ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4642件 (詳細インプレ数:4411件) | |
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買ってよかった/最高: | 1687 | |
おおむね期待通り: | 2062 | |
普通/可もなく不可もない: | 640 | |
もう少し/残念: | 155 | |
お話にならない: | 64 |
4.0/5
サーキットの走行会参加時にレーシングスーツを着てサーキットまで自走する時用に購入しました。腰につけた装着感は違和感もなく、走り易いです。値段から判断すると作りもしっかりしており、容量もたっぷりなので重宝しています。一点だけ難点を言えば、開口部分が小さく荷物の出し入れが少しやり難いです。
ですので星4つにしました。
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4.0/5
当方、冬はグリップヒーター、ヒートグローブ等装着せずに走るのでグローブは重要なアイテムなのですが今年こちらを新しく購入しました。価格面も1万円を切る商品でデザインも良くインナーのフィット感も良く外気温10°C前後で1、2時間使用しましたがけっこう暖かくロングタイプでひも付きなので外気も遮断出来るのが良いです。
0℃くらいのロングランでは試していないので分かりません。操作性に関してはウインターグローブにしては良い方でしょう。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
長距離ツーリングの為の準備の為、反射板など豊富で、バタつきも防止できるベルクロ付き。首周りもファスナーがバタつかない様にベルクロがあり、かなり上まで首回りをカバーしてくれる為。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
冬のツーリングで着込んでる場合でもスッポリ着られる大きさが良かったので、ワンサイズ大きめに買いました。高速道路でも、そんなに飛ばさなければバタつきはしないし、雨がしみ込んで濡れることもありません。2年ほど使っていますが、耐水性も落ちていません。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
なし
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
なし
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
身長173センチメートル、体重63キロ、XLを購入。実際にはLがベストです
【期待外れだった点はありますか?】
特に無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ポケットの充実をしてほしい
【比較した商品はありますか?】
なし
【その他】
初めてのレインウェアですが、かなりアタリの商品だと感じました。夏場などいつ雨が降るか分からないので、ツーリングには必須だと思います。
※任意項目の記入は可能な限りで構いません。
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以前は安物の3000円程度のレインウェアを使用していましたが評価の良いこちらの製品を購入しました。
こちらの商品は梅雨時期でも蒸れることなく雨の日のツーリングでも浸水することなく活躍してくれました。
撥水に関してはどんなレインウェアでも弱くなっていくのでたまに防水スプレーを塗るのがいいですね^^
デザインもよく蒸れないですしやっぱりタイチ製品は満足度が高いと思います。
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クシタニのウインターグローブでは、グリップヒーター付きですが、仙台の冬ではきびしいと感じ、追加購入です。操作性はウインターグローブではいい方だと思います。プロテクターの装備はありませんが、ゴアテックならではの暖かさがあります。
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インナーグローブ初購入、いま使用しているウィンターグローブが少し大きいためと防寒目的で購入。サイズはピッタリで全然違和感なく着用できます、スベスベな手触りでグローブの着用感もいいです。また二重になり防寒面でも効果があります。
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4.0/5
初の冬に備えて、ウィンターグローブを購入しました。
もともと冬以前はタイチのグローブを使用していたため、冬用もタイチにしようと思っていました。
着用し10℃を下回る気温の中走行してみると、とても温かいわけではないですが我慢できなくなるほどの指先の冷たさは感じませんでした。ただ70km/hで1時間ほどの走行だったので、それ以上の走行となると少し自信がないので予てから所持していたインナーグローブも着用しようかと思っています。また雨が降っていましたが、防水のため安心して走ることができました。
操作性においては何も不満はありません。
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4.0/5
大容量のウエストバックを探していてようやくタイチのこのバックにたどりつきました。ペットボトルホルダーが未使用時隠せたり必要時は出たりで使い勝手はよいです。ただベルトが下がってきます。
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5.0/5
ROCKETのレーシンググローブの指部分が
劣化してきたので、GP-EVOとアルパインスターズのGP-PROと試着して決めました。
どちらも甲乙付け難いですが、甲のプロテクターが
2分割のEVOのほうが握る動作で窮屈さが有りません。
またスロットルを開ける動作でも手首の窮屈さが無く
良く作られています。
袖口を入れる時、開口部が広くスッと入ります。
サイズはLサイズですが、同じタイチのGP-WRX
ではXLのほうがしっくりしました。
購入前に用品店で試着してみるといいです。
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5.0/5
身長179cm 体重63kg 細身。 サイズはXLを選択。
真冬ではアンダーにヒートテック、光電子系インナー、インナーダウン、当該品の組み合わせでマイナスの気温でも結構走れます。(この商品もインナーがついていますのでちょっと着ぶくれしますが)
電熱ウェアを持っていれば、内側はかなりの軽装でも問題ないでしょう!その場合ワンサイズ下げて買う方が綺麗なシルエットで着れるはずです!(私の場合XL→L等)
いままでSCHOTTのボア付きのライダースを着ていましたが、どうしても着丈が短く、お腹が冷えやすかったのですが、モトレックウィンタージャケットのようなライディングパーカの類の物はしっかり着丈を確保できますので
安心してツーリングに出ることができます。
また、革のライダースでは雨や雪、泥ハネ等が本当に憂鬱になりますが、この商品は化繊の生地なので汚れは落としやすく、また多少の雨や雪なら中まで染みることなく着ていることができます。
買った直後に防水スプレーを吹いて上げるとより安心ですね!
背中と肘、肩にプロテクターが内臓していてライディングパーカとしての機能を果たしつつも、カジュアルであまり力の入らない(バイクバイクしていない)感じが非常に気にいっています。
去年購入してガンガン使ってきましたが、これからも使っていきたいと思います!
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