TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

SSの様に積載がしにくいバイクにおすすめです。
それ以外のバイクでも着けていて損は無いような気がします。

製品のデザイン上、見た目はあまり変わりません。
積載に対する強度も取り付け位置によります。
自分はナンバーにつけてみましたが、リアフェンダーがたわむので軽いものをネットで括る以外では少し不安が目立ちます。出来るならば、フレーム等のしっかりした場所につけると良いかと思います。

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ツーリング時の荷物を縛るにはとても便利。

今迄もバイクを買うと必ずナンバープレートのフックを付けていました。

リングタイプと迷いましたが、バータイプの方が自由度はありますね。
リングタイプはズレが無くて良いです。

それぞれ一長一短ありますね。

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スタイル優先の感があって積載能力の乏しいDトラ125ですが、ヤ○オクで海外製？のリアキャリアを入手したものの、出品写真と違って荷掛けフックが無い！仕方ないので履き古しのビジネスシューズの靴紐で即席エクステンションループにしてキャリアやシートベルトの根元に付けて利用してましたが、シート後方に似掛けフックを付けたいなと思ってたら丁度Webikeさんで扱ってたので早速購入。
シートの下から挟める場所があれば固定テープとプライヤーなどで挟んで固定するだけの簡単な取り付けですが、どれだけ使用に耐えれるか不安がありますが、ぼちぼち使い込んでみます。

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バイクに専用の荷掛けフックがないので購入しました。
両面テープでシートの縁に固定しましたが、シートの形状によるのかもしれませんが、荷物を縛っていない状態ではフックが外れてしまうことがあります。
便利なようで、いまひとつ使い勝手がよくないような気がします。

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安かったので、荷がけフックの少ない車両なので、あったら便利かも、と思って付けました。剛性も上がるかも知れません・・・ナット部が見えないので、スッキリしていて見た目もいいと思います。
肝心のフックとしては、まだつかっていませんが、転ばぬ先の杖ということで、安心感があります。

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VTR250に取り付けました。
ツーリングネットを使うためには後部の固定もしっかりと行いたかったので、ツーリングバーと迷いましたが、見た目がすっきりしているカーゴフックに決めました。

取り付けはボルト外して交換するだけです。
10ミリメートルのメガネとプラスドライバーだけで十分です。

鉄製なのでしっかりと固定してくれて期待通りの性能でとても満足です。

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レーサーレプリカなど、フックを掛けるところが少ないので、有ると結構重宝します。フック用のベルトを利用すればシートバッグなども取り付けできるかもしれません。

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ツーリングバーと迷いましたが、使わない時にDリングを収納できるので見た目がすっきりこちらの方を購入しました。

取り付けたからと言ってもそれほど主張せずさり気無さが好きです。

期待通りの性能を果たしてくれてとても満足です。

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【Webikeモニター】
予定。(笑)
非常に作りがよく、発見した際は感動しました！
コレで積載性の悪いマイバイクの後ろに安心して荷物が詰めます♪

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KLX250につけました。

フックはそこそこあるんですが、キャンプツーリングなどで、荷物が多いときは前と後ろでしっかり固定したいのでこれを使って安定させました。

値段も安いのでフック等がない車種にも十分使えると思います。
たいしてルックスも乱れません(笑)

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