ユーザーによる elf:エルフ シューズ のブランド評価
1995年に誕生した初代から「歩く」を基本にモータースポーツシーンに対応した専用設計シューズをリリースしてきた「elf footwear」。 国内外の厳選された素材を惜しみなく搭載し様々な環境に対応する機能性を追求、心地よいフィット感が織りなす操作性は人馬一体の駆ける歓びを足元で支えます。次の一歩へ躍動する一足をあなたに。
総合評価: | 4.3 /総合評価467件 (詳細インプレ数:450件) | |
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買ってよかった/最高: | 223 | |
おおむね期待通り: | 188 | |
普通/可もなく不可もない: | 32 | |
もう少し/残念: | 13 | |
お話にならない: | 8 |
4.0/5
約1年使った感想です。脱ぎ履きはベルクロ2本止めなのですが、もう少し簡単にできたらと思います。
履き心地はホント快適で、くるぶし部分のプロテクターもあって普通のスニーカーを履くのとは断然違います。スニーカー以上ブーツ未満ってとこでしょうか。
不満な点といえば暑さ対策用のベンチレーションがあるのですが、走行中勝手に開くのが改善してほしいです。
総じて満足度は高い商品なので、次も当社の商品を買うと思います。
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5.0/5
この数年これを履いていましたが。
SYNTHESEシリーズにでもしようと思って色々調べたが、通勤にも使っているので防水が良いと結論。
結局またこれにすると思います。
普通のスニーカーと同じサイズを選べば、私の場合はオッケーでした。
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4.0/5
ライディングブーツとしては手ごろな価格であり、バイクを降りたときでも、スニーカーのようにはきこなせます。
くるぶしまで覆っていることから安心感があり、履き心地もとても快適です。また、エアインテークがつま先についているので、夏場などは風のとおりがよく涼しい感じがします・・・が、開閉式にはなっていますが、冬場はいつの間にやら全開になっていて、少しつま先が冷えますね・・・。
ということで、シンテーゼシリーズの中でも一番イカス外観ということもあって、★4つです。
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5.0/5
本格的なライディングシューズが欲しくなり、機能性に富んでいるelfのシンテーゼ14を購入。他メーカーを含み、多数ラインナップされていますが、レーシーであり、クールなデザインに惹かれ、こちらを選びました。カラーはブラックを選んだため、落ち着いた感じではありますが、シルバーのバックルがワンポイントとなっていますし、メインとなる合成皮革に加えて、ポリエステルやカーボン風の素材を組み合わせているためスタイリッシュな仕上がりになっています。機能的にはライダーのための装備が満載で、中でも気に入っているのが、チェンジパッドです。ペダルが見事にパッドに掛かってスムーズにチェンジ操作が出来ます。他には、転倒時の、くるぶし、かかとを守ってくれるプロテクションと、衝撃吸収材・反発材を搭載したインソールが気に入っています。履き心地は、スノーボードブーツに似たような感触があり、包み込んで、しっかりホールドしてくれている感じです。また、ストラップ効果でかかと浮きもしないので、走行中の安定性が増しました。普段の歩行も、疲れやすいといった不具合も無く、特に問題無しです。このシューズのウリでもあるZONDA(防水でありながら高い透湿性で蒸れ難い)に関しては、確かに冬季は蒸れ難く快適でした。さすがに夏季は厳しいかもしれませんが、オールシーズンモデルということなので、夏季も使う予定にしています。気になる点として、ストラップとバックルの耐久性を心配していますが、どちらも破損の際は交換が可能なので、その点は安心しています。ストラップは3mmずつ締め具合を調整出来ますし、バックルベース位置も変更可能なので、かなり細かいフィッティングを楽しむことが出来ます。私には、やや高価なシューズでしたが、購入して良かったです。お勧め!
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3.0/5
まずバイクシューズとしての基本は抑えています。ベルクロ式なので脱着は非常に楽チンです!当方日本一周にて使用しましたが劣化も無くヘビーデューティー使用です。残念な点は特徴の一つであるベンチレーションシステムの開閉がいつの間にか勝手に開いていたり、閉まっていることがある事でしょうか。それとこれは商品のタイプの違いですが、はやり防水使用だと尚良しです。
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4.0/5
今まではシンテーゼ13を使用していましたが、冬を迎えて、夏の快適性を重視したシューズでの限界を痛感した為、テラ01を購入しました。
今回の購入で一番重要視した防寒性に関しては、大満足!!
