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プロテクターのインプレッション (全 747 件中 111 - 120 件)

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Miさん(インプレ投稿数: 11件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 5
防護性 3

女性用の胸部プロテクターは中々ないのでありがたいです。
男性用のものだと真っ平なため苦しいですが、こちらの商品は膨らみがあるので違和感なくフィットします。
幸いまだお世話になっていないので防護性はわかりません。
お世辞にも質感がいいとは言えませんが、どうせ外からは見えないものなのでその点は特に気になりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/21 03:07

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ヨッシーです!さん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

ラフアンド製のジャケットじゃないと殆ど合わないプロテクターだと思います。
ただ、防護範囲も広いハードタイプでコスパは良いと思います。
私はデグナーのメッシュジャケットにプロテクター用ポケットを自作で付けて使用しています。
転倒して防護されたことが無いので防護性を星3つとしましたが、期待してます。

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投稿日付: 2022/11/18 01:25
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ハルさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: YZF-R3 )

利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

ワークマンパンツに使用しています。2枚持っていますが、どちらも問題無く入りました。
「ビートル」となんか硬そうな名前(笑)が付いてますが、実際はグニャグニャ曲がるので、ライディング中も降りて歩いているときも付けてて痛くなるということはありません。

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投稿日付: 2022/11/16 09:18

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かいとさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ディオ110 | TRIDENT 660 )

サイズ:L(36-42cm/26cm)
利用車種: TRIDENT 660
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

自分の足の太さは、自分では一般的だと思っていますが、Lでちょうど良かったです。
膝のガード部分は硬い素材だが、膝の曲げ伸ばしにはストレスを感じないという素晴らしい出来になっております。
ズボンの上からは、あまり目立たなくて非常に満足しています。

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投稿日付: 2022/11/16 01:48

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ごーにぃRiderさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 3

夏用ソフトパッドなので柔らかいですが無いよりマシです。ハードタイプも有ります。どちらも安いです。ただ、縦長なので走行中はヘルメットの顎部分に干渉します。気になる方は2?3pカットして使用しても問題無いと思います。

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投稿日付: 2022/11/12 20:32
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無糖カフェラッテさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: F850GS Adventure )

サイズ:04
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 柔らかなプロテクター

    柔らかなプロテクター

ライディングウェアを選ぶ時に、バックプロテクターは、そのメーカー共通となっている場合が殆どだと思います。メーカーを選ぶ上で、バックプロテクターの方向性も考慮に入れてはいかがでしょうか?

レブイットのサンド4に入れて使用していますが、このバックプロテクターの良い点は、軽量で柔らかいので、ライディング中の違和感がありません。それでいてCEレベル2を達成している点だと思います。
ジャケットの背中のベンチレーションを開けてみましたが、通気を阻害する感じはありません。

アルパインスターやダイネーゼと比べると、通気穴が小さいですが、柔らかさと軽量さ、価格面で優れます。柔らかさと安全性を取るならアルパインスターには自社エアバッグとの併用を前提としたウェアがあり、主力になりつつありますが、エアバッグの価格が高いです。
日本メーカーでは、コミネとRSタイチにCEレベル2バックプロテクターが用意されていますが、コミネはハードタイプになり、硬くて重いです。RSタイチはレブイットと同じような方式です。

以下、写真説明
とても柔らかく、体を追従します。
4層構造で一枚一枚が独立して動くので突っ張りません。
よく出来ています。

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投稿日付: 2022/10/25 07:10
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しょうちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

林道ツーリングに使用してます。フィット感もよく歩きにくさも感じません。一番上のマジックテープがダブルになっていて、しっかり装着できるところがよいですね。

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投稿日付: 2022/09/14 09:26

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しょうちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

某作業着ブランド系ライディングパンツの膝用に購入してみました。膝ポケットにぴったり収まるサイズでしたし、膝位置もちょうどよい位置になるので満足です。やわらかいのでゴワゴワしないし、着け心地もいいですよ。

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投稿日付: 2022/09/12 10:36
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しょうちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

ホンダのウェアに取付ました(製造元はKOMINEなんでしょうね、ボタンのピッチもぴったりでした)。ウェアにボタン止めするだけなので、着たり脱いだりするのが超楽ちんです。胸全面をカバーしてくれる大きさがあります。バンドタイプみたいにいちいちめんどくさくないし、重くもないので、使いやすいです。もしもの時は守ってくれる安心感がありますね。ただ、左右セパレートなので、胸の真ん中をヒットしたら、ちょっと弱いかも・・・

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投稿日付: 2022/09/12 10:30
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yossyさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: Z1000 (空冷)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

メッシュ状になってるので、風通しも良く、夏のメッシュジャケット用として適してます。
素材も適度に柔軟性があるので、装着しやすく、着け心地も良いです。
何よりコスパが良い商品です。

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投稿日付: 2022/09/07 18:32

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