4.3/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
CRF250Lに邪魔にならないフックが欲しかったのでナンバープレートフックを購入しました。
プレートフックやフックバーも検討しましたがこちらの方が使いやすそうだったので決めました。現物は鋳物で強度は問題なさそうですがちょっと重いかな。
取付前はナンバープレート表面にメーカー推奨のように付けるつもりでしたが、インプレでプレート裏に付ける方法があることを知り、見た目や使い勝手が良いと思い「裏付け」にしました。
取付ボルトは附属品のものではなく、オリジナルのナンバー取付ボルトを使いました。
試しにキャリングコードをかけてみましたが、強度的にも場所的にも不具合なさそうで満足です。
皆さん仰るように、ボルトをきつく締めるとフックが動かなくなりますので程々の締め具合にしておきましょう。できればねじ止め剤を塗布すると安心です。
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4.0/5
新型デイトナ675R荷掛けフックが無い為、この商品を購入した。
ナンバープレートに取り付けたが、硬く締めるとフックの部分が動かなくなる。
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4.0/5
一般的なナンバープレートで使用。
リンクスを引っ掛けて30L程のカバンをくくりつけるのに使いましたが、問題は無かったです。
唯一問題かなと思ったのは、取り付け時にナットを緩めたらフック部分が外れた事でした。
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