高速道路での使用は、まだありませんが下道ではまったく問題なしです。
操作性に関しましては、足首までガッチリ固められてしまっているので、シンテーゼと比べると若干操作し難いですが、十分に許容範囲内ですね。
一定の速度で巡航する場合には、こちらの方が快適です。
防水性に関しましては、雨の日にバイクに乗る予定はありませんので、気にしていませんが、突発的な雨に対する安心感はありますね。
心配していたツーリング先で観光などをした時の歩きにくさや足の痛みも長時間歩かない限りは、問題無さそうです。
コストパフォーマンスは、抜群の商品だと思います。
お勧めですね。
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4.0/5
ハイカットで脱ぎ履きしやすく真冬でも防風性の良い物。。。。
そんな条件で選んだのがテラ01でした。
ベルクロ3本のみで固定するので楽ちんです。
ただ接着面積が少々足りない気がします。特に1番下。
上部のベルクロはゆるめにすると歩行が楽になります。
一応防水ですがあまり防水性は期待出来そうもない生地です。
後方にやや大きめのリフレクターが付いておりこの点はバイクシューズの基本をしっかり押さえてると思います。
残念なのはつま先にプロテクターが無い事。
せめて生地を厚い物にするなりの処理が欲しかったですが安価なシューズなので妥協でしょうか。。。。
履き脱ぎもしやすく結構軽いしハイカットでなかなか良いシューズです。
色も地味で中年には嬉しいです。
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4.0/5
ツーリングにてガードしてほしい踝までしっかりガードしてくれます。
また、歩きやすい!!これにつきます。ブーツなどに比べて足首の自由度が高く、出先での自由度が高いです。
その上、意外と防水性能がしっかりしています。
土砂降りの中でも靴下はサラサラの状態でしたよ。
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5.0/5
皆さんはどんなライディングシューズをお使いでしょうか?私は「エルフ シンテーゼ12」を愛用しており、今回はシンテーゼ12のご紹介をさせていただきます。
シンテーゼ12の良い点は、何といってもライディングシューズとしての必要な要素がしっかりと盛り込まれている点だと思います。シューズ内側面のステッププレートと接する部分もグリップしやすい形状をしており、しっかりとステッププレートを押さえることができます。ソールも薄くフラットな形状をしており、ステップワークのし易さも抜群です。
(その分ステップの振動は拾いやすい印象ですが、ここはトレードオフの点でもあると思います。)
プロテクションに関しては、踝・踵・爪先にしっかりとしたカップが入っております。締め付け具合もベルトで簡単に調整できるので、ライディング中はしっかりと締めて、歩行するときは緩めるといったことも可能です。
これだけしっかりとしたライディングシューズなのに、とても軽いというのも良いです!重いと歩行時に疲れ易くなりますので。
防寒・防水性は無いので真冬ではさすがに辛いですが、これからの暖かくなって行く時期には最適なシューズだと思います。開閉機構のあるベンチレーションも装備していますので、初夏までは快適に使用できると思います。
1足持っておいて損は無いライディングシューズだと思います。
おすすめです!
<箱庭>
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5.0/5
ひとつ前のモデルも使用しており、今回で二足目になります。見た目は好き嫌いがあると思いますが、私はこのずっしりした形が結構気に入っています。前のモデルに比べて足の甲部分にしっかりした素材が使われている部分が増えています。
未だ雨天での走行はしていませんが、前のモデルでは防水性能はばっちりでしたから多分問題無いレベルだと思います。前のモデルは約4年持ちました(ソールのつなぎ目から浸水して来ましたが未だ履けます)ので、耐久性も良いと思います。
靴紐無しのベルクロと大きな開口部が合わさって脱ぎ履きし易いです。防水性、スタイル、脱ぎ履きのし易さ、そして価格の面でもとても満足しています。
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