増車に伴い購入しました。
今まではツアークロス3を使っていましたが、
肩こりが悪化してきたので少しでも軽くしたいのと
FZR250の購入に合わせてフルフェイスを被りたかったので購入しました。
購入前に話題の軽くて安いカーボンヘルメットと悩みましたが、
試着すると私的にはZ-7の方が軽く感じたのでこちらにしました。
(カタログ値ではカーボンヘルメットの方が軽いです。)
さすがSHOEIのモノづくりだと感動いたしました。
内装も気持ちいい素材でとても絶妙なフィット具合です。
しかし残念な点もあって、私の場合は首の横からの風の巻き込み音が凄いです。
個人差があると思いますが、私としてはもう一つ入口を小さくしてもらいたかったので、☆-1です。
ですが、それ以外は最高だと感じております。
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いままでワイズギアの安いヘルメットをかぶっていましたが、この度ZX-6Rに乗り換えたのを期にSHOEIのヘルメットにしました。
Z-7が軽くていいと聞いていて、バイクもマットブラックを含む白黒だったので、色がぴったり合うこちらをチョイス。
思ってたほど風きり音はカットされないですが、耳が痛くなるほどではないし、高速走行でも周りの音が聞き取れるので全然いいです。
ただチーク周りの内装がちょっとキツくてほっぺたを若干潰されますww
頭周りとかのサイズ感はぴったりなのになぁ・・・・
顔痩せしろというメッセージと受け取っていますw
また一番びっくりしたのがPINLOCKの優秀さ。
ワイズギアのときはめちゃくちゃ曇っていたのでちょっとシールドを開けて走らないといけなかったのですが、こちらは息をはぁはぁ吹きかけても全く曇りません!
これはすごい。
自分の場合はヘルメット内部にスピーカーを取り付けてナビや音楽を聴いていますが、耳のところもスペースがあり難なく取り付けができました。
これは完全に好みになりますが、ドクロがちょっと子供っぽいかなぁって思います。見た目が気に入ればいい買い物になると思いますよ!
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スモーク/ブルーを購入。
雰囲気がガラりと変わります。
ピッタリとフィッティングするので純正品と比べても遜色ない作りだと思います。 また、ピンロックもピッタリ手こずる事なく装着でき不具合もありません。
夜間走行も所有しているアライ●●年物のスモークシールドと比較すると全然問題なくクリアに思えます、当たり前か(笑。
※これは、あくまでも主観ですので悪しからず。
値段はお高く感じますが、作りが良いので納得かな。
カッコよいので許しちゃう!?位、おすすめですよ。
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追記します。
デザインやカラーは文句なしに良いのですが、雨天での使用は
おススメできません。
通勤時、帰宅途中の雨に初めて遭遇した時、気のせいかと思ったのですが、
キラキラコーティングがちょっと衣類に付着していました。
その後はコーティングが剥がれマダラになります。
特にシールド中心からの剥がれが拡散します(私の場合)。
雨天以外のドライ専用と割り切る必要があります。
現在、改良が加えられていれば良いのですが、高値でもあるため試せません。
日常使いの方には、SK〇製品をお勧めします。
今のところ通勤による雨天時(豪雨)でもコーティングに問題なしです。
現在、半年使用しましたが剥がれもなしです。
申し訳ございません。
参考とされた方にお詫び申し上げます。
OGK KABUTO:オージーケーカブト : WIDE BUBBLE SHIELD GRADATION FLASH MIRROR [ワイドバブルシールド グラデーションフラッシュミラー]
¥3,025 (税込)
4.0/5
グラデーションスモークを購入。
グラフィックの具合は暗すぎることなく、それでいて目の部分は外から見えないようになります。
横幅は思ったとおりのワイド具合でしたが、SHOEIのFREEDOMにつけたところ、FREEDOMのホック位置が他のメットより若干高い位置にあるので顎は隠れますがもう少し長さが欲しかったです。
その分☆は4つにしました。
あと、少し固定用のホックが少々ゆるいような気がします。
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4.0/5
今までもSHOEIのヘルメットを愛用していたので、迷わず購入。
空力性能が非常に良く、今まで速度を出すとリフトアップして辛かったが何の苦も無く走れるようになった。
カラーも一目惚れした分、満足度が高いです。
ただ唯一(;一_一)
つや消しブラックは見た目とても良いのですが、メンテが非常に大変。
