませんが取り付けた感じは純正のグリップと同じです。
すばらしいです。

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投稿日付: 2022/09/10 12:52

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丸眼鏡さん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: ジクサー 150 | 200 DUKE )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5
  • つばの部分端切れを被せてあった

    つばの部分端切れを被せてあった

  • このくらい切れたらラジオぺで折ります

    このくらい切れたらラジオぺで折ります

  • グリップヒーターがスイッチに当たらないよう、この隙間は残しておきます

    グリップヒーターがスイッチに当たらないよう、この隙間は残しておきます

  • エンドがここまで出れば大丈夫

    エンドがここまで出れば大丈夫

  • とりあえずオリジナルグリップエンドをはめておきます

    とりあえずオリジナルグリップエンドをはめておきます

  • 使った道具

    使った道具

ジクサー150です。前回は面倒臭かったので、アクセル側のスロットルスリーブの「つば」部分を切り取らなかったので、隙間が空き、グリップは奥まで入らないからエンドはつかなかった。

こたびはu-kanayaのレバーに換えるので、レバーガードも付けるため、グリップヒーターは奥まできっちり入らないと邪魔になりますので、やり直しでカットしました。

接着剤ではつけてないので、強い力でねじりながら引けば外れます

レバーをテープで養生して、ノコギリで大方の切れ目を入れてからラジオペンチで折り、破片をカッターで切ってから、金属ヤスリでゴリゴリやってならします

再度、アルコールジェルをつけてからはめてオシマイ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/03 19:54
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