ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4217件 (詳細インプレ数:4094件) | |
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買ってよかった/最高: | 1409 | |
おおむね期待通り: | 1786 | |
普通/可もなく不可もない: | 681 | |
もう少し/残念: | 199 | |
お話にならない: | 105 |
4.4/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
少し大きめのツールバックを探していましたら見つけました。
サイズ感はちょうどいいです。
色合いも好みですが半年ほど毎日使っているとやはり色落ちしました。
なので一度塗っています。
丈夫で一年以上使っていますが全く問題ありません。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
今まで5年近く使ってたと思われる奴がベルトの取り付け部分が切れた為に買い換え。
左が使い古したホルスターで右が新品ホルスターです。
気分転換に色を変えてみました。
容量はかなり少ないですが、スマホ、カード10枚、財布を入れるには十分!
足部分の紐と中のコインケースは未使用。
ウエスト部分の紐も長いので長さを合わせてカット。
カットした部分をほつれないように縫って使っています。
ウエスト部分だけで落ちたりする事はありませんでした。
通勤、ツーリングと大活躍でした。
1番外の小さなスペースにもiPhone7plusが入ります。
メインの部分には底に小さなスマホ用携帯バッテリーに折りたたみ財布で余裕です。
使い始めは堅くパンパンに感じますが使ってれば馴染みます。
これで慣れてしまうと容量の割にはモノが入らないウエストバッグに戻れません。
1つ難点は値段が高め!
もう少し安ければなと思います。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
ナビとして使っている、8インチのタブレットを取り付けるために購入しました。
(マップケース部に入ります)
ポケット側も、意外に厚みがあるので、バッテリーや充電ケーブルを収納しています。
ただ、コインホルダーは、邪魔なので取り外してます。
(ベルクロ脱着なのでいつでも付けられます。)
<取付>
Z1000には、ハンドルブレースを付けているので、この商品を購入したのですが、タンク側にあるキーと干渉するので、ベースは使っていません。
なので、他社商品ですが、TANAX マグレス320クイックのベースに取付け、タンクに貼り付ける形で使用しています。
脱落防止には、伸びるキーホルダーで対応しています。
<その他>
残念ながら防水カバーが無いので、透明なシャワーキャップを携帯し、簡易カバーとして使っています。
画面も見やすく良い商品だと思います。
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ウエストポーチやタンクバックやトップケースでは無く
財布、煙草、ハンドタオルが入るコンパクトなポーチを
探していたらラフ&ロード ユーティリティP.A.S.ポーチが記載していたので購入しました。
サイズ的に上記の物を入れるのは最適ですし、ハンドルブレースやハンドルに簡単に取り付けアダプターを付ければ取り外し可能です。ちょっとした小物ポーチと思って下さい。気になる所を言えばマジックテープにて開閉するので落ちないか又手提げバッグにもなるので落ちないかって所ですが、めちゃくちゃ気にする心配はないです。問題ない商品だと思います。
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4.0/5
家内が赤いスクータを買ったので、それに合わせてウェストバッグもブラック×レッドのものを買ってプレゼントしました。家内曰く「ポケットが多い」「あまり大きくない」「かっこいい」とのことでした。私自身はもっと大きいウェストバッグを持っているのですが、女性にはこのぐらいの大きさのものがいいかもしれません。
コインを入れるところは「要らない」とのことで外しました。
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4.0/5
最近のバイクは車載工具はドライバーとサス調整用のフックレンチ位しか入っていません。心配性な私は遠出する時に手持ちの武器(工具)が少ないと不安になるためこのツールケースを購入。ある程度の工具を車載することで精神的安心感を得ています。ちなみに私のバイクでの出番はありませんが、トラぶった友人の救援に大活躍したのでした。
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4.0/5
長期ツーリング用にと、現在使用しているバッグより少し大きめの物が欲しくて購入しました。
メインの収納スペースは充分な大きさで、ペットボトル、財布、タオル等を入れてもまだ余裕があり良かったです。
サイドの小物入れは、他の方のインプレにもありましたが、やはり微妙な大きさで、少々使い勝手が悪いかなと思いましたので、今後使い方を考えたいと思います(個人的に小銭入れは不要でした)
総合的には、作りも大変しっかりしており、防水性もあり、デザインもオーソドックスで武骨?で私好みですので満足しており、長く使っていきたいと思います!
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4.0/5
タンデマーである妻談ですが
・周りの交通状況に合わせて流しているような状態では問題なし
・高速や峠の下りでは車体固定のグリップに比べると、あそびがある分不安定に感じて恐怖感があった
とのことでした。
単純にウエストバッグとしては非常に使い勝手はよく、日帰りツーリングにタンクバッグをつけていく必要がなくなりました。
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4.0/5
ちょうど値下げされていたので実物見ることなく買ってしまいました。
賛否が分かれているのは、写真にあるメインの部屋に、細かいポケットがあったり、仕切りがあったりすることですね。
「使いにくい」という人の言うとおりポケットが少し浅いです。確かに、もう少し深ければ使い勝手はもっと良いでしょう。とはいえ、免許証入れのパスケースとか、財布が問題なく入りましたので、使い方次第だと思います。
あと、コインケースは要りませんね。なので、外して、普通のポケットにして使ってます。
ウエストバッグは貴重品+αが入れば十分なので、サイズ的にも充分な容量だと思います。
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キャンプツーリングでサイドバッグに入りきらない大物(テント、テーブル、マット、イスなど)を入れるために購入。シートに積んでいて雨のたびにバッグの底から水がしみ込む心配をしたくないため、防水性の高い本製品を選びました。
よくある筒状のバッグで、厚手ナイロンのシェルに防水インナーが付いた形状。他社製品では防水生地が剥き身ですが、アウターシェルがあることでコードとの擦れによる穴あきなどに気を使わない分、使い勝手が良い。インナーとシェルは口のところで縫い合わせてあり底の方は縫製がなく、インナーだけ裏返しに出せます。インナーがやや薄めで尖ったものを入れるのはやや不安かも。底のほうに水抜き付きの別気室があり、濡れたカッパをザックリ畳んで入れるのにぴったりのサイズ。これが選定の決め手になりました。
中身を目いっぱい詰めると60センチメートルくらいの長さになり、リアシートの狭いスーパースポーツでは横向きで積むとバランスがとりにくいかも。ロゴの側にあるラダーテープにコードを通すとバッグがずれにくく、上下のDリングとラダーテープにネットをつけることで、バッグの上にさらに荷物を積めます。
肝心の防水性は雨天走行が無いので未確認ですが、インナーの材質から見て問題はなさそう。防水性と積載力が欲しい方にはお勧めです。
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