ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5555件 (詳細インプレ数:5012件) | |
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買ってよかった/最高: | 3040 | |
おおむね期待通り: | 1899 | |
普通/可もなく不可もない: | 412 | |
もう少し/残念: | 63 | |
お話にならない: | 100 |
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
リピート購入になります。前回X-14購入時にフォトクロミックシールドへ交換した際に同時購入しました。X-14に付いてくるピンロックはフォトクロミックシールドには装着できなかったので、やむ無く購入した次第です。1年ほど使用して内側に小キズか増えてきた為、新品に交換となりました。一度装着したら2度とは外せないほど、シールドの曇りに対しての効果は絶大ですね。今回の交換で少し気になったのは、酢酸系の匂いが強い事ですか。前回は気にならなかったのですが、なにか製造工程で変更があったのでしょうか。それとシールドの隙間が拡がるのか、隙間風が少し入り込んできますね。真冬以外は気にならないレベルでしたので良しとしましょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
見えやすさ | 3 |
ホイールのゴールドとマッチして良い。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
モンキー125用に購入しました。
このヘルメットに合うバイクは限られるでしょう(個人的感想)。オフロード、ヘリテージ、スクランブラーあたりが合うんじゃないでしょうか?
オプションパーツがあるのもこのヘルメットを楽しむ上で購入動機となりました。
質感についてですが、大型バイクに使ってるSHOEIのZ-7との比較になりますが内装がかなり薄く感じます。しかし被り心地が悪い訳ではなく及第点だと感じてます。
インナーシールドを使って走行してみましたが、モンキー125の速度域では不満はありません。多少の走行風の流入はありますが。
ヘルメットの重さも軽い部類に入るんじゃないでしょうか?
安全性に関してはSHOEI製ということもあり安心して使ってます。
ファッション性の高いヘルメットなので、このヘルメットに合わせてジャケットやグローブを選んだりする楽しみもあります。
最近のSHOEI製のヘルメットにしてはお手頃価格なので、デザインが気に入っていれば購入をオススメします。
ただ、冬は別のフルフェイスヘルメットにした方が良いかもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
購入したGT-AIRヘルメットMサイズのチークパットがキツい為、購入。
1サイズ大きいチークパットでピッタリでした。
本当は、購入したヘルメットそのままで使用出来れば良いのですが、GT-AIRは私の顔にチークパットだけフィットしませんでした。
今まで購入したヘルメットの中では、これが初めてフィットしませんでした。
頬がずっとキツいのは我慢できませんし、ツーリングや通勤でストレスです。
頬がキツいと思った方は、1サイズ大きいチークパットにした方が良いと思いますよ。
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サイズ:M (57cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 2 |
風きり音めっちゃ大きいです。
インカムの音大きくしないと聞こえにくいです。
顎周りとかスカスカなので夏快適、冬地獄になります。
顎紐もしっかり通さないといけないタイプです。
ただ、かっこいい
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サイズ:39
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
最近チークパッドが緩くなりへたってきたのだと思い標準の35ではなく3オプションのワンサイズ厚い39を購入。取り付けてみるとやはり厚みがある為フィット感がとてもよくヘルメットのぐらつきも少なくなりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
J−Force4を普段から使っているが、ツーリングのときにフルフェイスの静粛性がラクかな?と思えて
過去に大好きだったSHOEIヘルメットのXR-1100にコンセプトが近いGT-Air2を選んでみました。
どうしてもヘルメットは被ってフィット感を確認してからでないと購入する気にならないので
申し訳ないけどWeBike!さんでは購入できなくて、同じようにSHOEIヘルメット認定店の南海部品さんで
実際にヘルメットを被って少し調整してからの購入になりました。
(チークパッドのみ標準から1サイズ緩めの31mmに交換・メガネ用にパッドを切ってスリット確保・おでこ部分に薄くパッド追加)
風切り音はジェットタイプのJ−Force4より静粛性に優れ、かつJ−Force4同様の低音ノイズ透過型なので
耳障りなことはなく、予想通り長距離ツーリングのときに疲れにくいと思えました。
フィット感に関しては、自分の頭に合わせて調整したこともあって抜群でKABUTOヘルメットのときに
悩まされたリフトアップも(ヘタっていない今は)発生しないので嬉しい。
チンカーテンを装着すると更に静粛性が上がる反面、冬場ということもあって信号待ちなどでメガネが曇る。
走り始めると曇りは取れるが、J−Force4ではオープンフェイスだからか一度も発生しなかった事象で結構不安になる。
インナーバイザーは嬉しいですね。とても目が疲れないのでツーリングで楽です。
個人的にはSENAとタイアップした?インカム関係が、ユーザーを無視した仕様でとても不愉快。
その部分だけが、このヘルメットのネックだと思う。
設計者を始め、SHOEIヘルメットの関係者を正座させて小一時間、問い詰めたいほど不愉快。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
常時取り付けていないので、紛失したようで、リペアで購入です。
脱着は簡単ですが、取り付けているとどうしても邪魔になることがあるので。
春先などは活躍してくれます。
メッシュ部内外で目が違っていて、埃などうまくトラップしてくれるようです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
気がつくいたら、いつの間にか無くなっている?、どこかで落とした、無くしたようで、こちらのリペアを購入取り付けです。
簡単に取り付け出来るので、外れて無くさないようしたいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
寒い時期にどうしてもシールド内部が曇ってしまうので、こちらを購入、取り付けです。評判通り曇り効果はいいようです。
取り付けも簡単なので、後はある程度、持ってくれれば、定期交換でもお得でいい商品だと思います。
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