【解消済】7月11日ヤマハ純正部品の見積り回答停止について
【7月9日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注再開のご案内

プロテクターのインプレッション (全 589 件中 71 - 80 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
よっちゃかさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: PANIGALE V2 | アドレスV50 (4サイクル) )

利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 一昔前を思わせる説明文

    一昔前を思わせる説明文

  • 競技専用品とはいったい…

    競技専用品とはいったい…

  • 裏面の止め具も気になりませんでした

    裏面の止め具も気になりませんでした

  • 薄くて、多少体に沿うようににカーブしている

    薄くて、多少体に沿うようににカーブしている

  • 他社と比べ肩甲骨辺りまでプラスチックが入っている

    他社と比べ肩甲骨辺りまでプラスチックが入っている

  • 軽い力でよく曲がる

    軽い力でよく曲がる

【使用状況を教えてください】
ツーリング、ワインディング、高速道路での使用を想定して元々入っているソフトプロテクターでは安全性に欠けると思い購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
厚さ、重さ、柔らかさ等、概ねイメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
ハードプロテクターの中では薄くて軽めの部類に入ると思います。装着後はジャケットを着る時は重くなったと感じますが、着てしまえば気になるほどではなく、元から若干丸まっている形状と、曲がりやすいことも相まって、乗車姿勢でも違和感はほとんど無かったです。
また、ハードプロテクターは曲がらないからジャケットに入れにくいというレビューもありましたが、自分はすんなり入れることが出来ました。

【注意すべきポイントを教えてください】
CE規格に対応するものではないので、そこが気になる人は注意です。
他社の脊髄プロテクターと比べて肩甲骨に当たる部分が広めに作られているので、他社のジャケットに入るかは要検証だと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社のハードプロテクターは購入したことがないので比較できませんが、ソフトプロテクターと比べると圧倒的に安心感が違います。トレードオフで、ソフトプロテクターに比べると通気性は多少犠牲になります。(画像で判断するにハードプロテクターの中では通気性を考えているようには思えますが)

【総評】
CE規格にこだわりがないが、ソフトプロテクターだと心許ない人にはオススメできます。価格は安いですが、ハードの時点でCE規格がどうこうはあまり意味がないと思うので、コスパで選ぶならこの商品になると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/25 22:02
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Siamさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: M1000RR | ZX-14R )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

腰の防御の為に買いましたがどちらかと言うと腰が疲れない用途の方が効果ありです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/22 21:10

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 393件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

本来はMTB用のプロテクターなんですが、D3Oという素材を信じて購入。

オフロードバイク用のエルボープロテクターはプラスチックのカップが普通はついていて、安心なんですが、蒸れたり、動きにくかったりするのがきになっていましたが、このプロテクターはD3Oなので柔らかく、しっかりフィットしてくれます。

先日のエンデューロでは何度も転倒しましたが、おかげさまでとくに腕にケガはありませんでした。

また、D3Oなので自分は汗だくになったこのプロテクターをそのまま洗濯してしまいました。カップがついていないとそういうことも可能なので良かったです。

身長170pの普通体系でMサイズでピッタリでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/22 19:44

役に立った

コメント(0)

ニモさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: セロー225W
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

以前使っていたものは二―ガードでしたが、スネまでガードがあるものに変更。
コストパフォーマンスは非常に良く、オフロードで転倒してヒザをついても概ね大丈夫です。
ただし、ガードが完全にずれるような大転倒には耐えられないと思うので、それを想定するならニーブレースが必要だと思います。
オフロードブーツとの併用は、ふくらはぎが太い人は厳しいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/22 03:58

役に立った

コメント(0)

しみちょろさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZX-25R | ZX-25R | Z1000 (水冷) )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

Simpsonのメッシュジャケットに付属されてるソフトタイプの脊椎プロテクターから安心感を買うためにハードタイプへ。
Simpson純正のプロテクターは縦430×横330で、本製品は縦420×横300で問題無く装着できました。
同じコミネのCE2規格のSK-829は縦が460なので入らないと判断してこれを選択。
ハードな分、通気性は悪くなるので暑さはトレードオフですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/03 12:22
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:ユース/レディース
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

^o^付けやすいし、コスパ良し

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/01 21:33

役に立った

コメント(0)

norieさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

サイズ:L
利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

近距離しか乗らないのでバイク専用パンツは持っておりません。
ジャケットの肩・肘プロテクターで位置ズレが気になる事がありませんか?
コレなら確実に膝を保護出来ます。
商品名のとおり〔スリム〕ですので、スリム・テーパーなど細身のジーンズにも使えます。
プロテクターもメッシュ構造ですので夏場の通気性も良く、快適に使えます。
冬場は付けていないより確実に膝の冷えを緩和してくれます。
172cm,58kg と細身ですので M サイズを買うつもりが間違って L サイズを買いました。
結果 OK 。体格の良い足の細くない方は結構 装着感がキツイかも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/30 07:06
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

三度の御飯さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: RS250 (アプリリア) | TUONO1000 | X3M125モタード )

サイズ:M
利用車種: X3M125モタード
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

普通のズボンの上にサッと付けてプロテクター付きのジャケットでも羽織れば、ちょっと近所にという用途には十分ですし、出先で歩き回るにしてもすぐ外せるので便利かと。

下道を普通に走る分には、膝のプロテクタとしては十分でしょう。

サイズは私の体格で M で丁度という感じなので、170cm くらい上背の平均なら L くらいの方が良いかも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/27 20:21
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

kazutaroさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports | ADV150 | CRF150L )

サイズ:L
利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 結構使用しました。

    結構使用しました。

Lサイズを購入しましたが、商品は割と細身です(商品名が「スリム」ですから)。
薄くて軽いですがCE1と防護性は高いです。
私は主にパンツの下に装着しています。
デザインはシンプルですので、パンツの上に装着しても見た目は特段問題ないかと思いますが、厚手生地の上からだときついかもしれません。可能であれば試着をお勧めします。(当方175cm,64kg)
夏場の生地の薄いパンツでは上から装着しても問題ないです。
転倒して膝が壊れて後悔してからでは遅いのでプロテクターは着けていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/24 22:37
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Shinさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 左が本製品、右が元の物。

    左が本製品、右が元の物。

  • 持つと重く感じましたがジャケットに付けた時はそれほど気になりませんでした。

    持つと重く感じましたがジャケットに付けた時はそれほど気になりませんでした。

  • 弾力もあり、3D構造の厚みのある素材。装着感も違和感なく感じませんでした。

    弾力もあり、3D構造の厚みのある素材。装着感も違和感なく感じませんでした。

同社のジャケットに使用。競技仕様の物でない限り、普段の街乗りやツーリングなら充分ではないでしょうか。元から付いていた物と比べても重さ以外は装着感も違和感なく着られます。ジャケットのシルエットを壊さず安全性向上出来るので、交換する事をオススメ出来ます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/20 13:13

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP