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プロテクターのインプレッション (全 1418 件中 261 - 270 件)

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おいおいおいさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: R nineT Racer | CB400SS | )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 5
  • 私ではないですが

    私ではないですが

  • こちらも私ではないですが

    こちらも私ではないですが

サーキット走行をし始め、ようやく慣れてきてスピードも出せるようになってきたので、そろそろ思う存分に転びたい!と、思い立ち購入。(嘘です、転びたくないです。)装備を万全にしているのとしていないのとでは気持ち的にも万全に望めるかそうでないかと差が出そうじゃないですか。思いっきりレースを楽しみたいので買うことにしました。
使ってみた感想は、よく分かりません。まあ堅いようで柔らかいけど、いざという時にはきちんと仕事してくれるのでしょう。何の迷いもなく使わせてもらってます。有事の時はヨロシクネ!といった感じです。

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投稿日付: 2022/06/09 00:56

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たくちんさん(インプレ投稿数: 19件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

プロテクター付のズボンが冬用しかないので、これを買い、普段着と合わせて着用しようかと購入しました。174cmの体重68kgで、Mにしました。近くのバイクショップで試着したのでサイズは問題ないです。(試着はタイチの黄色)Sはキツ過ぎました。しかしMもほんの少し緩いかな?ずれ防止のバンドがあるので、それに期待します。実際の使用はこれからです。楽しみ。

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投稿日付: 2022/06/08 16:55

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: ZX-6R )

サイズ:M(34-40cm/26cm)
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

バイク通勤時に普段使いのデニム等に合わせるために購入しました。

162cm、65kgの体型でMサイズで問題なかったです。

外観から目立たないのでお勧めです♪

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投稿日付: 2022/06/06 21:25

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

TAICHIのジャケット、パンツを使用していた時にこちらの物へ交換していました。

絶対にお世話にはなりたくない物ではございますが、もしもの時の為に防御力はアップしておくことをお勧めします。

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投稿日付: 2022/06/06 21:16

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: ZX-6R )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

TAICHIのジャケットを使用していた際に、もしもの為にとこちらに交換しておりました。

幸いにしてお世話になる事は無かったですが、もしもの時には助けになってくれるかと思いますので、標準のプロテクターがCEレベル1の物であれば交換をお勧めします。

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投稿日付: 2022/06/06 21:10

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: ZX-6R )

サイズ:40
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

TAICHIのウェアを使用していた時期に使用しておりました。

標準装備のバックプロテクターよりも厚み、硬さがあり嵩張りますが、守られている感はかなりあります。

お世話になりたくはないですが、もしもの時の保険として装着をお勧めします。

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投稿日付: 2022/06/06 21:04
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ppmさん(インプレ投稿数: 667件 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

コミネのライダース用ジャケットやパンツに合うのはもちろんですが、他社製のジャケットやパンツにも使えます。
プロテクターが薄いタイプのものに入れ替えて使っていますが、安心感があります。また大きさもハサミで切って調整できますので自由度は高いです。
また肘、膝共に使用でき流用もしやすいのでありがたいです。

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投稿日付: 2022/06/05 16:55

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simさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ボルト )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

フルメッシュジャケットを購入しましたが別売りであり、ROUGH&ROADの胸部プロテクターは縦に長い形のため手持ちの胸部プロテクターが装着出来なかったため購入しました。

メッシュジャケット用のメッシュプロテクターもありましたが、もしもの保険であるプロテクターなので硬質タイプのプロテクターを購入しました。

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投稿日付: 2022/06/01 19:09

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sayuさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

デイトナのジャケットになぜか胸部だけ付属していなかったので購入しました。
軽くて適度に柔らかく、SAS-TECH規格でなくても使えるとのこと。
防護性のお世話にならない運転をしようとおもいます。
いざというときにこの値段で守れる可能性がある以上、買わない選択肢はないとおもいます。

プロテクター装着できるウェアが増えてきて、たくさんのライダーが着てくれるようになることを祈ります。

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投稿日付: 2022/05/31 19:57
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トライさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 右足 表

    右足 表

  • 右足 裏

    右足 裏

オフロードメーカーの物ですが、街乗りで日常的に使っています。
上下が太いベルト、その間の細いベルトでさらにフィットさせられるようになっています。3本ともマジックテープでブーツを履いたままでも取り外しができます。自分としては真ん中の細いベルトは使わないくらい上下の太いベルトで十分フィットしています。

1ヶ月も使わないうちに膝の100%ロゴの端が若干色落ちしましたが、全体として質感はしっかりと値段なりのしっかりとした物です。今のところベルトの伸びなども確認できてないので長く使えそうです。

プロテクションとしては規格もCE1ですし、本格オフロード向けのプロテクターに劣るのは明らかですが、街乗りでは十分かと考えています。内側も必要以上に柔らかくないので当たりが少し痛い時もありますが大抵気になりません。

街乗りでの利便性とプロテクション性能のバランスがとても良く個人的には理想的な商品です。

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投稿日付: 2022/05/31 19:07
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