ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24373件 (詳細インプレ数:23580件) | |
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買ってよかった/最高: | 10097 | |
おおむね期待通り: | 9418 | |
普通/可もなく不可もない: | 3592 | |
もう少し/残念: | 722 | |
お話にならない: | 460 |
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
Crf250ラリー、md44に着けました。
デザインもすっきりとしていて、タンデムライダーのグリップにもなる優れ物です。
唯一、シートのつけ外しがしにくくなることが少し残念ですが、他社と比較して、品質も使い勝手も抜群に良いです。
気に入りました
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役に立った
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
商品は知ってたが今までは使い所がないと思い購入する気はなかったが、
昨年の北海道ツーリングで雨に濡れた際に旅館で借りてみたら効果があったので購入した。
ヘルメット,グローブだけでなくブーツにも使えるので汎用性はある
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【商品特徴】
薄い、CE1のSAS-TEC肘・肩・胸・背中プロテクター付き、通気性良し、耐切創生地、メッシュ生地
【適している人】
夏にインナーとTシャツで乗りたい人、冬にバイク用以外のアウターで乗りたい人、プロテクター無しのウェアで乗っている人、プロテクターを使いまわしたい人
【効果】
転倒歴なしのため耐切創もプロテクターも効果は不明です。
【サイズ感】
170cm、65kgでMサイズジャストです。絶対に脱がないインナーと割り切るのであれば1サイズ下がジャストと思います。街乗りで普段のインナーの上に羽織って、降りた時は脱ぎたいのであれば普段のサイズでよいと思います。
プロテクターがあるのでアウター着用後は若干の着ぶくれ感はあります。アウターがタイトなレザージャケット等の場合はきついかもしれません。そうでなければウェアはそのままのサイズで良いと思います。
【いまひとつ】
ファスナー下部が金属でカバーもない。
着丈が長い。背中が出ることはないが、前傾姿勢の場合ファスナーがタンクに当たるためパンツインの必要あり。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見た目以上にしっかりしてる。
XSRの雰囲気はある程度犠牲になるけどやはりGIVIの箱をつけてると便利何でOKです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
890DUKE に使用中です。
中公爵は工具入れスペースは間口が狭く、車両に付属の工具入れは走行中に工具が寄って取り出すのに四苦八苦します。
そこで工具並びが変わらない本品を使って見ました。このタイプの工具袋は大抵長くて中公爵には全く収納できないのですが、本品は22cm程でなんとか収納可能でした。
そして、期待通り工具は寄らなくなりました。
しかし、若干大きくなったことで出し入れしにくく、やはり苦労しています。パーフェクトフィットとは言えませんが、ちょっと改善です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
思ったほど違和感を感じない。飲食店で1時間座っていたが気にする程でななかった。
履く時に注意をしないと手で掴んでいる所が破れます、あと肌着はトランクスではなくぴっちりしたボクサーパンツやインナータイツ(コンプレッションインナーとか)の方が良いです。
お尻部分にゲルがあるため前傾のあるSS系統より身体の起きているバイクの方が恩恵がありそうです。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
デザイン上のポイントでもあるタンデムグリップとの交換になるのが悩ましく、ずっとどうしようか考えていましたが利便性向上の為見た目は妥協しました。まあそこまでルックスが損なわれる訳では無いです。
取り付けは簡単。ガッチリしていて耐荷重4キロは安全見すぎている感じがします。ボックス非対応も理由が不明。横材が細いからなら太くすればいいだけなのに。そもそもグラブバーとして使ったら荷重4キロなんかで済むわけ無いと思います。なにか理由があるんでしょう。取り付けている方もいるので自己責任で検討中です。
隙間はあります。できるというよりもタンデムグリップでカバーされていた部分が露出します。もうちょっとデザイン考えて隠してほしかったところ。私はあまり気になりませんでしたがその内なにかで隠そうとは思っています。
価格とシンプルなデザインは悪くはありませんがところどころ詰めの甘いところがある感じかなあ。予算があるならE社製の方が安心できると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
納車のたび、ほとんどのバイク同社のヘルメットホルダーを取り付けてます。
いつも通り駐輪時のヘルメットロックに重宝してます。
車種専用品だが、サイドカウルに少し当たるので少し削って取り付けました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
BMW R100 ツインサスにて、ナビを見るためにスマホホルダーを検討しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
簡単に取り付けできて、使用はワンタッチでスマホの固定・取り外しが可能です。直感的なのでストレスなく利用できました。
【取付けは難しかったですか?】
ハンドル周りに配線があると大変かもしれません。取り付けは付属のゴムパーツをハンドルに巻いて、その上から金具で引っ掛け固定するだけなので、誰でもできると思います。
振動対策として、ドクターラバーのハンドルグリップラバーを使用しました。併せてお勧めします!
https://www.webike.net/sd/25949395/
【使ってみていかがでしたか?】
簡単に取り付けできて、使用はワンタッチでスマホの固定・取り外しが可能です。直感的なのでストレスなく利用できました。
スマホを取り外す際は、裏側手前の赤いレバーを手前に引けば、左右の爪が解放します。
【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要な付属品は全て揃っています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
好みだと思いますが、プラスチックパーツ部分もアルミ製が有ると良いと思います。私はアルミのカラーに入れ変えました。
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