クリアー層が無いってこんなに手入れが難しいなんて思わなかったです。
汚れる度にキレイにしなきゃいけないので、結果メンテのし易いヘルメットよりはキレイに保てるかも?って前向きに捉えてますw
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
信頼のSHOEI、ですね。
ここ数年、海外製メットが多かったのですが、久々のフルフェイスということもあり、また前年にVFX-Wを買っていたことも決め手です。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
質感、満足感共々、価格分(苦笑)の大満足です。
特にシールドの機構は、大昔から比べると格段の進化、非常にかんたんに取り替えることができます。
また、重さも(フルフェイスとしては)非常に軽く、首への負担は、丸一日のツーリングでもあまり感じません。
風切音は、指摘されている方もいらっしゃいますが、自分はあまり気になりません。
またデフォルトで、アンチフォグシートがついてくるのもグッドです。
【期待外れだった点はありますか?】
悪い点の評価としてサイズの件を上げましたが、厳密に言うとあえて小さめにしたことが要因かもしれません。
とりあえず、1時間ほどでちょっとしんどくなってきます。
ちょうどこめかみの上辺りがきつく感じます。
実は若かりし頃(笑)はLサイズだったのですが、近年新たに買うメットは全てMサイズで統一しています。
もちろんきっちりあわせるため、若干きつめを意識して選択しているのもありますが…
Lサイズでゆとりがある被り方はいかがなものか、とも思いますが、最近はショップでフィッティングもしてくれるので、あえて大きめで詰め物で調整するのもありかもしれませんね…
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
野心的にかっこいいモデルが出てくるSHOEIさんですので、これからも同路線でお願いします。
人生初のメットもSHOEIでしたので!
【比較した商品はありますか?】
ARAIのRX7ですね。
というか、比較でなく同時持ちしたいくらいです(^^;
【その他】
1年半ほど使用してのインプレです。
前年に買った同社のVFX-Wも同傾向であり、どうやらいろいろ調べてみると、SHOEIのトップモデルはことさらぴったりフィット傾向のようですね。
内装で調整以上に帽体自体がタイトのようです。
そういう意味では、ワンサイズアップも考慮して、実際にSHOEIアドバイザーの居る店頭などでサイズあわせが良いかもしれません。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : Vrage ブイレージ ハーフマットアイボリー
¥15,400 (税込)
あまり聞かないメーカーで少し不安でしたが、作り自体はとてもよく、内装取り外し可能のインナーバイザー付きでお得です。
インナーバイザーが付いているのでやはり大きめで、体の大きくない人は少しアンバランスになってしまうかもしれません。
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4.0/5
GTーAIRが出た当初は設定が無かったので、クリアで1年ほど使ってからの比較です。
視界は、メロースモークなのでそれほど変化はありません。ライトの無いトンネルに急に入った際は開けますが、それ以外は夜間もそのままで使用できると思います。
逆に、外からはミラーですのであまり中は見えず、プライバシー的にもOKです。
GTーAIRのインナーバイザーは、ピンロックののような構造的な曇り止めが無いため曇りやすく、中々良い曇り止めとも出会えていないので、良い感じに不満点を解消できました。
夏場の虫汚れを乗り切られるか、今後の課題です。
耐久性に関しては未知数ですので星4とします。
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4.0/5
さすがAraiヘルメットまったく非の打ち所がないと思っていたら、風の抜けがよろしすぎて冬場は寒い! インナー等で何とかしのいだけど、星ひとつ少ないのはこれ。オールシーズン使いたい方はインナーの購入も視野にいれて一サイズ大きいのを買ったほうがいいです、ちなみに私はインナー使用を視野に入れていたのでまったく問題なかったですけど。
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4.0/5
この価格でイケメンになれるのは素晴らしいですね! 日差しからもしっかりと守ってくれて良かったです、良い商品ですね ミラーになっているのもカッコ良さの一つですね(∩´∀`)∩
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