ユーザーによる DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー のブランド評価
『DOPPELGANGER』はバイクのあるライフスタイルをより楽しむための、オートバイ用品ブランドです。ライディングの面白さをスポイルしないためのツーリングバッグや、専用設計のバイクガレージは、多くのライダーから支持を得ています。
総合評価: | 4 /総合評価440件 (詳細インプレ数:401件) | |
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買ってよかった/最高: | 156 | |
おおむね期待通り: | 171 | |
普通/可もなく不可もない: | 72 | |
もう少し/残念: | 17 | |
お話にならない: | 19 |
品質・質感 | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 4 |
レブル250にとりつける防水のサドルバッグを探していて、こちらに出会いました。
質感はかなり良く、シンプルで使いやすいです。
底面と側面、そしてタイヤ側にしっかりとしたサポート材が入っているので、型崩れしません
マフラー側につけることを想定しているので、少したけが短くなっています。
サイドバッグサポートをつけずに、レブルのリアシートにアダプタを付けて利用してみましたが、なかなか良い感じです。マフラーには全く干渉せず、サスペンションが沈んでも大丈夫な感じです。
容量は少ないのですが、バイクカバーとチェーン、そして登録証などを入れています。
鍵が付いていないので、中を開かれてしまう可能性があるので、大事なものを入れておくことはできませんが、ショルダーをつけて持ち運んでも良いのではないかと思っています。
防水性はいわゆるドラムバッグのようなものなので、バッチリです。
内容量に応じてフックの位置も簡単に変えられるので、ちょっと荷物が多くなった時でも大丈夫です。
質感も良く、他とは違う感じで良いバッグです。
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
容量 | 5 |
内部に仕切りが有ると、整理しやすいですが、全く仕切りが無いのが残念ですが、
防水性がしっかりしているようなので購入
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
内部に仕切りが有るともっと便利です。
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 2 |
ハイドレーションのバッグが欲しかったので購入。
※このバッグにはハイドレーションそのものはついていないので注意!
このバッグには3 Lタンクは大きすぎました。
荷物を入れれば0.5?1 Lが限界、水だけなら2Lはいけるかな?
メインのスペースは携行書類、ツーリングまっぷる、予備グローブ、ハイドレーション1 Lでパンパン。小さい財布が必要。
サブスペースは、パナレーサー、空気圧計、予備レバー、スパナ4本(レバー用とミラー調整用)でぱんぱん
メインスペースは結構大きく開くので出し入れ容易。
サブスペースは深いので、細長いもの用。
メインスペースの下の方に細かい物入れがついてますが、ハイドレーション入れると全く使えません。背中側ではなくサブスペース側に欲しかった。
サブスペースには小物入れとフック付いてます。家鍵とか免許証とか、落としたくないものを入れるのにめっちゃ便利
おい紐がメッシュ+滑り止め付き、腰紐も端末処理用のバックルが付いているのでめっちゃ便利。
後ほんの少し大きくて、メインスペースの小物入れの位置が変われば最高
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
容量 | 4 |
コスパが良く気に入ってます
素材も思ったよりしっかりしていると思います
まだ数回の使用ですが
荷物が少ない時はベルト類が余りどうかと思いましたが
使っていくうちに慣れてきました。
自分の身体にはしっかりとフィットし
ツーリング時も動くとかバタつくこともなかったです
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
私の持っている、折り畳みリュック2点(¥500?1,000ぐらい)と並べてみました。小さい!場所を取らず便利ですね。
ツーリングの際は、お土産持ち帰り対策としてウエストポーチにリュックを入れております。いざという時に便利なのですが場所を取るのが悩みでした。そのリュックがこんなに小さいと助かります。そして、小さいのに大容量!高いけど買って良かった…
命を守る大事なヘルメットも入るし!
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
愛車Vstrom650はタンクの前部分が樹脂パーツで覆われており、手持ちのマグネット式のバッグでは給油口周りの金属部に取り付けざるを得なく無理やり感がありました。それを解消するべく本品を購入しました。
使用感。最初のベルトのタイダウンがとても面倒です。ハンドル周りの取り回しとシートの脱着が必要なため、これまでのマグネットとは雲泥の差で、出発前にお気軽にとは言いづらいです。ただし一度セッティングすると、ベースとその上の本体は分離することが出来、給油も可能で以後の装着の手間は不要になります(ベースは着けたままになりますが)。
スマホのナビも使うが、紙媒体が好きでツーリングマップルを手放す気にならず、且つ老眼のためR仕様のマップルが入り、マグネット式のバッグが使いにくいタンクの方にはおススメかと思います。
なお、バッグ容量はマップ以外にペットボトル数本程度ですので、チョイ乗り以外では別途シートバッグ等が必要です。
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カラー:ブラック
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
雨の日でもツーリングに行けるように、そこそこの容量のバッグを探していてこれを選びました。
取付ベルトやGフックの位置など、良く考えられて作られています。積載量皆無の890DUKERに取付出来たのは驚きです。
積載量が少なければコンパクトにまとまるのも良い点です。DUKEのスタイルにも無理無く合います。
まだツーリングに使っていないので、防水性能や耐久性は不明ですが、この値段でこの性能は魅力的です。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
まず、Gフックは不安要素なので捨て。
固定ベルトと固定具はホムセンで仕入れてミシンや手縫いで作り直しました。シートに付けるのでは無く、バイクに直接取り付け。安心です。
PPシートで型崩れ防止。
想定して買ったので問題無しです。
背面は、無理に引かなければ大丈夫なくらいの硬さがあります。
これで不意の雨にも余計な心配しなくて済みそうですね。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
スパーカブ110(JA44)に取り付けて使用しています。(※キャリアはエンデュランスに変えています)
工夫すると、片方だけの取り付けも可能です。
雨の中で2時間ほど走行しましたが、中身は全く濡れませんでした。
が、製品説明にあるように サイドポケットは防水でなはなく水が侵入し、かつ防水性能が故に水が溜まったままになり拭き取らないと抜けません。
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