シューズという名前ではありますが、そこそこ頑丈な造りになっているので｢軽快｣というよりは｢重厚｣な感覚に近い気がします。足首のホールド感はかなりしっかりしていますが、ワイヤーの締め具合で調整できるので痛くなったりという心配はなさそうです。脱ぎ履きがラクなのも助かります。
肝心のサイズ感ですが、ちょっと長さが足りない…。色々なメーカーの靴を同じ25cmで買ってきて今まで特に問題はなかったのですが、これはちょっとつま先が曲がっちゃうほどに当たってますね。つま先にガードが仕込んであるため革製品特有の伸びは期待できないので、まあ、我慢して乗りますｗ
サイズは1cm単位でしか展開していないようなので、バイクを降りた後ちょっと歩かれる方、長時間の着用を想定しておられる方はワンサイズ上の物を検討されてみても良いかもしれません。

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アルパインスターのシューズなので質感は最高でワンポイント的にHONDAの文字があるのがHONDAのバイク乗りには嬉しいです。ただスニーカーのように紐で締めたり緩めたりするのが少し面倒なので、ツーリング中に頻繁に土禁のお店などに寄る事が億劫になるから??４個になりました。

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現在SMX-1 R v2 VENTED BOOTを使用しており、トゥースライダー消耗時の予備として購入しましたが、ロゴが塗装仕上げのため質感的にもこちらの方がいいので、こちらをメインで使用することにしました。

取り付けに必要なイモネジや工具も付属されており交換は容易にできます。

純正の樹脂製の物の倍くらいの価格はしますが、質感的にはありと思います。

肝心の耐久性に関しては、トゥースライダーをするような走りは今のところしたことが無いので分かりません（爆）

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インソールが薄いような気がして。厚みのあるものに交換しました。

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愛用してきたXPDのショートブーツが加水分解で崩壊してきたので乗り換えです。
これまでXPDやSIDIなどイタリアンなブーツを愛用してきましたが、気分を変えておフランスのIXONにしてみました。

ヒールとつま先には補強も入っていて頑丈そうです。
デザインは写真だともっとゴッテリしたイメージでしたが、
実物は案外おとなしい感じです。
バイクとのフィット感も良好。
シフト操作やブレーキ操作も良し。
踵がもっとハッキリと凹凸のあるモノが好みなのですが、これはフラットな感じです。
動かしやすいので悪くないかな。
新品なので食いつきは良いですが、使い込んだらどうなるかはわかりません。
足ついたときに滑ることもないです。

サイズ感はイタリアンと比べてやや幅広で初期なじみが良いです。
ただSIDIやXPDと比べても同サイズで前後が気持ち長い。
同じEU43なのにこちらは28cm、一方的イタリアンは27.5です。
単純にデカいだけかもしれない。
もう1サイズ小さくても良かったかな。

BOAのようなラチェットとワイヤーででキリキリ締め付けるやつでなので全体的にフィットして足指が締め付けられないので長時間ライディングでも痛くならなさそうなのは良い。

最初に触ったときロックが丸ごと外れてしまったので焦ったが、
よくよく見ると引っ張ってロック解除ではなく、マグネットで引っ付いてるロックを丸ごと外す感じのようです。
履き口がガバっと開くので履きやすくていいです。
このテのワイヤーで締めるものは初めてなので違和感がありますが、慣れですね。
ただワイヤーがただのナイロンぽくてBOAのように金属製ではないので若干不安です。
また、足首のベルトも折り返しではなく、そのまま引っ張るだけなので若干締め付けが足りないかな。

全体的に縫製はしっかりしていそうです。

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まだ実際に使用していませんが、ツーリング先の昼食時、座敷等へ案内された場合に、ブーツの着脱が楽になると思います。
作りもしっかりしていて満足しています。
ブラックかカーキで、迷いましたが、今使用しているもう一足がブラックなので、カーキを購入しました。
涼しくなったら使用したいと思います。
ちなみに、スニーカーだと27.0cmを普段履いてます。

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素材がしっかりしている感じ。
今どきの軽量なシューズと違って、馴染むまでは
少し硬いと感じるかもしれないが、
長持ちしそうで個人的には好み。
夏場はさすがに暑いので、他をあたりましょう。
カジュアルな登山靴っぽいバイク用シューズとしては、
穴場かもしれません。値段も安いし。歩きやすいよ。

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ずっと履いてたシンテーゼ14が、くたびれてきたので購入
当初アローシューズ買う予定で、某用品店で履いてみたら甲の辺りがゆるく、ワイヤー締め込んでもフィット感がなかったので諦めこちらを購入
アローシューズの方がデザインや脱ぎ履きは楽だったので残念でしたが
しっかりフィットして歩きやすいので正解

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ED-Proとは異なり、最初から柔らかくしなやかで、普通に歩くことができます。ツーリング先での歩行が苦になりません。また、つま先が厚すぎないので、シフトペダルの下に入れやすく、ペダルのコマを一つ上げるようなこともいりません。防水性は試していませんが、インナーの質感が高いので、通常の使い方ならば期待を裏切ることはないでしょう。幅は普通程度なので、足幅が広めの人は２サイズ上が良いでしょう。

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【使用状況を教えてください】
ワイルドウイングのブーツの中敷きとして使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
おおむねイメージ通りでしたが、もう少しかっちりした作りかと思っていました。
サイズカットはミシン目にそって切るだけなので簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
踵がホールドされ、土踏まずの部分が少し持ち上げられる感じです。
元々ブーツに中敷きが無いので、比較できにくいのですが、、、
300km程度のツーリングで使用しましたが、そこまで足が痛くないので
効果はあるかと思います。

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