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GIVI:ジビ

ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価

テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。

総合評価: 4.2 /総合評価2004件 (詳細インプレ数:1958件)
買ってよかった/最高:
824
おおむね期待通り:
857
普通/可もなく不可もない:
234
もう少し/残念:
41
お話にならない:
19

GIVI:ジビのツーリング用品のインプレッション (全 462 件中 161 - 170 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
でんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: トレーサー900 | ニンジャ H2 SX SE )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 5
性能・機能 0
コストパフォーマンス 5
使用感 0

givi のE300N2(30L)を使用していました。
1泊のツーリングで使用の際に、少々容量が
足りないと感じていたところがあり
今回、V40(40L)を購入しました。
まだ、使用はしていないのですが、
持ってみると、とても軽くて今までの物と
たいして変わらない重さにびっくり
大きさは、10L分幅が広がった感じで
奥行きと高さはほぼ同じ
使い勝手は良さそうだと思いました。
これからのツーリングシーズンが楽しみです

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投稿日付: 2018/04/01 14:51

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ヒロシです。さん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

CB1300SB(2018)にパニアケースV47を取り付ける際に?7と合わせて購入し取り付けました。
車体との干渉も有りませんし、しっかり装着できました。
まだ、パニアケースを取り付けてのロングツーリングには行けていませんが、近場の走行では異常は感じませんでした。
これからのツーリングに大活躍してくれそうです。

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投稿日付: 2018/02/18 21:02

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ヒロシです。さん(インプレ投稿数: 11件 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

GIVIのV47のベースに、?5?と?7で迷いましたが?7にして正解でした。
スッキリと装着できました。
パニアケースを外して走行しても違和感をあまり感じません。
ケースの無い時の荷台としても利用できそうです。

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投稿日付: 2018/02/18 20:54
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DUCAきちさん(インプレ投稿数: 46件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

通勤用に、30?の物を使っていましたが、弁当その他を入れると、余裕が無く入れ方を
工夫しなければなりませんでしたが、かなり余裕があるのでとても楽になりました。
ベースが30?の物と同じなので、他のバイクと載せ替えして使用しています。
また、オフロードヘルメットも余裕で入るのでとても良いです。
買って正解です。

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投稿日付: 2018/02/13 18:49

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KAZさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R1-Z | NSR250SP )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

当方KTM1050ADVに乗っていますが、ベースもキットに付属しており、本体+M8ボルト60mm+小加工で取り付け出来ました。2万円+αで新品ケースが取り付け出来、大変満足しています。

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投稿日付: 2018/01/28 10:20

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イーグルタイガーさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

アタッチメント専用設計で安心です。取り付けも簡単で必需品です。タンクバックがアフリカツイン専用ですので、このアタッチメントは同梱で良いのではと思いました。

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投稿日付: 2017/12/17 18:05

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panchiさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: GSX400 | S1000XR | マジェスティ250(SG03J) )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 純正キャリアが高価なので・・・・

    純正キャリアが高価なので・・・・

  • 4本のボルトで、キャリアに固定するだけで、極めて簡単。ナットも緩み止めがあり、安

    4本のボルトで、キャリアに固定するだけで、極めて簡単。ナットも緩み止めがあり、安

  • 上から板を取り付けて、日本のビス留め!!

    上から板を取り付けて、日本のビス留め!!

  • レストアした400のバイクを、バックを強要するために!!

    レストアした400のバイクを、バックを強要するために!!

 バックを、二台で共有するために購入!!キャリアを購入して取り付け、役30分。
 がっちり固定でき、走行しても安心である。

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投稿日付: 2017/12/02 20:28

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ろっく54さん(インプレ投稿数: 7件 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

2017 MT-09 トレーサーに使用。
どこかに2017年式には取付られる保証はないとあった気がするが、問題なく付きました。
取付けも簡単ではありますが、サイドバーニア用のネジが多数同封されているので、先に取説と比較してナット・ワッシャー・ボルトをセットにして番号順に分けておくと作業が捗ります。
あと、トレーサーのネジは異様な程に固く締まっているので気をつけてください。

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投稿日付: 2017/11/23 16:56
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イーグルタイガーさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

タンクバックを探しており、以前は別のバイクでマグネットを利用。
細かい傷が入ることで今回はGIVIを候補に探しておりました。
タンクやハンドル(フルロック)にも干渉せず、安心して使えます。
付属のマップケースにも、リング式マップ(表紙は少し折りますが)が入り重宝しそうです。

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投稿日付: 2017/11/19 18:29
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あっじいさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: セロー 250 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

2つめのトップケース。1つめは「ヘルメットが入らない」「中の物が暴れるとロック解除」があって、買い替えました。アライのツアークロス3がギリ入ります。GIVIのロックは安心感があります。

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投稿日付: 2017/11/18 15:11
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