ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
総合評価: | 4.2 /総合評価1695件 (詳細インプレ数:1599件) | |
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買ってよかった/最高: | 709 | |
おおむね期待通り: | 691 | |
普通/可もなく不可もない: | 200 | |
もう少し/残念: | 46 | |
お話にならない: | 26 |
サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
業務用に購入させて頂きました
良くも悪くもカブト製です
アライ、ショウエイをメインに被ってますので やはりチープ感は否めませんが アライ、ショウエイ製品の半額かと思えば良いヘルメットだと思います
操作感、質感もカブト感があるヘルメットです
インナーシールドは大変便利で機能は素晴らしいですが 出し入れした時の操作感はショウエイ製品に比べチープな感触です
内装のフィット感は可もなく不可もない感触ですが やはりアライ、ショウエイ製品には及ばない感触(肌触り感)を得ました
空調もやはりアライ、ショウエイ製品には劣ると感じました
見た目にもエアーダクトが少ないので当然と言えば当然のコトだと思いました
ピンロックシールドも機能的には問題ないのですが シールド側のピンロックシールド取り付けピンの位置を調整しても 取り付けはカナリきつ目で アライ、ショウエイ製品のようには なかなか巧く取り付け出来ませんでした
メガネを使用して乗車してますが ヘルメット内装を無加工でメガネのツルが入っていく点はバツグンに良く出来ていると感じました
街乗り用のヘルメットでとても良い点だと思いますし 他社のヘルメットには無い素晴らしい造りだと感じました
走り出してもメガネの位置が気持ちよい位置をキープし続けてくれるのも 所有するヘルメットの中でこのヘルメットだけです
星5つつけても良いくらい感激出来た仕上がりだと感じました
流行りのインカムは使用しないので何もコメント出来ません
全てにおいて個人的な感想ですが アライ、ショウエイ製品がタミヤの模型とするならカブト製品はアオシマの模型という感じのクオリティーだと感じましたが コスト的にはリセールバリューのバランスが取れているヘルメットだと感じました
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
製品はきちんとした箱に入り配送されて気持ちが良かった。
しばらく振りでOGKのヘルメットを購入する。
前は、アライのシステムを着用していた。やはり少し重かった。カブトは軽く違和感が無かった。
高速を走るとやはり風切音が凄い時速100q超えでナビの音声は聞こえなくなる。
ヘルメット内のスピーカーの位置が合わないのも一つの原因かもしれない。
スピーカーの位置を少し調整したので また高速を走った時レビューしたいと思う。
また値段的な製品である。アライと比べるとチャチな造りとなっている。
それだから軽さもあるのだろう。作りで選ぶか軽さで選ぶか値段で選ぶかは人それぞれの考えなので致し方ない。
全体的にはコンパクトな製品と思われた。デザインはくどくなく、私は好きだ。インナーも今までのOGKとは違い不便する事は無い。インナーは使用感が有り最高である。
サイズは、XLだが一度かぶったら大きさの違和感はなくなった。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
アライと比べると少しサイズ感小さめかもです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
注文して2?3日で来ました
自分は頭小さい方なのでジャストサイズ感有り
他のメーカー寄りも小さめ?
SHOEIのMサイズとは全然違う
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
やっぱりジェットヘルでも必要でした。これで花粉の季節でも悩み解消!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
他の有名メーカーに比べると購入しやすい価格であること、そしてシュッとしてかっこいいデザインと、ツヤツヤで少し深みのある赤い色がとてもきれいです。走っている姿を見てもパッと目を引きますね。ヘルメットといえば黒や白を目にすることが多いですが、私はシャイニーレッドにして正解!レザージャケットにデニムなど、シンプルなウェアとも相性抜群です。
フィット感はとても良く、高速走行で浮くこともないです。フィッティングが大事ですね。インカムのイヤホン、マイクの取り付けもすんなりできました。SHOEIを使っている知人はマイクが唇に当たると言いますが、SHUMAは少し前に長いので全く問題ありません。
風が通り抜けるという内装については、夏場はベンチレーション全開にしても、う?ん…という感じでしたが、真冬の冷たい風の中ではうっかり開いた状態で走ると頭頂部がキーンとするほど冷えてきます!顎からかなり風が入るのでチンカーテンを付けたいのですが、一度ツーリング中に試してなかなかはまらなかったので、ネックウォーマーをぎゅっと詰め込んでいます…。
夏の走行中は、私は暑さや蒸れを感じることはないので、機能面でも良いと思います。8か月使用しましたが、臭いは全くしていませんので菌の繁殖が抑えられているのではないでしょうか。
一度内装を取り外すと装着が大変でしたので、洗いたいのですが躊躇しています…
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 4 |
スモークシールドが濃く過ぎて、見づらい時があったので購入しました。曇りの日でも見やすく、ほぼ満足。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 4 |
以前所有していたOGKカブトヘルメットにも装着していた純正品のミディアムスモークシールドを新調したエクシードに取付のため、再度webikeで購入しました。
標準装備のインナーバイザーではトンネルに進入する際には視界が悪く、引き上げ操作が必要なため、煩わしく思いクリアシールドを交換することにしました。
トンネル内や夜の走行にも支障無く、直射日光も適度に和らぎ、インナーバイザーを使用することがなくなりました。
価格的にはもう少し安ければと思います。
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カラー:スモーク
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 3 |
品質に問題はないのですが
思っていたよりスモークが濃かったです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
初のバイザー付きヘルメット、Vストローム250SXを購入に当たり、アドベンチャータイプのヘルメットを新調。
口元のベンチレーションの上側は曇り除去、下側は口元換気用
頭頂部は大型のシーソータイプベンチレーション
内装は肌触りの良いCOOLMAXを使用
眼鏡使いにはありがたい眼鏡対応チークパッドで眼鏡のつるが顔を圧迫しずらく、着脱が楽です。
耳の部分にはスピーカー専用スペース・配線逃がしがありインカム等取り付けやすくなっています。
付属品はあご付近からの風の巻き込みを軽減する脱着可能なウィンドシャッターを同梱。
購入時に検討した他のヘルメットは、シールドタイプのヘルメット”LS2 エクスプローラーF”、”HJC DS-X1”、”SHOEI HORNET ADV”の三種類。
海外勢のヘルメットは試着ができず購入までいけませんでした、海外勢はバイザーとか付属品が充実してていいんですけどね。
HORNET ADVはグラフィックモデルがあったりと良かったのですが価格の面でダメでした。シールドなんかもなんだかんだと価格が高いですからね。
購入サイズはLサイズ。装着感は若干浅い感じがするけれど特に問題ないと思います。
サイズ感はSHOEIのLサイズと同じくらい。
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