ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3186件 (詳細インプレ数:3016件) | |
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買ってよかった/最高: | 1730 | |
おおむね期待通り: | 1083 | |
普通/可もなく不可もない: | 281 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 38 |
4.0/5
VECTORからの買い替えです。
本来欲しかったラパイドが欠品していたためこちらのヘルメットにしました。
VECTORとの比較を挙げると…
○軽い
(持った瞬間にすぐ実感しました。長距離乗る場合は楽になるんじゃないでしょうか?)
○ヴェンチレーションの良さ
(VECTORと比較になりません。一般道で体験できました。)
○風きり音の低減
(これもVECTORと比較になりません。シールドロックを解除して若干シールドをあけて走行していても風の音はVECTORより遥に小さいです。B+COM213EVOのノイズカット機能が試せないWW)
逆に私が不満に思ったことは
○顎下からの風がなぜか目を直撃して目が乾く。
○効果を全く感じない上部のウィングの様なパーツ
○B+COMのスピーカーがうまく入らない
○シールドを新調する必要があること
くらいです。
私の場合頬のパットがMでは小さいためSへ変更する必要がありました。。
結果は目が乾く以外を除けば大満足なメットです!
安全性はさりとて機能面でも高値にひけを取らないと思います!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
このヘルメットは、アライのフラッグシップモデルだけあって、最高の製品と言えるでしょう。まずディフェイザー良さ!私はネイキッドなのであまり体感できませんがSS乗りなら間違いなく体感できるでしょう。そして、軽さ!アライヘルメットオンリーの私は他にラパイドSRも所有していますが、RX7は持った時点で他のモデルより軽いです。その分だけ疲労軽減に一役かってくれます。そして、内装の良さ!汗をかいても、すぐ乾きます。フルフェイスには絶対条件ですよね?そして風切り音の小ささ!これも疲労軽減に一役かいます。そして、スネル2010をクリア!これだけ軽くて安全性が実証されています。
値段はさすがに他のモデルより、高いですが、それだけの価値は十二分にあると思います。迷っている方はぜひお試し下さい。
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5.0/5
プロファイルのシニスターからオリエンタルに変更しました。(サイズは61-62)
当初、東単から出てる「桜」にしようかとも思ってたんですが…実物みて、こっちに。
黒の塗装は、パールが効いていて、キラキラと光っております。
ASTRO-IQは、シールドがRX7 RR5と同じシールドのため、プロファイルより左右5mm拡大されてますが、そのためか微妙に横幅が大きいです。ロッカーなどにしまっている方は注意です。
ちなみにリード110も前側であれば、収納可能ですので、安心して使えます。
相変わらず自然なホールド感はさすがアライって感じです。シールド拡大もプロファイル比で考えると、多少ではありますが見える範囲が広がってます。合流とかでの振り向きで有効的ですね。
あと、どこかでプロファイルは風切音がうるさい。なんて書いてあって、プロファイルしか知らなかった自分はこんなものじゃ?と思ってましたが、アストロ装着して考えると、確かにちょっとうるさいのかなぁと。なので、気持ちプロファイルよりも静かになってます。
ただ、プロファイルにあった頭頂部の拡張の穴(追加でデルタダクトが装着できる)がなくなったのが、寂しい点です。デルタダクトの有無で、夏場のメット内の環境が多少違いがあっただけに。(ただデザインを考えるとちょうど龍と被るので、デザイン考えるとなくてよかったのかなと思う部分もあります)
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4.0/5
小学校4年生の息子用に購入しました。
HJCのジュニア用とかなり悩みました…
値段で言うと 約倍ですからね。
最終的には安全性と機能性、タンデム用の無線機が装着確認されているトコロで決断しました。
内装が交換でき、多少のサイズ変更に対応できることは長く使えそうでいいですね。
うちのように、いずれ弟、妹も使用できることを考えると、コスト的には納得できますが、そうでないならコストパフォーマンスを考えると???ですね。
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5.0/5
使用し始めてそろそろ二年経ちます。
・フィット感
素晴らしいの一言。
一日中被っていても頭が痛くなりにくいです。
・通気性
去年の夏の街乗りは流石にしんどかったですが、涼しいです。
高速道路では楽なのではないでしょうか。
