サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
夏の服装はとにかくポケットが不足する。そこでポケット付きのTシャツを購入しようと思った。
当初、Lサイズを発注したが、メーカーで在庫切れとのこと。
それを受けて、なぜか他のショップでLLサイズを購入後、思い直して当ショップでMサイズを購入した。
私の場合、LLもMも着られるが、ゆったりLLの方が好みだと感じる。ただし最適はやはりLだろう。
ジャケットの下のアンダーウェアとしてならMもありかな。どちらも購入して良かった。
ポケットはポロシャツにあるような、布を1枚縫い付けたタイプではなく、袋状のものになっている。
大きさは充分だ。
夏に使う場合は、ポケットの内容物が汗に濡れることを覚悟しておくべきだ。
Webikeの商品ページには黒/灰色の正面写真に何故か赤/黒の背中の写真が使われている。当初、「裏は赤なのか?」と思ったが、赤/黒のページには赤い背中が掲載されているので、多分間違いだろうと判断した。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
生地良く、縫い目も良い。
肌触り良く、
素朴でいて、カッコいい!
そしてコストパフォーマンス最高です。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
さすがのコミネだけあってクオリティが高く、夏でもかなり涼しいです。
身体にフィットしたデザインが良いですが、逆にメタボ系の方はキツイと感じるかも?
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 3 |
デザインに惹かれて購入しました。
白なので汚れが気になりそうですが、今の所そこまで気になりません。
他の人と被る事は無く、非常に満足してます。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
リアボックスがありますが、いちいち降りて取るのは面倒な小物はここに入れることにしてます
これは強力なネオジム磁石が付いていて、鉄タンクにも付けられますし、吸盤で樹脂タンクにも付きます
類似品にデグナーのがありましたが、あちらは左右で留めるだけ、こちらは三転留めなのでズレることも外れることもないです
ただ、やっぱり吸盤は消耗品でツキが悪くなるので交換が必要です。
必要なものは百均の吸盤のみ。これがピッタリです
https://jp.daisonet.com/collections/remodeling0206/products/4549131632644
デグナータンクバッグの吸盤交換は苦労しましたが、こちらはあっという間に交換
古いのを外してつけるだけです
コツはないです。しいて言えば、フックがそのままだと折れやすいので、抜き差しはつばを付けるとスルっといきます
ホントはフックの端の留め部を切ったほうが見た目はいいのでしょうが、メンドクサイのでそのままです
サイズも丁度いいので丁度してますが、チャックのヒモ?と吸盤は消耗品ですので、使っていると交換が必要なのは仕方ないかな
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
全体的にメッシュ生地となっており、簡易的ではあるが背中、肘、肩にパッドがあって、夏用バイクジャケットとしては充分だと思う。
サイズは普段着と同様のものと比べて若干小さめであったが、バイクジャケットなのでバタつきを防ぐためには、このくらいが良いのかと思った。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
機能性 | 5 |
レーシンググローブのインナーとして使用しています。グローブを直接はめるとベタベタして着脱が面倒ですし、カビの原因となります。サーキット走行のインターバルでしっかり乾燥してくれます。必需品ですね。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
真夏に一日炎天下で練習会等をやっていると暑すぎて熱中症になるため、暑さ対策用のウェアとして購入。
この直前に180ジャージも購入していたが、360ジャージの方が軽く着心地も良いと感じた。
個人的には練習用途であれば360ジャージで揃えたくなりました。
1点注意として180ジャージ(恐らく360ジャージも)はマジックテープに非常に弱く、当たると繊維が引き出されて縮れたようになってしまいます。
プロテクターやウェア、グローブ類にマジックテープがある場合は、着脱時および持ち運び時に注意しましょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
保温インナー+冬服で10度以下でも余裕という素晴らしい性能。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
先日、イクソンの秋冬(春)を購入しましたが、真夏用のジャケットも欲しくなり購入しました。
最低限の安全性、一番は涼しさが決め手でした。
ネット通販のレビューでは、メッシュが透け透けで網タイツみたいとかプロテクターがとか…酷評されてますが、僕は必要にして十分かと感じてます。
そもそも、昨今の夏…40度近い中を走るのを考えたら涼しさ、熱中症対策にもウェイトを置くべきなんじゃ無いかと。プロテクターはフル装備が安心、でも涼しさ…その辺の落とし所を考えてホンダさんは作ったのではって感じてます。
良い点
●軽くて涼しいです。さすがに信号待ちは暑いですが、走り出しちゃえば涼しいです。
●プロテクターも肘と肩に軽量な物が付いてます。
●日に当てると透け透けですが、着てると透け透けじゃありません。
●ホンダのロゴも小さめなので、ホンダ車乗りじゃなくても恥ずかしくない。
●コスパは最高。
同程度の性能のジャケットに1万以上出すより、真夏用のジャケットとして割り切って使うならアリです。
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