DAYTONA:デイトナ

サイドカバーを部分的に削る必要がありましたが、万能ヤスリを使って、取扱説明書通りに作業すれば、ちゃんと自分で出来ました。取扱説明書に記載されている四角いゴム製部品（キャリアの裏面に貼って、フェンダーとの接触・騒音を予防するモノらしい）が、箱の中を探しても見当たりませんでした。
でも、ちょうど手近に代用できるモノ（スポンジ片）があったので大丈夫でした。あー良かった！

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テックマウント ステムマウントキット 2G ユニバーサル 3.5シャフト を取り付けてビデオ撮影してみましたが
ステムに差し込んでいるだけなのでグラグラとして
動画もブレまくります
このグラグラがいけないのかと思いマウントキットを購入して
テックマウントのステム側のホルダーに加工をして取り付けてみました。
ガッチリと固定されました。

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ロングツーリングで大きめのバッグを積むために購入。SW-モテックも惹かれましたが、使用時期の関係で在庫の有ったこちらの商品にしました。

取り付けは簡単です、しっかりしていて荷物を載せるのも安心です。
パッセンジャーシートと同じ高さにはならず、少し高く段差があります。

塗装が薄いのか、一日使用で荷物と当たっていた所は塗装が剥げて地金が見えてきました。
地金部分は鉄なのですぐ錆びてきます。

総合的には満足のいくものです。

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DAYTONAデイトナ UT-NETII（ユーティリティーネットII）Sサイズを購入しましたが、思ったより収納力がありました。
雨の中使用しましたが防水効果に優れていて、小雨なら中のものがぬれなくてぬみます。

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iPhoneをVoiceOverモードにして、HIDプロファイルで仮想キーボード操作できるという、デイトナらしいちょっと良い目の付け所の提案商品。

VoiceOverモードはそもそも画面を見ること無く、音声読み上げを頼りにiPhoneを操作する為のモードなので、バイク走行中の様に画面を注視すると危険な状態で使うというのはなかなか良い着眼点。

なのでその操作には独特の作法があり、まずはそれを克服する必要があります。
購入前にiPhoneを手持ちのBluetoothキーボードでVoiceOverモードで操作し、出来る事をある程度イメージしておきました。
（この場合、決定操作はenterキーでは無く、素早い矢印上下キー操作となります）

このスマートコントローラーは、ペアリング時にiPhoneモードを選択することにより、決定操作をenterキーに割り当ててくれるので、そこを間違えてAndroidモードでペアリングしてしまうとenterボタンが使えなくなってしまうので要注意。（最初、ここを間違えて悩みました）

又、VoiceOverモードに一度入ってしまうと、そこから抜け出すにはSiri音声操作が一番簡単なので、Bluetoothインカムとの組み合わせ使用が必須と思った方が良いでしょう。

Siriでは操作できない一般ナビアプリで、目的地までの残距離や、到着予想時刻を読み上げさせる事も出来るし、拡大縮小操作もハンドルから手を離さずに出来るのがまずは嬉しい。

ツーリング中に出来るスマホ操作が格段に広がる反面、ライダーズ・ディストラクションになる可能性も秘めているとも言え、そこは注意が必要。

あくまでも安全運転の為のツールとして使うという、心構えが大事です。
画面を注視しなくても手元操作と音声読み上げでスマホが使えるというメリットを最大限活用し、これから使いこなし方を考えていきたい。

Bluetoothインカムと組み合わせて使用する事で、iPhoneの基本操作や楽曲選択はSiriアイズフリー音声操作、Siriに対応していない一般ナビアプリ等はスマートコントローラーで手元操作という組み合わせは現時点で最強の組み合わせだと思います。

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同メーカー（OEM)の首振り機能なしタイプからの代替えです。
首振り機能なしでもあまり支障はありませんでしたが、画面への写り込みを首振りで軽減できるようになりました。

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デイトナのコンパクトクロック。YBR125にマジックテープで取付けています。
日常生活防水、ELバックライト付きなので、正にバイクのための時計。YBR125のインパネに、「ここへ時計を付けてください」と言わんばかりのスペースがありましたので、取り付けました。

バイクに乗る時、腕時計してると腕が痛くなるため、腕時計してません。なので、小さいながらも時間が確認できるこの商品は必需品となりました！
商品名の通り、コンパクトな時計なので、どんなバイクにも合いそうなのでオススメです。

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コストパフォーマンスは、これ以上無い気がします。インカム入門機として最適かも、
今回初めてインカムを購入した感想は
・音質が良くない
ミュージックプレイヤーなどをつないでも満足するような音質は得 られない。無線とかはどうなんですかね？
・会話は特に問題なし
バックシーターとの会話のみであれば、十分な感じ
・アンプとか別途接続機器の収納は要検討

その内カーナビつないだりいろいろ試してみます。
どうしても不便を解決できなくなったら、この機器は卒業ですかね。

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購入してからまとまった雨が降る機会が無く、先週の雷雨でやっと性能を確かめる事が出来ました。
さすが完全防水なので浸水はしませんでした。
分厚いので操作性は落ちますが、これは慣れでしょう。
後は、意外と蒸れませんでした。

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昨年末、冬用グローブとして購入しました。

【外観・質感】
良く言えばシンプル、悪く言えば安っぽい外観です。
数回使っただけで手のひら側の縫製がほつれ、自前で補修しました。耐久性は低そうです。

【機能性】
防寒性能は上出来で、東北の真冬でもチョイ乗り程度ならしのげる位でした。
防水性能についても、中にフィルムが入ってるとのことである程度であれば水漏れもなく使うことができました。

問題点としては、防水ではあるものの透湿性はないため、とにかく蒸れます。
冬場は気になりませんでしたが、7月に入ってから緊急避難的に防水グローブとして使用したところ、蒸れ蒸れで少々不快でした。
またその防水性ゆえ、いったん中が湿ると、外は乾いても中はジメジメしたまま。。。と言う状態になります。
（もっとも、防寒グローブを夏に使うこと自体間違ってるのかもしれませんが。）
また完全防水ではないので、長時間の雨中走行ではさすがに水漏れしました。この価格なので多くを求めてはいけないと思います。

【総括】
質感は価格なりですが、性能は価格以上のもの感じました。
過大な期待は禁物ですが、そこを割り切れれば価格以上の価値を見いだせると思います。
ただ、暑い時期の使用は控えた方が良いでしょう。

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