・シールド交換
皆さん仰るとおり確かに面倒ですが、慣れれば楽です。
シールドって意外と柔軟性あるので、思い切ってやってみてください。意外と楽です。
・あごパーツ
冬に有難く感じます。
最後まで引き下げると、喉部分に当たる風が激減します。
夏場でも疲労軽減に繋がるかと。
・風切り音
酷いです。
60km/hで走ってるだけで、周りの音聞こえにくくなります。
ベンチレーション全て閉じれば多少マシになります。
・シールド
標準シールドは夏場に重宝します。耳元に風が来るのは気持ち良い。
ダブルレンズシールドはオールマイティーに使えますが、高いですよねぇ。
・総評
次もコレにします。
RVF乗ってるのにタイラレプリカってどうよ?と思っちゃうことがたまにあります。
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3.0/5
Araiと56Designとのコラボモデルなので該当するページがなく、こちらに書かせて頂きます。
RX7-RR4からの買い替えですが、どちらもMサイズですがRR4に比べて間口及び内装が狭いですね・・・
ある程度は慣れてきましたが、やはり被る時はキツさを感じます。
ヘルメットを被る時はインナーキャップを着用しますが、IQのMサイズではインナーキャップを被った状態での装着はキツいです。
1時間程被ってるとこめかみが痛くなってきます・・・
仕方なく、システム内装をLサイズに交換しました(チークパッドはMサイズのまま)。
着用すればRR4よりも軽く感じ、視界も広くなっているので差引ゼロという事にしときます・・・
RR5も試着しましたが、自分にはRRシリーズの方が合っている様です。
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4.0/5
使用した感じですが、フィット感が最高で軽いため疲れにくいです。また、ただ、2~3回使用しただけで、システムパッドの糸が解れて来たのでアライ品質管理課に連絡後、迅速に修理対応をして貰いました。全体的には不満もなく、見た目もカッコいいので満足しています。
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5.0/5
ジェットヘルメットからの買い替えです。フルフェイスを一度も使用したことがなかったので買ってみました。
サイズ
以前はホンダノのジェットヘルメットでXLした。今回もXLです。
かぶり心地
このメットは頭全体を軽くキュッと包んでくれるような感じです。最初はきついような気がしましたがしばらくすると気にならなくなりました。最近では軽い締め付けが逆に安心感になっている気がします。合計で三十時間ぐらいかぶりましたが、締め付けで痛くなるようなことは全くありません。内装はサラリとしていて気持ちいいです。
視界
フルフェイスは初めてなので他との違いはわかりませんが、私はメットをしたままウエストバックを見るとき以外は良いと思います。
ベンチレーション
たくさんついています。今の季節は口の部分のだけで十分です。
アライのヘルメットは高価ですがそれに見合ったかぶり心地、機能、安全性だと思います。夏場の通勤用(かなり渋滞します)にアライのジェットヘルメットもほしいです。
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5.0/5
ARAI VECTORからの買い替えです。
VECTORと比較し、全体的に性能が向上している印象ですが、
特に良くなった感じたところは、高速走行時とベンチレーションです。
VECTORでは、高速での進路変更等で横を向くと風の抵抗を感じましたが、ASTRO-IQではそれを感じません。
ベンチレーションは操作性が向上しており、ワンタッチで簡単に操作できますし、VECTORよりもフィット間はあるのですが、ムレが少ない印象です。
頭部を包み込むようにフィットする感覚は、最初のうちは窮屈に感じるかも知れませんがすぐ慣れます。
また、可能であれば購入前に頭部のサイズを測り、フィッティングされることをお勧めします。
頭部にフィットするASTRO-IQの性能をフルに引き出してくれるでしょう。
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5.0/5
昔のアストロ系を長年使用し、いい加減クタってきた(気持ち的にも)ので一念発起し、最新モデルに買換えてみた。
事前にショップを数店まわり実物を試着・サイズ確認の上、最後はネット販売を利用し最安値で買った(笑)。
まず着用感と重量バランスが非常によい。肌触りもソフトな感触でいちどサイズがキマると素晴らしいフィット感を伴って上下左右包まれる感が好印象であり、この辺りが非常に巧い。
近年ヘルメットのメーカー種類、価格帯も多様化しているが絶対的な安心感と精度の高いクオリティ、満足感を得るならやはり選択肢はそれなりであろう。 今更ながら Made in Japanの品質と信頼に安堵する。
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