【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ツーリングフックのインプレッション (全 213 件中 101 - 110 件)

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myuupapa@PGO tigra 125カスタム中~さん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: TIGRA125 )

利用車種: CB-1

4.0/5

★★★★★

荷物を載せる時にリアのサイドカバーに
フックが当たり、キズが付きやすいので
良いものを探してました

ナンバープレートの取り付け箇所にある
ボルト辺りだと問題が解消出来そうなので
購入しました

ナンバープレートの表示を隠すことなく
加工がされているのもポイントアップ
かと思います

ツーリングにて実使用してチェックして
いきたいと思います

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投稿日付: 2015/10/16 08:02

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4.0/5

★★★★★

 【 何が購入の決め手になりましたか 】
 エンヂュランスは以前からバイク購入してるんで信頼出来る

 【 実際に使用してみて如何でしたか 】
 フックの部分が大きいので落下の心配が無く使いやすい
 【 取付は難しかったですか 】
 専用工具(冶具)六角レンチが必要で多少戸惑いました。
 【 取付のポイントやコツを教えてください 】
 車両によりボディー(カウル)の間に隙間が出るんで敢えてワッシャを挟みました(2枚)
 【 期待はずれだった点はありますか 】 
 無し
 【 メーカーへの希望、改善点が有れば教えてください
 出来れば、六角レンチ適合サイズ(ヘックナットレンチ)を同梱してくれれば、冶具探しに困らないのでお願いします
 【 比較した商品はありますか 】
 敢えて言うならば、カラー(色)ですね(数種類有るので)
 【 その他 】
 フック(爪)の角度がもう少しカウル側に傾斜してても良いかと。 

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投稿日付: 2015/09/28 16:03

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利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

荷物積載時にも使えるし、ただのナンバープレートボルトよりカッコいいかと思います。
ただ、見事にテールライトに干渉したので逆さにして付けてました。少しナンバーに被ります。
実はリアキャリアにシートバッグ装備だったのでフックとして使ったことはありませんが、ドレスアップとして満足してました。

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投稿日付: 2015/08/26 22:42

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ヨシさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

ツーリングバックを固定する為購入しました。
先に取り付けていたデイトナ製のアルミナンバープレートホルダーのゴールドに色を合わせてゴールドを購入。
しかし、ゴールドの感じがプレートホルダーはキラキラゴールド、ツーリングバーは渋い金、色味が少し違ったのが残念です。
ハードアルマイト塗装とパッケージに書いてある通り塗装は凄く丈夫で、ツーリングネットのプラフックぐらいでは剥げそうにありません。
デイトナ製アルミナンバープレートホルダーに附属のメッキボルトカバーがピッタリはまるのでバーの付け根がおしゃれになったのは嬉しい誤算でした。(写真参照)
作りはしっかりしているし、滑り止めのローレット加工が施してあったり買って損はない商品だと思います。

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投稿日付: 2015/08/21 12:09

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わたなへさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: MT-09 | CL250 )

4.0/5

★★★★★

荷物にネットを掛ける際タンデムステップのボルト穴にひっかけてましたが
外すときにサイレンサーの付け根で指をやけどしたので購入しました

取り付けることで荷造りにかかる時間が確実に短縮できます
色のラインナップも豊富なのでドレスアップにもなると思います

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投稿日付: 2015/08/13 11:17

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はっしーさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

グラブバーはシート下で取り付けられているので、一度外してからネジ留めします。
見た目にも影響ないので気に入ってます。
ネットやシートバッグ取り付け時にあると便利です。

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投稿日付: 2015/08/12 21:56

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tomoさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GSR750 )

利用車種: GSR750

4.0/5

★★★★★

GSR750に使用。
フロント側はタンデムステップにステーにフックポイントがあるが、リア側はシート裏から出せるベルトにかけるしかないので、荷物が不安定になりブレーキングで若干前に動いてしまうことがありました。この製品を装着し、積載の安定性は向上しました。
気に入っていますが、ひとつだけ難点を。GSR750では、この製品の装着によりリフレクターの一部を隠してしまいます。

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投稿日付: 2015/06/27 01:08

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タカタカ号さん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: Z1-R | Vストローム250 | ゴリラ )

4.0/5

★★★★★

後ろにバックを装着する際にどこに引っ掛ければと思って苦労しましたが、荷掛けフックナットを見つけたので購入したところ期待通りで満足してます、これがあれば傷も入らないので便利

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投稿日付: 2015/06/24 00:13

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ねむ@ロッシさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: R nineT Scrambler )

4.0/5

★★★★★

まあ問題ないと思われる。
ボルトに選択肢がないので、ボルトの長さを選ばせてもらえると取付の選択肢が広がって良いかと。

ボルトが長すぎることに特に問題はないけど、個人的に気になるので交換する予定

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投稿日付: 2015/05/12 19:38
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ランディさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

4.0/5

★★★★★

ninja1000に以下の装備をしています。
デイトナのフェンダーレスキット
(ただし、ナンバープレートステーは使わず、他社のベースプレートを装備)
荷掛けバーをナンバープレート裏側に装備

この状態で、干渉せず、この商品を共締めすることができました。
取り付けは至って簡単です。

ツーリングのときに、パニアケースなどはつかわず、ネットで荷物をくくりつけています。
掛けるところが少ないのと、荷物の大きさに左右されて、ネットの中に荷物がしっくりとおさまらないときがあります。
そこで、掛ける場所を増やして、荷物をくくりつけるときの選択肢を増やしたかったのです。
この商品はそんな願いを叶えてくれました。
フェンダーレスキットをつける目的は、リアをスッキリみせることですが、その景観をほどんど損なうことなく、満足です。
フック部分がナンバープレートの裏側に向くようにつけましたが、違和感はありません。
もともとこの商品はどちら向きにつけてもいいように作られてますので、好みにあわせられます。
金額も安価ですし、とりあえずつけてみよう!で、購入してみるのも十分ありだと思います。
とてもいい商品でした。

納期ですが、当初は1ヶ月以上の予定で、少しガッカリしたとこもありますが、結果的には10日程度で到着しました。そのブレが大きいところには正直疑問は残りますが、早く到着したことはうれしかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/29 03:10

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