店頭に並んでいるのを見てビビッと来てしまったため即購入しました。

初めは硬いですが5、6回使えば馴染んでしまいます。
バックルとマジックでの固定のため寒い時期にもグローブをしたまま簡単に締めつけができます。
ウォータープルーフとのことで何度も雨天に遭遇していますが浸水したことはありません。
ソールは滑りづらい素材で出来ていますので色んなシチュエーションでも安心できます。
あといい点は・・・靴の後ろに反射材があるので夜間走行も多少安心というところでしょうか。
防寒性にはあまり優れていませんので夏場に蒸れることは個人的にはありません。

悪い点としてはちょっとお高めなのとバックル単体での販売がされていないので星4つにしました。

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ライディングブーツが欲しいなと思い、一目惚れして購入。

他のインプレにもありましたが、普段はいている靴より小さいサイズを選ばないとダメですね。僕は普段26.0のスニーカーを履いているのですが、25.5を注文してもまだやや大きいです。まぁぶかぶかすぎるわけではないのでこのままはきますが。

ブラックを買いましたが、とてもカッコ良く、風も通さないし、かつシフトチェンジなどもとてもしやすいので、気に入りました。普段ばきに使ってもおかしくないデザインだとも思います。

この値段で買えることを考えると、とてもお得なブーツだと思います。

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真夏のツーリング用にメッシュタイプの蒸れにくいシューズが欲しくて購入しました。

この商品、通気メッシュ穴が開いているのですが、その効果はほとんど期待できません。

他の一般的なシューズよりかは、シューズ本体の通気性はいいので、真夏でもある程度は使えるかなと思います。

履き心地等は流石にエルフ製だけあって、非常に優れています。

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他の方のレビューにもありますが、ガエルネのシューズはサイズ選びが難しいと感じました。できたら量販店等での事前試着をおすすめします。

ガエルネのHP(japex)の「サイズについて」の項目(http://www.japex.net/gaerne/size.html)に記載がありますが、「小さいサイズを加工調整するのは難しいですが、大きめのサイズを小さい足にフィットさせる方法はたくさんあります。迷ったら一つ大きめのサイズを選ぶようにしてください」とありますが、これが良いアドバイスになりました。

その結果、私は試着をしても散々迷いましたが結局冬場にインナーソックス(ソックスの上に履く防寒インナー)を履くことを想定して2サイズアップとしました。

以前のシューズが厳寒期にインナーソックスを履くとつま先が痛くなっていましたが解消できました。(因みに気温10℃前後ではインナーソックスは不要でした。防寒性はあると思います)

2サイズアップしましたが、当シューズは各部の調整機能が充実しており、「ストラップ側での3mm単位の微調整に加え、バックルレバー側でも2段階8mmの調整が可能。バックルベースも2段階(22mm移動)に調整可」となっており、実際細かい調整がライディングシチュエーションや歩行時などの各シーンに応じての調整が可能でした。

またバックルレバーの二段階の調整機能が結構便利で、降車時に休憩する時や、ちょっと歩く時に締め付けがきついと感じた時にバックルレバーの調整機能で簡単に緩める事ができますのでクイックに足を楽にできます。
ただし、調整に慣れないうちは結構足のどこかが痛くなったりしましたので、自分の足に完全に合わせるには結構な調整を繰り返しました。

最後に当製品を選ぶに当たって最後まで迷ったのが完全防水性のあるシューズとの比較でしたが、結果的にガエルネにしました。

防水性に不安を持ちながらロングツーリングに出かけたのですが、狙ったように雨が降ったりやんだりとなりました…。
レビューにするつもりであえてブーツカバーは付けずに走行を続けましたが、レインウエアは必要になる程度の雨の量になっても結果的にシューズ内に雨水が侵入することはありませんでした。

ただし小雨程度でしたのでご参考程度に。
簡易的な防水性はあるのではないかと個人的には感じました。

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少々お高いですが、非常に丁寧に造られているのが素人の自分でも解ります。大事に使えばおそらく10年以上は余裕で履けそうです。油分を含ませておけば、多少の雨でしたら浸水しません。サイズは普段の靴と同じサイズでピッタリでした。ただ、やっぱり重たいので、長距離を歩く気にはなれません。また、靴紐が異常に長いので短めの紐を買って来て、それを使ってます。

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脱ぎ履きは非常に楽で、3箇所のマジックテープを脱着するだけで脱ぐときはガバっと口が開き、履いたあとはガッチリと固定できます。
踝はしっかりガードされているし、作りもしっかりしていますので安心して履けます。アキレス腱側はざっくりえぐれていますので歩行するときも楽に歩けます。
ダクトの開閉機構がありますので、通気性もそこそこいいです。デザインも気に入ってます。買って損はない商品です。

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ゴテゴテした、いかにもなライディングシューズとは一線を画したシンプルなデザインです。ややスリムな形状なので、普段の靴より0.5cm大きいサイズのものを購入しました。サイドジッパー式なので、着脱も比較的容易です。ソールもアッパーも薄めで、ギアシフトの邪魔になりません。

通気性は確かに高いのですが、ゴアテックスには一歩及ばない印象です。レッドだからかも知れませんが、踵側のスエード風の部分(特に踝の内側)が汚れ易いのが欠点と言えば欠点です。

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【2012あったか】

25.5cmでMサイズ買いましたが、指が少しきついかな。後ろは伸びる素材だが、前面はそうは行かないのでしょうがないのかも。歩くとつま先が窮屈に感じる。厚手じゃないので他の部分はきつくなく快適なんですが。
防寒性には問題なし。汗もこもらず快適です。さすがゴアテックス！

ただ、この後に電熱ソックスを買ってしまったので、今はお蔵入り…

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【Webikeモニター】
オフロードブーツのED-Proが少し緩めだったので、インナーソールを変えてみました。
厚めのインソールのおかげでフィット感が良くなりました。

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【2012あったか】
商品名　：ROUGH＆ROAD ラフ＆ロード:ATオートサーモショートソックス
商品番号：RR5853

近頃はヒートテックを始め、高機能インナーが出ているので特にこのソックスでなくても良かったのですが、なんとなくバイク用ってだけで購入。

カドヤのブラックアンクル（オールレザー、ショートブーツ）で、
気温8~12度程度の日中ツーリングでは発熱効果は感じられませんでした。
ただ、汗をかいても蒸れるような感じがありませんでした。

生地も場所によって厚さを変えてあるようで細かく設計がされているようです。

もうちょっと安いと良いですね。

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