4.0/5
通勤用にシールドが曇ると嫌なので、アライのプロファイルを最初に買いました。
ところがアライのシールドはピンロックでも隙間から曇ってきてしまい、SHOEIに買い替えました。
通勤では125ccのスクーターを使っていましたが、風切り音も静かだしシールドも曇らないので大満足でした。
ただ、FZ1で高速を制限速度+αで走ってみると独特な形のせいで、車線変更時に風圧で頭が持って行かれる事がわかりました。
通常使っているZ6ではそういった事がありませんでした。
100km以下で走る時には良いヘルメットだと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
普段オフロードメットを愛用している私ですが、ロングツーリングや雨天走行用に、フルフェイスヘルメットを検討するに至りました。
バイク乗りの知人から、OGKはどんどんよくなってるよとの話は聞いいていたため、ネットでの評価や、実物を触った感じ、価格を凌駕する作りの良さで購入。
実際に先日、台風の中四国一周ツーリングを敢行しましたので、レポート致します。
夏の雨のツーリングと言えば。ムレが大敵となりますが、ベンチレーションがしっかり仕事をしてか、ほとんどムレはありませんでした。また、雨の侵入も殆ど無く、このメットを被ってきて正解だったなと一人でほくそ笑んでいました。
長時間の着用、また繰り返しの脱着も問題なく、快適でした。
各部の作りも良く、特にメガネスリットやシールドのクイック交換システム?は一流ブランドに勝負する姿勢が感じられてGOOD!
しかし、帽体が少し大きく感じられ、重量もあり、デザインのシャープさはもう少しといった感じがします。(これは最上級モデルのFF-vに任せているのかな?)
この点が解消されてこの価格帯で販売できれば、もっと評価されるように感じます。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート トリコロール] ヘルメット
¥27,298 (税込)
4.0/5
A社 S社も使用していますが OGK AEROBLADE-III STELLATO 購入しました 軽量はかなりのものです 被った感じも しっかりしていて 耳の部分はまったく圧迫感が無です ヘルメット形状・カラーリングも 鮮やかでスッキリしていて とても気に入りました 機能・しっかりとした造りで 価格にびっくり 満足です
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4.0/5
16年振りにリターンしてからは同じくショウエイのジェットタイプ「Jフォース3」
を使用していますが、更なる安全性と静粛性を求めてフルフェイスが欲しくなり
「XR-1100」を購入。
免許取得以来ショウエイ→アライとフルフェイスを使っていましたが、今回23年
振りにこのタイプを購入。
当時から私の頭にはショウエイの方が合っていてアライだと頭痛がしていた記憶
があります。
デザインもアライの丸い帽体はどうも好きになれず、ショウエイのシャープなデ
ザインが好きです。
「XR-1100」は今の私の頭にもやはりピッタリ。
昔はなかった頭部のベンチレーションも効きます。
ただシールドロックで密着させると風切音の無い素晴らしい静粛性である反面、
レバーが開閉可能状態時の「ピューッ」と言う高周波音はどうして鳴るのでしょう。
あと形状にもよるのでしょうがどうしてもメガネが浮いてうまく掛けにくいのが
残念です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ワイバーンIIから買い替えで、往復40km程の通勤と、二度の日帰りツーリングで使用しましたが、一番良かったのは軽い事で、帰宅後の首から肩にかけての疲労が違いました。
視野も広く、雨天時でもシールドが雲らなかったので、ピンロックシートの出番が有りませんでしたし、かなり暑い日でも風の通りが良く快適でした。
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4.0/5
今までは当時物のベルのジェットやシンプソンバンデットをz1で使用していましたが、超高速走行だと風切音や浮き上がりが激しいのでついに革新のフルヘルを検討していた所、XR-1100を選択。これで2の位でも快適になりました。zや旧車にもおすすめです!
初めての革新ヘルメット。70sで止まってる自分としてはヘルメットの進化に驚きです。
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4.0/5
最初はAraiのTOUR-CROSS2のフラットブラックを考えていたのですが、在庫が無く本製品を購入しました。
TOUR-CROSS2と定価ベースで千円ぐらいしか違いませんし、ピンロックシートが標準装備ということを考えれば、こちらの方がお買い得感があります。
ちなみに買い替える前は、AraiのTX-MOTARDをバイザーを外して使用していました。
オフ車ばかりに乗っていたので、これまではオフ用ヘルメットが多かったのですが、久しぶりのオン用ヘルメットの購入になります。
シェルとスポイラーが完全に一体化した特徴的なデザインがお気に入りです。
ヘルメット単体の写真はよくあると思いますので、バイク(ブルバード400)も含めた写真を投稿してみました。
クルーザーですとジェットヘルメットが多いと思いますが、XR-1100ならばマッチしていると思います。
シールド付きのオフ用ヘルメットに慣れていたので視界が気になりましたが、上下左右とも見やすく問題ありませんでした。
走行してみた時に驚いたのは、風切り音の小ささでした。
さすが最新のオン用ヘルメット!
高速時の後方確認なども気になりませんでした。
尚、空力性能とは関係ありませんが、シェル下端部に配置されているテールフィン3のおかげでヘルメットを地面に置いたりする時に、シェルの後頭部が傷つき難くなっています。
換気性能は、思ったほど実感できませんでした。
真夏での走行はまだ経験していませんので、どれだけ効果があるか後日コメントしたいと思います。
ピンロックシートは今回初めての使用になりますが、気温が低い時にシールドが曇ったと思ったらメガネが曇っていただけでした^^。
メガネに曇り止め剤を塗ったら大丈夫でした。
今まで雨の場合も含めてシールドを半開しながら走っていましたが、これからは閉じたままで走行できます。
これは便利です!
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート トリコロール] ヘルメット
¥27,298 (税込)
4.0/5
安さと形、色、軽さにつられて購入。
ワンタッチがいいという方もいるかもしれないが、あごひもはしっかりしていた方が転倒時に脱げる心配がないので私としては◯
形はエイリアンぽい感じが好きです。柄も◯
そして軽い。z6ももってますが遜色ないです。
z6と比べると内装等少しチープかな?と思うところはありますが値段が値段ですし、問題ないレベルです。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート トリコロール] ヘルメット
¥27,298 (税込)
4.0/5
グラフィックがよかったのでこちらを購入しました。
表面を近くでみても非常にきれいなグラフィックで満足です。
私はLサイズを購入しましたが、シールドを閉めたときに少し隙間ができており、雨のときに入ってこないか心配です。
60km/hで走行しているときは、程よい風切音と空気を切って進んでいくような感覚が非常によかったです。
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4.0/5
今まで使ってたX-8SPIIIが、さすがに古くなってきたため買い替えを検討。
X-11のキヨナリが欲しかったですが、買う時期を逸してしまいX-12を購入しました。
正面からのシルエットが、横に大きくなり過ぎてちょっとかっこ悪いですが、
価格も高いだけあって性能には満足です。
夏も結構涼しいです。
ただ、調整すれば治るのかもしれませんが、60km/hくらいでシールドの辺りから
ピーピーと風きり音がするのと、SPIIIに比べると重い点がマイナス星一つです。
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