使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
PJ-24109 エアスルーライダース XXLに装着しました。
標準のプロテクターでは心もとないため、本製品を購入。
厚みもあり、標準より防護性能は高そうです。
装着後、さすがにプロテクターは浮き上がりますが、安全にはかえられません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
PJ-24109 エアスルーライダースXXLに装着しました。
これを付けると、若干パッドが浮き出ます。
また、外気温35度前後で、バイクを運転しましたが、このパッドの影響か、風通しが悪くなるので、メッシュジャケットの利点が若干損なわれるようです。
ただし、安全第一なので、少々風通しが悪くなるのは仕方ありません。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
プロテクターなしのジャケットに取り付けました。
ジャケット側にマジックテープが付いて入れば色々なジャケットに
胸部プロテクターが取り付けられて便利に使用でき、汎用性があります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
サーキット走行で転倒してしまえば、その日はボンベを装着し直す事はありませんが、サーキットでは初めて使用する事になるので、乗り降りでミスして開いてしまった時に使用するために購入しました。
使わない事を祈ります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより硬かった
【フィット感はどうでしたか?】
伸縮性の高いメッシュベストなのでだいたいフィットするはず。脇腹に胸部プロテクターをフィットさせるためのアジャスターも付いている
【使ってみていかがでしたか?】
すぐ着られる。すぐ脱げる。すごい薄い。(走ってるときは)とても涼しい!
【期待外れな点はありましたか?】
長く使ってたらだるんだるんに伸びそう。首元が上着からチラ見えする。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
通気性が高く軽量で日常的に使える快適なソフトプロテクターでありながらCE2という安心感。
なお1番安心感を与えてくれるのは脇腹プロテクター。
【他商品と比較してどうでしたか?】
求めていた条件を全て満たしていたのがこれとあとひとつふたつしか無かったので独自性が高いと思われる。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
まさしくコストパフォーマンスの高さ。
付属品の有無
タグが付いている商品が袋に詰められているだけ他になにもありません。
メーカーへの意見・要望
肩プロテクターもデフォルトで採用されているベストも並べてくれていたらよかった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
腰がしっかりホールドされ、ライディング姿勢も改善されて、腰痛持ちでも安心していられる。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
184cmのガッチリ型の体格でXLが丁度いいです。
真夏の街乗りで半袖Tシャツのインナーとして活躍してしそうです。
速度の乗る高速やワインディングなどでは怖いので街乗り専用になると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
防護性 | 4 |
通っているサーキットでは55才以上はエアバッグ装着が義務となったため、購入。
購入にあたっては、ツナギの中に装着できるものなど検討しましたが、使用頻度、シチュエーションなど総合的に判断し本商品を選びました。
以前、家内とタンデムする際にhit air自体は使用した事があるので、車体へのハーネスの取り付けイメージはできていました。
しかし、ハーネスの角度にストレスがない様、シートカウルの穴開け位置の設定が難しかったかなと思いました。
本体自体は約1.4キロあるとのことなので、ツナギの上にさらに鎧を切る様になるかと思いきや、あまり気になりません。
サイズ感は、190センチ90キロ以上の当方は間違いなく最大サイズの2XLだろうと試着せずに購入しましたが、調整ベルトでほぼ最大限にしめて丁度の感じでした。
XLでも良かったかもしれません。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
このパッドは、ラフ&ロード用のジャケットの専用ポケットにぴったりと収まるとのことで、私は所有しているイクソンのジャケットに使えるのではないかと思い、購入してみました。結果、予想通りの形状で、ぴったりと収まりました!このサイズ感は嬉しいですね!ハードタイプのプロテクターを使用すると、安心感が格段に増しますよね。
ジャケットに挿入するタイプのパッドなので、手軽に安全性を求める方には絶対におすすめです。装着も簡単で、ジャケットに収まるサイズ感が適切です。特に、ラフアンドロードのジャケットをお持ちの方や、それ以外のジャケットを持ってる方には、このパッドの形状を確認して買ってみてもいいかもしれません!
イクソンのジャケットでも簡単に取り付けることができましたし、使い勝手も良いです。しっかりと脊椎を守ることができるので、安全性を重視する方にはぴったりのアイテムです。
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サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
他社のチェストプロテクターを使っていましたが、少し大きくて脇にあたってしまい感触が悪かったです。
また、厚みがあってツナギのチャックを締めると胸が苦しいぐらいでした。
今回購入したアルパインスターズ NUCLEON KR-CELL CiS [ニュークリオン KR-セル CiS] プロテクターはサイズも厚みもピッタリで、CE規格も通っているので安心です。
サイズが2種類あるのでサイズチャートを見て購入することをオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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