SHOEIのシステムヘルメットを買うつもりでいましたが、YJ21の現物見て、被ってすぐに意趣返ししました。もちろんSHOEIはいいんだけど、値段は倍以上違うし、なによりYJ21が静粛性や質感の面で負けてなかったので購入することに。唯一気に入らない点はシステムゆえの大きさですが、フィット感が高いおかげかグラつかず重く感じないので、及第点といったところ。デザインは好みが分かれると思います。シールドは両方に指をひっかけるでっぱりがあり、両方の手でシールドを上げられるので便利です。

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Good
・抜群のホールド感
　→そもそも重量が軽いですが、更に軽く感じられます。タイトなサイズ感から、脱着が多いと難がありますが、ずれやぶれが起きない事から長時間走行後も首や上半身の疲れを感じません。
・ある程度以上の速度で起きがちな浮き上がり等が一切発生しない。
　→過去に愛用していた他社製品では、ある程度の速度以降から抵抗感と浮き上がりを感じましたが、このヘルメットではそれが全くありません。文字通り0です。
空力の凄さが身に沁みました！
・上質な内装
　→肌触りがよく、タイトな作りの割には脱着が苦になりません。見た目も独特で所有感があります。

Bad
・振り返る動作が恐ろしい
　→正面を向いていないと急激に空気抵抗が増すようです。かなり強烈に首が持っていかれます。

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フィット感：
通常、Arai：XL（61?62�p）を使用しているため、米国メーカーなので1サイズアップの2XL（63?64�p）を選択。
国内メーカーよりも入り口が極端に狭いため、頭をねじ込む様に被り、脱ぐ時は耳がちぎれんばかりの勢いが必要ですが、被ってしまえば内部は快適で、チーク部もピッタリです。
キッチリ感が好みならOKですが、インカム装備・快適さが好みなら2サイズアップがお勧めです。

品質・質感：
米国・欧州・日本の規格品なので、品質・質感はコストに見合う感じです。

性能・機能：
通気性は良く、内部パット類もしっかりした作りで頭部・チーク部をホールド。
専用シールドは外観色の割に視認性は良好で、シールドがクリヤーでもドロップシールドがあるので快適です。
専用バイザーは商品画像よりもミラー感が強いです。

デザイン：
他メーカーに無いデザインが一番の印象です。
頭頂部のスポイラーは、両面テープにて貼り付け出来るため、シンプルに決めたい人にも問題無しです。
後頭部下部の切込みが、ジャケットの襟と干渉しないのが良いです。
アウターシェルがマッド仕上げのため、簡単に傷が付きます。
バイザーが当たっただけで跡が付きます。

コストパフォーマンス：
外観重視ならば普通ですが、外観よりも快適性を求めるならば、普通?悪と感じます。
品質・質感はコスパ通りと感じます。

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デザインがとても気に入っていてイラストもカッコ良くもあり可愛くもあるので男性でも女性でも使えると思います。なんと言ってもJIS規格で安心して使えます。

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とても軽く、風にも影響されないデザインがとてもカッコいいと思います、一番のお気に入りポイントは後頭部の出っ張りです、ショウエイのヘルメットは初めてですが内装のフィット感もとてもいいです。

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曇り止め効果は抜群です。
ピンロックシートをしてる時としてないとき、信号待ち等で直ぐに効果が分かります。
きちんと取り付けしていないと、雨や霧などが隙間から入ってきて曇ったり見づらくなります。
このピンロックシートになれると、もう無しではストレス溜まります。
冬場や梅雨時期は大活躍な品物です。
ただ、１年毎に交換が目安で、消耗品だと言うことを忘れないでください。
付けっぱなしで長い期間放置しますと、ピンロックシートのシリコンがヘルメットシールドに付着します。
なかなか取れなくなるので要注意です。

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初めてショウエイヘルメットを購入しました。バイクの色に合わせてブルーを選択。質感も性能も完璧で何より形がカッコ良いです。

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妻が小柄なため、軽量なフルフェイスヘルメットを求めて購入しました。
また、女性らしいグラフィックも選択の決めてでした。
もう少し帽体が小さければ、なお良いと思います。

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この形が好きです。
かおが見えるのが嫌なので、グラデーションミラーにしましてが、夜間、街灯が少ない小道では、見えづらいです。
昼間、夜間街灯が多い所の視界は良好です。

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昨年sr500からレブル250 に乗り換え。ネオクラッシックなヘルメットを探してました！見た目と使用感は文句なし！

口元のエアインテークが閉まらないのが、真冬はどうかな？
曇り止めの後付レンズがつけるの面倒で、ちょっと失敗して指紋ついちゃった…

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