SHOEI:ショウエイ

インナーバイザーは思ってたより下がります。なので、自分的には思ったより風は入ってこない感じです。内装で特に横側が厚みがあるので、被ったときにシルエットが大きく見えるかも。自分は気にならないので、とても気に入ってます。

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今までヤマハのゼニスやその他1万程度のヘルメットを複数利用してきましたがもう2度と使うことは無いと思います。
フィット感が全然違います使用中の安定度が高くぶれません。
シールドの強度と透明度?が相当高く歪みが皆無なので見やすいです、対向車の眩しいLEDが普通に直視出来ます。
インナーバイザーも他社のただの色付きと違い視界がハッキリした状態で色が変化するので違和感無く使えます、太陽光の反射等も眩しく感じません。
新品は高くても中古なら安物メーカー程度で手に入るので内装購入して使うのをオススメします。

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ジェットタイプでは最高峰ではないでしょうか！
その代わり値段もお高いですが
以前のように数年置きに
買い換えるのは難しいですね

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デザインに惚れて購入しました。
シールドの関係で真夏と真冬は辛そうですが、スタイル重視です！
質感は高く、満足度も高いです。

内装の着脱も簡単で、インカムも取り付けしやすいです。
線を出しやすいように内装にスリットが入っているのも良ポイントです。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおり
【取付けは難しかったですか？】
?
【使ってみていかがでしたか？】
ジャストフィットしているが、内装が馴染んできた時のフィット感がどうなるか？
【付属品はついていましたか？】

【期待外れな点はありましたか？】
少しシールドを開けて走行した時の風切り音が大きい
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
〇内装の耐久性（特にストラップ）

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普段はSHOEIのX-14などフルフェイスを使っていますが、時々ジェットを使ってみたくて購入しました。
昔使っていたジェットヘルメットがJ-STREAMという10年以上前のモデルだったので、アップデートという形です。

この10年の間にヘルメットは『インナーバイザー付き』が一般化しましたが、シェルがどうしても大きくなってしまうこと、重くなること、また結局シールドをスモーク系に変えるのでインナーバイザーは要らない派です。

スタイリングは昔からあまり変わらなく、リブや吸排気ベンチレーションの進化・変化がありましたね的な範囲で時代に合わせたアップデートです。
まだ夏を過ごしていませんが、いかにも涼しそうなベンチレーションに期待したいです。

同梱されているPINLOCK EVO Lensは、今は名前が変わって【ドライレンズ】になっているのですね。
モノは同じだそうです。

フルフェイスとの違いについて、まずは帽体が軽いこと、視界が広いこと、そして脱着のしやすさを感じます。
まだ殆ど走っていないので冬場の寒さについては評価できていませんが、ネックウォーマーなどを併用すれば問題ないと思っています。

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家内は、凄くいいと言ってます。いままでのヘルメットが日本製ですが、少し大きめの物を使ってました。高速に乗ると何となくヘルメットが風で揺らぐぐらいでしたが、今回購入したヘルメットは、とてもフィットしてる様です。

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SHOEIヘルメットには、何の不満は無い
HONDAとのコラボ
商品説明では、両サイドにウイングマークが付いてるのは承知
HONDA車には乗ってないので、小さいステッカー貼って隠すつもりで購入
届いた商品みたら、頭頂部分にもでかいHONDAロゴ
これは、部分画像にはなかった
愕然としたよ

高い買い物なんだから
分かる様にしろよウェビック

ライディングシューズとヘルメット両方とも、ガッカリ

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ホンダの純正Monkeyヘルメットからのリプレース。風の風の巻き込みがなくなりとても快適。長時間装着しても頭が痛くなるというようなことが無くなった。守られているという安心感がある。

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ビンテージバイクを買ったのでそれに合わせて購入。来年の夏場に向けて予約して置いたのですが、何故かもう納品されました（笑）通気口無いので確かに蒸れる感じはするけど、オールシーズン行けそうな感じです。SHOEIはこれで3個目ですが一番ジャストフィットですね。z8,Ｊクルーズと同じＬサイズでも微妙にサイズ感が違う気がします。ゆったり乗るには最高なヘルメットです。シルバーカラーも待った甲斐があり最高です！

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