通勤で使うバイクに時計がないのはやはり不便、ということで物色していたところ、電波時計というのが面白そうなので購入してみました。

丸目のSuperCUB110(JA07)のハンドル周りには丸いデザインも良かろうと思い、とりあえず付属のステーでバックミラー共締めで設置してみました。走行中に時刻を確認するには視認性も高く、便利になりました。夜間はバックライトが頼りですが、安全上はまあ停止したときにポチッと確認する使い方になります。バックライトは暗いというか薄いというか…というのがやや不満です。ただ、指摘されているほど点灯時間は短くないと思います。

ハンドルバーにクランプ／バックミラー等と共締めのステーが付属するのは親切ですが、どうもこれら金具類の仕上げが雑なのが残念です。本体へ追加するひさしというかサンバイザーもありますが、私の設置位置だと必要なさそうです。

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　カタログではわかりませんでしたが、ちょっと小さすぎます。取り付けも両面テープのみで不安です。値段としてはまあまあですが、ちょっとだけ高くて、優秀な時計もあるのでよく検討して購入してください。あと防水（雨）性は良好です。

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時間を見るだけなので、100円ショップの時計でも良いかなと思ったのですが、一応水にも強いものを選択。

実際に雨天時に乗ることは無いのですが、ある程度耐えてくれればと。

取り付けば所がどうもイマイチなので、ステー等を検討中です。

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私はバイク便の仕事で時間がとても大事なので、この製品を仕事用の
バイクに装着しています。

とても視認性が良く見やすいです。

完全防水ではないので大雨の時は外しているのですが(マジックテープで
すぐに外れる様にしています。)

軽い雨程度でしたら大丈夫でした。

値段も安いので、もし浸水したらまたこれを買うと思います。

ツーリングの時などもリーダーの人はこんな時計があると便利だと思うので、
いいと思います。

最後にやはり少し値段が上がっても良いので、完全防水にして欲しいと思います！

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防水性ありとの記載ですが、この前大雨に打たれ続けて2、3日放置していたら中の電子部品がさびてしまい逝っちゃいました。完全防水ではないのでそこんところの注意が必要です。機能性に関しては安くて便利ですのでお勧めです。

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ちょうど良い適度な大きさで、取り付け位置を選ばずどこでも設置できるので
便利ですね。

ただし、電池交換がてきない、防水が出来ないなど不具合はたくさんあります。
まあまあかな。

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YZF-R125に取り付けるために購入いたしました。
大きさもちょうどよく、まぁ期待通りです。
（ストップウォッチ機能がついているのは予定外のハッピーかな。）

欲を言えば、電波時計ではないこと、それとバックライトを点灯させるのにはボタン左2つのうちどちらかを押せばいいのですが、そのボタンが両方とも少し硬めになっていることです。
さすがに走行中に押すことはないのですが、それでももう少し押しやすく、さらに言えば点灯専用の少し大き目のボタンが欲しかったです。

先ほどから「少し」を連発していますが、それくらいちょっとずつが積み重なって、概ね「少し」残念な商品だと思います。
これで価格が3、000円ほどするのですから、それもポイントを下げています。

車用品とは違い、バイク用品は需要・供給バランスが違うので、どの商品も高くなることはわかるのですが、今更”時計ごとき”でこの値段は疑問を感じざるを得ません。

基本性能である時計。当然、防水機能。欲を言えば電波補正機能。そしてグローブをしたままでも押しやすい点灯ボタン。あと、価格。
これらが揃っていればみんながこぞって買うと思うのですが、なぜかないですよね、バイク用品には・・・。＾＾；

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メーターの透明カバーの上に粘着テープとマジックテープで付けて使っています。

他社の類似品に比べて少し高いですがバックライトが付いており、夜間に真っ暗な中で表示が確認しやすいです。

直接粘着テープで取り付けるよりもマジックテープだと取り外しも出来ますし、マジックテープが振動防止になり故障防止にもなるし、取れて落下したりもしにくくなると思います。
ただし、しっかりした両面テープなどで貼った方がよいでしょう。

電池が切れて交換もしました。100円ショップの電池を使えば安価でまた使えるようになるので経済的ですね。

デイトナ製だし安心して購入出来るので、これが1、230円とかならもっとありがたいです。

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コンパクトで、見た目はシルバーで計測機器然としていて違和感無い。
ちなみに金属にも見えますが、本体全てプラッチックです。

表示部分がベースから取り外し出来るので、バイクから離れる時は防犯のために外せ、また時計として持ち運べます。（今は携帯電話の時計もあるしそんな風に使う人は稀だとも思いますが…）
ただ、キャンプの時の携帯の温度計として使ったりするには便利です。

まあ、そこまで計測が正確かと言えば疑問もありますが。
真夏には走行中に45度以上も指すので、あくまで目安ですね。

一応防水（防滴？）のために、後ろの電池交換の蓋の内側にゴムのOリングが付いていたのですが、程なくブチ切れてしまいました。
その後防水性に不安を抱きながらですが、何とか使えてるようです。

下部のボタンが渋くなってきました。
シリコンスプレーなどを噴いてますが、いまいちのようです。

細かい機能などはいらないので、その大きいボタンはグローブしたまま押しやすいサイズなのでELバックライト用だったらいいのにと思います。

ちょっと耐久性に問題あるかなぁ。。

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KLXには時計が付いていますが、あるのに付けないと勿体無いので取り付けました。
時計の使用感はメッシュグローブならボタンが押せない事もありませんが冬用では無理です。運転しながらも危ないかな。
文字は大きくて見やすいですが温度計は疑問な温度を示しているのでオマケと思っています＾＾
5年使用していますが現在、文字時間部分完全に消えていますが分はまだ生きています。完全防水ではないので水が少し浸入してきていますが5年で進入してきた感じですので問題は無いでしょう。
総合的にはタフな奴です＾＾

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