使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
夏用ヘルメット(EXCEED)の交換シールドとして使用。
【使ってみていかがでしたか?】
ヘルメット購入時に使用していた「シルバーミラーシールド」が落下により破損したため、見え方の違いを心配しつつも、「ダーク」を購入。
使用してみると、外観は、かなり「ミラー度」が高いものの、中からの見え方は、「シルバーミラー」と大差無い印象です。
※購入の際には、店舗で「ミラー度」を確認することをオススメします。インナーバイザーとの併用さえしなければ、強くオススメできるオプションシールドです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
主にスクーター(PCX160)乗車時や夏用のヘルメットとして購入、使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしていたものより、軽量、コンパクトでした。
【使ってみていかがでしたか?】
シールドの脱着は容易で、ダークミラーシールドに交換して使用しています。
当然、インナーバイザーは利用していない状態で、以前使用していたミラーシールドと大差無い見え方です。
ベンチレーション機能は、優れており、通気孔から風の流れを感じることができます。
58センチ、(Mサイズを使用)ですが、購入当初より1年経過後の現在、フィット韓はゆるく感じます。
【期待外れな点はありましたか?】
ピンロックシートがオプション(別売り)であることが、残念です。
※ヘルメットの価格が高騰している現在、コスパに優れた第3の日本メーカーとして、OGK KABUTO]ブランドは、その存在価値を高めています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ホワイト色も良い発色でイメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
丁度よく長距離も問題ない。頬部分が圧迫がなくほっぺを押し上げる感じもないので良い。
【使ってみていかがでしたか?】
重さも丁度よくバランスが取れていて良い。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
夏場の使用時に風の通りをもう少しアップしてほしい。
【期待外れな点はありましたか?】
ロゴ等のプリント文字が軽く障害物に当たると簡単に剥がれるので改善してほしい。
【他商品と比較してどうでしたか?】
総合的に他社より優れている。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
改善希望ですが、前記に書きましたがプリント文字のはがれが無いよう文字もクリアの下にプリントして頂きたい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
ジェットだと安全面に不安はあるけれど快適なんだよな?と、色々と物色しているところにこのシステムヘルメットを発見!お値段は手ごろなのにしっかりと安全規格もクリアしており、安心して買えるヘルメットだと思います。カラーデザインも豊富なため気に入るモノが見つかると思います。サングラスシールド内臓なので、シールドをスモークにする必要もなく、夜になってもクリアな視界で走れます。チンガードを上げればジェットヘルメットの解放感があり、下げればフルフェイスの安心感が味わえる非常に万能なヘルメットですね。私は普段のサイズからMサイズを購入しましたが、アライのルツアークロスVとの比較になりますが若干きつめのサイズ感です。インナーでサイズ調整も可能なのでこれからは自分に合ったサイズに微調整していこうと考えてます。総評して、造りも良く機能的でリーズナブルなおすすめできるヘルメットです。リピートしたいですね!あと、機能満載なのに軽い!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
今までスモークシールドを使用してきたけどバイクがブルーなのでシールドもブルーしたくて購入。
見た目がかっこよくなりました!
ちょっと虫を拭き取るのに気を使いますがキズは入りにくいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
購入してから約1年が経過したので、レビューさせて頂きます。
バイクに初めて乗ることとなったのを期に
このヘルメットを購入しました。
他のヘルメットを使用したことがなく比較が出来ませんが、
このヘルメットは60kmくらいで走行していても
耳障りな雑音が余りなく、心地よく運転できています。
購入は、ショップで頭のサイズを計測してもらい、
最適なサイズを選択して、さらに自分の頭の形状に合うように
ヘルメットの中にパッドのようなものを詰めてもらいました。
従って、装着感は非常に良いです。
ヘルメットの中にヘッドフォンを装着して、
音楽やナビ音声を聞きたりしていますが、
いたって快適です。
高額ですが、オススメ出来るヘルメットです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
CTZのデザインが気に入って注文しましたが、品薄状態が長く続きました。その間、ウェビック担当者から情報提供を頂き、商品が届くまで1年半待ちましたが、CTZを手にした時は、本当に感動しました。全体の使用感も良く大満足です。特に、頬パットがホールド感に優れ、多少視界にも入り安心感を覚えます。これまで、カラーはホワイトのみでしたが、今回は、金属的なアルミナシルバーを選択、塗装面も美しく、気分も新たにできました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
2011年式PC40型 CBR600RR ABS付きに乗っています。ヘルメットロックは車両に付属しているのですが専用ワイヤーをリヤシートと共じめで挟んでロックすると手間のかかるものです。そこで後付けロックの登場ですがパイプ用の汎用タイプはタンデムステップのステー位にしかとつけ出来ず見た目も悪いです。そこで本品を入手、取り付けました。CBR600RR用はBabyFaceの他キジマ製もあるのですがABS付きに取り付け出来るのはBabyFaceだけです。タンデムステップに共締めですが金具部分がABSのリザーブタンプを避ける形状になっています。ちょっと細めに見えますが十分厚みを取っているので強度的にも大丈夫そうです。取り付けたところどこに干渉せず問題なく機能します。ちょっとした駐車でも気楽にロックできます。こういう些細な部分でストレスを感じないって大事なかもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
夫婦でSHOEIのEX-Zeroを使っているのですが、冬場の鼻から下の寒さがキツイ事と、インカムを導入するにあたりゴーグルの必要性を感じていたので2つ購入しました。私はレインボー、妻はクリアです。
取り付けは簡単で、EX-Zeroの形状にピッタリフィット。ただ…メガネの方はゴーグルをいちいち外す必要があるのが面倒だと思いますが、慣れれば何とかなります。
レインボーミラーは薄ブルーのシールドベースですが慣れれば快適です。乱反射もあまり気にはなりません。
EX-Zeroの収納式ノーマルシールドに慣れてる方は、正面からの風圧に最初は戸惑うかもしれませんが、慣れれば快適です。
インカムの音声もちゃんと聞き取れるので、買って正解だったと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
カラーリングとマットな質感が、画像で気になっていました。
ネットや実店舗でもサイズ、被り心地、重さなどを確認し、Webikeで購入
生活も落ち着いてきたので、自分の事や物に気を使えるようになり、およそ20年ぶりの買い換えです。
以前からジェットヘルメットを使用していましたので、継続してこのタイプを探していました。
マットな質感もこのヘルメットに決めた理由の一つです。
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