5.0/5
純正のヘルメットロックはヘルメットがタイヤと接触するため汚れたり傷がつく場合がありますが、こちらはハンドルバーに取り付けができるためガソリンタンクの上にヘルメットがおけます。
しかも、ホコリや突然の雨等でもヘルメットの内装が汚れることもなくこれは良いです。
今まで乗ったネイキットバイクにはすべて取りつけていました。
お勧めですよ!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
スポーツスターにつけています。便利です。
このロックは向きを変えられるので、ナンバープレートホルダーに同時に2個付けることもできるようです。
エンジン前のフレームにつけるタイプは熱くなっているエンジンにくっつけてヘルメットの樹脂部分が溶けたという話を聞いたことがあったので。
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5.0/5
NINJA250Rに取りつけました。
付属のヘルメットロックはリアシートを外す必要があるため、使いにくいです。(シートバッグを付けていることもあり、リアシートの着脱が面倒。。。)
KAWASAKI純正のヘルメットロックと比べ、価格も安く、取り付け位置もこちらの方が好みだったので、購入。
装着も10分かからず取り付け完了。
取り付け簡単で使い勝手も良く、非常に満足しています。
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5.0/5
PCXはヘルメットホルダーが半ヘル前提の設計なのかフルフェでは使い物にならない
(付いたところでカウルの塗装部分にメットが当たり傷が付く)のでこちらを取り付けました。
質感はなかなか良くてハンドルのメッキと色調も合っています。
ロック解除に鍵が必要で、ロックするのには鍵が要らない構造です。
取り付けようによってはコンビニフックとしても代用可能です。
色々見比べてから購入しましたがこれより良さそうなものは
かなり高額なものになってしまい、ヘルメットロックとして購入しようと思えるような価格では無いことから、
この商品あたりが価格・機能・見た目のバランスがベストな選択だったのかもしれません。
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5.0/5
【webikeモニター】
CBR250Rオーナーは最初にいじる物がこれになるのではないでしょうか?使用しやすく、安いですがカギが増えるのはしょうがないですね。お勧めです。
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5.0/5
ヤマハ純正と同じもので、純正より安いし、ちょっと加工すれば
純正キーで使えるようになります。
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5.0/5
ybr125のハンドル部分につけています。取り付けも簡単だし文句ないです!
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5.0/5
簡単につけれて、便利です。キジマさんのフックタイプが気に入りました。
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5.0/5
ストリートファイター系は何といっても積載性や実用性は無視でしょう?うちの子も休憩時はヘルメット持ったままウロウロでした。
確かに六角一本で持っていかれてしまいますが、それを言い出したらきりが無いのでOKです。やっとこれからは気軽にツーリングに出られます。
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5.0/5
純正のヘルメットロックが付いてなかったので購入しました。
いろいろ探しましたが人気?だったので買いました。
ハンドルにしっかり取り付けができて、使いやすいです。ヘルメットもタンクの上になるのでキズが付かないので重宝しています。
値段も安いし満足しました。
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