ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3239件 (詳細インプレ数:3057件) | |
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買ってよかった/最高: | 1764 | |
おおむね期待通り: | 1093 | |
普通/可もなく不可もない: | 285 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 41 |
5.0/5
この色がカッコいいです!車のミニバンで良くあるパープル系の色ををもう少し暗くした感じですかね…
ターミネータースタイルに惚れてアストロIQから買い替えました!
フィット感はアストロIQに比べて若干頬のパットが厚い感じですが、痛い感じはしません。視界はアストロIQよりも広くなって見やすいです
アゴの部分が長いので呼吸がし易く、曇りにくくなりました
オフロードのヘルメットですが、ターミネータースタイルでアメリカンや4ミニでも合うと思います!
バイオレッドブラックのホルダーが発売日未定なのでターミネータースタイルにまだできないのがマイナス点ですね…
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4.0/5
【Webikeモニター】
ラパイドSRからIRへ買い替えです。購入に踏み切ったのはこのカラーが決め手でした、明るすぎず暗すぎず渋いシルバーにひかれました。また、新作と言う事もあって、随所に新鮮さを感じます。エマージェンシータブやSRとは全く異なる頭部ベンチレーション、SRではマウスシャッターが走行中開閉は不可能!と、いうより脱がなければ無理でしたが、IRはマウスシャッターは走行中でも可能です。ただ、SRのような頭部のベンチレーションの方が見た目かっこいいような気もしますが、残念なのがマウスシャッター内部にフィルターが無い事。これじゃあ、虫入りますね・・・でも色や、デザインが◎なのでOKです。長い付き合いになりそうです。
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4.0/5
日よけバイザー効果を期待して購入しました。
シールドを交換するために、頬パッドを外したら、なんと爪部分が取れてしまって唖然としました。
すぐに近くのショップで確認すると、頬パッドの爪部分が改良されている物が装着されています・・・。
メーカーへ事情を報告しても、改良していないとの事・・・。
メーカーへ修理依頼したら、やっぱり改良版が装着され返却されました。
しかし、頭の形状とヘルメットの形状が合っていなく、頭が痛くなると担当者へ伝えると、内装を削ってくれました。
そう言うサービスがあるとは今まで知らなかったので、今後購入したヘルメットでは活用していこうと思います。
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5.0/5
何年かに1度しか交換しない物だけれど、その時のモデルを購入する度に【装備・内装】の進化に関心・感動!毎回・毎回、時代の変化を感じます。
今回の【ラムー4】は帽体自体が少し大きくなったみたいで、今まで入っていたロッカーに入れ辛くなりました。
がっ!内装は“マタマタ”新しくなってジャストフィット!?いい感じです。
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5.0/5
激しくハアハアと息を吹きかけても、シールドが曇る事はありませんでした。
冬場の雨天時でも、ピンロックシートと併用ならば曇ることは無いでしょう。
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5.0/5
ツアークロスの定番?的ないじり!
これで自分の呼気で曇を少なくできるのであればCPは高いと思います。
もっと早くノーズディフレクター出会いたかった。。。。。。
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4.0/5
新品はフィット感が違いますね!
何度も洗っていると柔らかくなりフット感が損なわれてましたが
やっぱり新品は良い!
ちゃんと脱着方法も同封されてます!
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5.0/5
【Webikeモニター】
安物のジェットヘルメットから買い替えました。
初めは少し内装がキツイ感じがしましたが、しばらく使ってみるとフィット感が
増してキツイ感じも無くなりました。
走行時の風切り音も少なく、シールドのシステムの使い勝手も良いです。
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グラスホワイトを購入しました。
綺麗なパールホワイトで美しいです。
バイザーを外し、ターミネータースタイルにしましたが、
バイザーを取ってもアライのロゴがあるので
カッコいいです。
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5.0/5
このヘルメットはかなり進化しています!
やはり被り心地最高でレースに使っているのですが、真夏で耐久レースに使っているのですが通気性もよく、帽体もかなり軽く若干視界が増えているみたいです!
ホント最高ですのでオンロード乗られている方は、一度は試して欲しい商品です。
値段は決して安くないですが、がんばって買う価値はありますので。
内装もかなり外れて洗濯できるので洗うことも出来最高傑作です!
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